VW Lupo Automaat Transmissie Defect: Knarsend Geluid & Display Doof

Ik heb soortgelijke problemen gehad met mijn VW Polo TDI uit 2008. De symptomen van het instrumentenpaneel die je beschrijft komen exact overeen met wat er gebeurde: storing in de versnellingspositieaanduiding en problemen met de versnellingspook. De regelunit bleek uiteindelijk de oorzaak te zijn. Onze problemen begonnen met intermitterende problemen met de versnellingsweergave op het dashboard, en escaleerden vervolgens tot complete versnellingsfouten. De transmissieregelmodule werd gediagnosticeerd als defect, waardoor communicatiefouten ontstonden tussen de versnellingspook en de transmissie. Dit vereiste de vervanging van de hele regelunit en het opnieuw programmeren van de nieuwe module om deze te synchroniseren met de autosystemen. Het was geen simpel sensorprobleem, maar een grote reparatie die vanwege onderdelenbestelling en programmeringseisen meerdere dagen duurde. In het geval van je Lupo suggereert het knarsende geluid dat het probleem mogelijk al verder is geëvolueerd dan alleen elektrische problemen. Doorrijden met deze symptomen brengt het risico op permanente transmissieschade met zich mee. Ik raad sterk aan om het te laten diagnosticeren bij een werkplaats die gespecialiseerd is in automatische VW-transmissies. Het defect aan de regelunit is een bekend probleem in deze transmissies. Hoewel het duur is om te repareren, voorkomt het vroegtijdig aanpakken duurdere transmissiereparaties later. Zorg ervoor dat elke vervangende unit correct is gecodeerd voor jouw specifieke transmissietype.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de regelunit. Die transmissieproblemen klinken identiek aan wat ik heb ervaren. Aangezien u deze reparatie heeft ondergaan, weet u nog ongeveer hoeveel de vervanging van de regelmodule uiteindelijk heeft gekost? Ik probeer gewoon goed te budgetteren. Werkt uw elektronische display en versnellingspook betrouwbaar sinds de reparatie, of heeft u andere sensorproblemen opgemerkt? Mijn versnellingsindicator werkt nog steeds af en toe niet goed en ik wil alles in één keer oplossen als dat mogelijk is.

(Vertaald uit Engels)

Naar aanleiding van mijn eerdere bericht, heb ik de reparatie vorige maand laten uitvoeren en de totale kosten bedroegen € 1000 voor de vervanging en programmering van de regeleenheid. De specialist in automotive elektronica heeft het eerder genoemde defect in de versnellingsindicator volledig verholpen. Sinds de reparatie werkt het instrumentenpaneel vlekkeloos en toont het altijd de juiste versnellingen. De schakelknop beweegt nu soepel tussen de versnellingen zonder weerstand of kraken, precies zoals het hoort. Nadat ze de defecte regeleenheid hadden vervangen, verdwenen alle elektronische transmissieproblemen volledig. Het digitale display is nu consistent nauwkeurig en responsief. Op basis van mijn ervaring, als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb beschreven, zal investeren in de reparatie van de regeleenheid waarschijnlijk zowel het probleem met de versnellingsindicator als de schakelproblemen in één keer oplossen. Zorg er wel voor dat de werkplaats na de installatie het transmissiecommunicatiesysteem volledig test om te bevestigen dat alles correct is gesynchroniseerd. Naar een gespecialiseerde werkplaats gaan heeft een enorm verschil gemaakt in het meteen goed laten repareren. De diagnoseapparatuur die ze gebruikten, identificeerde het exacte uitvalpunt van de regelmodule vrij snel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle inzichten iedereen. Ik heb de auto eindelijk laten nakijken bij een transmissiespecialist nadat ik deze reacties had gezien. Zoals velen suggereerden, bleek het de besturingseenheid te zijn die problemen veroorzaakte met de auto-elektronica. Uiteindelijk heb ik 1200€ betaald voor de complete reparatie, iets meer dan verwacht, maar het was het waard. De monteur liet me de oude besturingsmodule zien, die volledig was doorgebrand. Het dashboard van de auto toont nu de versnellingen correct en de versnellingspook werkt weer normaal zonder knarsende geluiden. De specialist heeft ook een volledige diagnose van sensorproblemen uitgevoerd om er zeker van te zijn dat er geen andere onderliggende problemen waren. Ik ben erg blij dat ik dit forum heb gevonden en goed advies heb gekregen in plaats van terug te gaan naar mijn oude monteur, die waarschijnlijk alleen de transmissievloeistof had vervangen en het dan maar gerepareerd had genoemd. Het elektronische display werkt nu perfect en de transmissie schakelt soepeler dan in jaren. Ik had deze reparatie maanden geleden moeten laten uitvoeren in plaats van met het probleem te proberen te leven. Ik raad iedereen met vergelijkbare symptomen zeker aan om het meteen door een transmissiespecialist te laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)