VW Kever ABS-waarschuwing: snelheidssensormelding

Aangezien ik een vergelijkbaar probleem heb gehad met mijn VW Golf TDI uit 2014, begrijp ik uw zorgen over het ABS-storing. Met enige ervaring met VW-systemen, kan ik delen wat er in mijn geval gebeurde. De symptomen waren identiek: ABS-lampje brandde en de tractiecontrole deed het niet goed. Na een diagnostische scan vond de werkplaats dat de ECM een defecte input van de regeleenheid kreeg. De ABS-regeleenheid was volledig defect en moest worden vervangen. De totale reparatiekosten in mijn geval waren € 1000, inclusief: Vervanging regeleenheid, Systeemdiagnose, Programmering en codering, Testen. Voordat u naar de werkplaats gaat, is het handig om te weten: Zijn er nog andere waarschuwingslampjes actief? Heeft u voor de storing ongewone geluiden gehoord? Is de kilometerstand abnormaal veranderd? Heeft u recentelijk reparaties laten uitvoeren? Hoewel snelheidssensoren deze symptomen kunnen veroorzaken, lijkt het op basis van mijn ervaring met VW-systemen meer op een probleem met de regeleenheid. Een goede diagnostische scan zal de exacte oorzaak bevestigen. Het is het beste om dit snel aan te pakken, omdat het kritische veiligheidssystemen beïnvloedt. Wilt u deze extra details delen om het probleem beter te kunnen achterhalen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn snelheidsmeter en andere dashboardinstrumenten werken normaal zonder abnormale geluiden. Ik heb de reguliere service laten uitvoeren bij 85000 km en alles was toen in orde. Het ABS-waarschuwingslampje verscheen zonder voorafgaande symptomen of andere reparaties. Sinds mijn bericht heb ik de diagnostische codes gecontroleerd met een eenvoudige scanner. Ik krijg foutcode P0504, wat lijkt te wijzen op het circuit van de remschakelaar. Gezien deze uitlezing en uw ervaring met de regelunit, laat ik hem deze week nakijken bij een werkplaats. Ik hoop echt dat het niet de volledige modulevervanging is die u noemde voor €1000.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details over de foutcode. Uw normale snelheidsmeteraflezingen en het ontbreken van andere symptomen doen me eigenlijk afwijken van mijn oorspronkelijke theorie over de regeleenheid. Na vele gevallen van P0504 op onze VW-modellen gezien te hebben, is de remschakelaar een veel vaker voorkomende en goedkopere boosdoener dan een volledige ABS-modulevervanging. Een storing in de remschakelaar kan zowel de ABS- als de tractiecontrolewaarschuwingen activeren, waardoor vergelijkbare symptomen ontstaan als die ik heb ervaren, maar via een ander foutpad. In mijn geval had ik de remschakelaar-schakeling het eerst moeten controleren, want het is een relatief eenvoudige reparatie vergeleken met de modulevervanging die ik uiteindelijk nodig had. Een vervanging van de remschakelaar kost doorgaans tussen de 150 en 200 euro inclusief arbeid en programmering. Het probleem met de schakeling kan soms ook worden opgelost door de connecties te reinigen of de schakelaarpositie aan te passen. De werkplaats zou moeten kunnen bevestigen of het alleen de schakelaar is en niet de complexere ABS-systeemstoring waarmee ik te maken had. De schone diagnosecode-uitlezing die specifiek naar het remsysteem wijst, is eigenlijk bemoedigend nieuws vergeleken met de meerdere foutcodes die ik zag bij mijn defecte regeleenheid.

(Vertaald uit Engels)

P0504 wijst naar het circuit van de remschakelaar, dat klinkt eigenlijk minder ernstig dan de volledige vervanging van de regeleenheid die werd genoemd. Mijn snelheidsmeter en andere dashboardindicaties werken prima, zonder ongebruikelijke geluiden. Alles werkte perfect tijdens mijn laatste onderhoudsbeurt bij 85000 km. Gezien deze feedback en het uitvoeren van de basisscan, voel ik me zekerder dat het geen reparatie van 1000€ gaat worden. Het defect lijkt beperkt tot het gebied van de remschakelaar in plaats van een wijdverbreid ABS-systeem defect. Omdat het probleem echter essentiële veiligheidsfuncties beïnvloedt, laat ik het deze week toch goed diagnosticeren in de werkplaats. Ik zal een update geven zodra ik weet of het alleen de eenvoudigere vervanging van de remschakelaar is voor 150-200€ of dat ze iets complexers vinden met de ingangssignalen of de regelmodule. Ik hoop echt dat het alleen het schakelaarcircuit is, gezien de duidelijke foutcode. Bedankt voor het helpen beperken van de waarschijnlijke oorzaken.

(Vertaald uit Engels)