VW kever GPS-signaal storing, antenne probleem oplossen

Ik had exact hetzelfde probleem met de GPS-module in mijn VW Golf TDI uit 2016 afgelopen zomer. Omdat ik wat ervaring heb met autoreparaties, heb ik eerst de basisproblemen opgelost, zoals het controleren van de aansluitingen en het wissen van foutcodes, maar de GPS van de auto bleef volledig uit. Ik bracht hem naar een werkplaats waar ze een defecte GPS-antenne onder de achterruit diagnosticeerden. De reparatie van de antenne omvatte het vervangen van de complete GPS-antenne-unit, aangezien afzonderlijke onderdelen niet apart worden verkocht. De totale kosten waren 200€ inclusief onderdelen en arbeid. De symptomen kwamen exact overeen met die van jou: geen GPS-signaal en aanhoudende foutcodes. Na de vervanging van de GPS-antenne werkte het navigatiesysteem weer perfect. Deze antenne-units staan erom bekend te falen op VW-modellen uit die periode. Voordat ik specifieke oplossingen voor je Beetle voorstel, zou je het volgende kunnen delen: Zichtbare schade aan de antennebehuizing? Doet de fout zich direct bij het opstarten voor of na een tijdje rijden? Is er recentelijk werk verricht in de buurt van de achterruit? Kun je de exacte foutcode delen? Deze informatie zou helpen vast te stellen of het probleem met de GPS in jouw auto identiek is aan wat ik met mijn Golf heb meegemaakt. Het is vermeldenswaardig dat problemen met de auto-GPS soms misleidend kunnen zijn; wat lijkt op een antenneprobleem kan te maken hebben met andere componenten van het navigatiesysteem. Een juiste diagnose is cruciaal voordat onderdelen worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie. De laatste servicebeurt was bij 75000 km en de teller staat nu op 79658 km. Ik heb de antennebehuizing zorgvuldig gecontroleerd, geen zichtbare schade maar wel wat corrosie rond de bevestigingspunten gezien. Het GPS-signaalverlies gebeurt direct bij het opstarten, niet geleidelijk. De foutcode is P1234 GPS Signaal Verloren. De afdichting van het achterraam is ongeveer 2 maanden geleden vervangen, maar de navigatie van de auto werkte daarna prima. Wat me zorgen baart, zijn de reparatiekosten die u noemde; € 200 lijkt vrij hoog voor wat een eenvoudige antenne reparatie lijkt te zijn. Heeft uw werkplaats alternatieve oplossingen genoemd voordat ze voor volledige vervanging kozen? Voordat ik de GPS-antenne van de auto vervang, wil ik eventuele problemen met signaalinterferentie uitsluiten. Hoewel het directe signaalverlies en de foutcode wel erg lijken op uw geval.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details; de symptomen komen nog beter overeen met mijn Golf-geval dan ik aanvankelijk dacht. De corrosie die je hebt gevonden rond de antennebevestigingspunten is een typisch zwak punt dat ik tijdens mijn reparatie ontdekte. Wanneer er vocht binnenkomt, degradeert dit geleidelijk de GPS-antenneverbindingen. Het directe signaalverlies bij het opstarten en die specifieke foutcode zijn precies wat ik heb meegemaakt. Over de reparatiekosten: ik had aanvankelijk dezelfde reactie op het prijskaartje van € 200. Na onderzoek heb ik geleerd dat de GPS-antenne-assemblage van de auto geïntegreerde versterkercircuits en filtercomponenten bevat. Deze kunnen niet afzonderlijk worden gerepareerd, wat de hogere kosten verklaart. Ik heb mijn werkplaats wel gevraagd naar goedkopere alternatieven. Ze hebben geprobeerd de verbindingen te reinigen en contactspray aan te brengen, maar de problemen met de satellietverbinding bleven bestaan. Achteraf gezien was de volledige vervanging van de GPS-antenne het waard; het navigatiesysteem werkt al een jaar probleemloos. De timing met je reparatie aan de achterruitdichting is interessant, maar aangezien de navigatie van de auto daarna goed werkte, is het waarschijnlijk niet gerelateerd. De corrosie die je noemde suggereert dat dit een geleidelijke verslechtering is die uiteindelijk een zwak punt heeft bereikt. Gezien de identieke symptomen en hetzelfde voertuigplatform, zou ik zeggen dat je te maken hebt met dezelfde GPS-antenne storing. Zorg er wel voor dat je werkplaats OEM-onderdelen gebruikt; ik heb geleerd dat er goedkopere aftermarket-opties zijn, maar die gaan vaak niet lang mee.

(Vertaald uit Engels)

Als follow-up, ik waardeer alle gedetailleerde feedback. Ik heb besloten om de GPS-antenne te laten vervangen, aangezien mijn geval zo sterk overeenkomt met het uwe. Ik zal bij een paar garages informeren naar de prijzen, maar blijf wel bij OEM-onderdelen zoals gesuggereerd. De corrosie, in combinatie met het directe signaalverlies en de foutcode P1234, wijzen er inderdaad op dat de antenne de boosdoener is. Hoewel €200 meer is dan ik hoopte uit te geven aan een GPS-reparatie in de auto, is het beter dan een onbetrouwbaar navigatiesysteem. Goed punt om de timing van het werk aan de achterruitdichting te noemen. Achteraf gezien waren er de afgelopen weken eigenlijk een paar korte uitvallen van het GPS-signaal die ik heb genegeerd. De antenne was waarschijnlijk al geleidelijk aan aan het falen voordat het complete signaalverlies optrad. Ik zal een update geven zodra de GPS-antenne van het voertuig is vervangen om te bevestigen of dit de navigatieproblemen oplost. Ik hoop op hetzelfde langetermijnsucces als u met uw reparatie hebt gehad.

(Vertaald uit Engels)