helmutloewe11
VW Lupo Katalysatorstoring & Uitlaatlekken Reparatiehandleiding
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
helmutloewe11 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je Polo-ervaring, het helpt enorm. De symptomen en foutcodes die je beschreef komen perfect overeen met mijn Lupo, vooral de problemen met het uitlaatsysteem en de NOx-problemen. Ik ben van plan om deze week naar een garage te gaan, aangezien de stikstofoxide-uitstoot waarschijnlijk veel te hoog is. Zou je willen delen hoeveel de volledige reparatie in jouw geval heeft gekost? Heb je sinds de vervanging van de NOx-katalysator nog andere problemen gehad? Ik wil ervoor zorgen dat ik goed budgetteer en weet waar ik op moet letten in de toekomst.
(Vertaald uit Engels)
jasminlight98
De reparatie liet ik vorige maand uitvoeren en ik ben blij te kunnen melden dat mijn probleem met de veroudering van de NOx-opslagkatalysator volledig is opgelost. De autodiagnostiek bevestigde dat het lek in het uitlaatsysteem succesvol is gerepareerd voor € 265, inclusief onderdelen en arbeid. De autoreparatie verliep soepel en er zijn sindsdien geen andere problemen opgetreden. Het motorstoringslampje is uitgebleven en de emissies liggen nu binnen de normale range. Luchtkwaliteitsmetingen van de laatste tests laten zien dat alles werkt zoals het hoort. Je Lupo lijkt zeer vergelijkbare symptomen te vertonen als mijn Polo had. De investering was het waard, de motor loopt nu veel schoner en stiller nu het uitlaatlek is verholpen. Zorg er wel voor dat ze een complete systeemcontrole uitvoeren terwijl de auto op de brug staat om andere potentiële problemen te ontdekken. Met betrekking tot lopend onderhoud wordt een jaarlijkse inspectie van de uitlaatonderdelen aanbevolen om problemen vroegtijdig te signaleren. Dit helpt om duurdere reparaties in de toekomst te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
helmutloewe11 (Auteur)
Ik heb mijn Lupo gisteren naar de garage gebracht na het lezen van jullie behulpzame reacties. De monteur bevestigde precies wat jullie noemden, een defecte NOx-katalysator en uitlaatlekken. De autodiagnose toonde hoge stikstofoxidewaarden, precies zoals verwacht. De totale reparatie kostte 290€, iets meer dan in jullie geval, maar nog steeds redelijk. Ze hebben alles in ongeveer anderhalve dag voltooid: Nieuwe NOx-katalysatorinstallatie, Uitlaatlekken gerepareerd, Volledige emissiecontrole, Versleten pakkingen vervangen Het verschil is opmerkelijk. De motor loopt soepeler, geen waarschuwingslampjes meer, en het uitlaatgeluid is verdwenen. De luchtkwaliteitsmetingen liggen nu binnen de specificaties. De monteur liet me ook de oude katalysator zien, die was volledig kapot. Ik ga jullie advies opvolgen over jaarlijkse inspecties om het emissiesysteem in goede staat te houden. Ik ben erg blij dat ik dit heb opgelost voordat het meer schade veroorzaakte. Nogmaals bedankt voor jullie hulp om een andere slechte reparatie-ervaring te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
jasminlight98
Onlangs had ik soortgelijke NOx-katalysatorproblemen met mijn VW Polo TDI uit 2005. De symptomen kwamen exact overeen: motorstoringslampje, uitlaatgeluid en katalysatorgerelateerde foutcodes tijdens de autodiagnose. De reparatie door de automonteur bracht meerdere problemen aan het licht: een gescheurde uitlaatspruitstuk waardoor lekkage ontstond en een defecte NOx-katalysator. De stikstofoxidewaarden lagen ver boven de acceptabele limieten. Dit is eigenlijk een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat het zowel de emissienormen als de motorprestaties beïnvloedt. De reparatie omvatte: Volledige katalysatorvervanging, Nieuwe pakkingen en montagemateriaal, Reparatie uitlaatspruitstuk, Volledige emissietest Het werk duurde 2 volle dagen in de werkplaats. Het is vermeldenswaard dat het laten rijden van de auto met een defecte katalysator schade kan veroorzaken aan andere componenten zoals zuurstofsensoren en het EGR-systeem. Wanneer de NOx-katalysator defect raakt, duidt dit vaak op de noodzaak van een grondige inspectie van het uitlaatsysteem. Voor de Lupo zou het reparatieproces vergelijkbaar moeten zijn. Deze symptomen verbeteren meestal niet vanzelf en verergeren als ze niet worden aangepakt. Het is het beste om het snel te laten controleren om verdere schade aan het emissiecontrolesysteem te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)