VW Jetta Hybrid Wasseysteemstoring + Waarschuwingslampje

Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Passat Hybrid van 2019. De storing bleek te zitten in de verbinding tussen de ruitensproeierpomp en het relais van het koplampreinigingssysteem. Deze systemen delen componenten, wat verklaart waarom beide tegelijkertijd stopten met werken. In de garage ontdekten ze dat de hoofdtule-aansluiting was verslechterd en de bedrading van de pomp gecorrodeerd was. De hele unit moest worden vervangen omdat er water in de elektrische aansluitingen was gekomen. Dit was een flinke reparatie waarbij een deel van de voorbumper moest worden verwijderd om toegang tot de componenten te krijgen. Het systeemfout begint meestal met een onderbroken werking voordat het volledig uitvalt. Wanneer de waarschuwing voor het koplampreinigingssysteem verschijnt, duidt dit vaak op een defect van de gedeelde pompunit. Dit is een bekend probleem in deze modellen en vereist aandacht van een technicus die bekend is met de elektrische systemen van hybride voertuigen. Het is de moeite waard om eerst de zekering te controleren, maar aangezien beide systemen zijn getroffen, is het waarschijnlijk dat de pompunit of de bedrading moet worden vervangen. Het reinigen van de aansluitingen kan tijdelijke verlichting bieden, maar corrosie vereist meestal volledige vervanging van het onderdeel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details over het waswatersysteem. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Jetta 2017 afgelopen winter. De ruitensproeiervloeistof werkte helemaal niet meer en het waarschuwingslampje van het koplampreinigingssysteem bleef oplichten. Nadat ik het wekenlang had uitgesteld, heb ik het eindelijk laten repareren en bleek het precies te zijn wat je beschreef, gecorrodeerde bedrading en een defecte pompunit. Zou je willen delen wat de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? Mijn rekening leek behoorlijk hoog en ik ben benieuwd om te vergelijken. Werkt het systeem trouwens goed sinds de reparatie? Ik krijg af en toe een klein lekje bij het ruitensproeiervloeistofreservoir, maar tot nu toe niets ernstigs.

(Vertaald uit Engels)

De totale reparatie kostte 165€ voor het oplossen van het probleem met de kabelverbinding bij de pomp en het relais. Sinds de reparatie is het defect volledig verholpen, geen systeemfouten of waarschuwingslampjes meer. Het koplampreinigingssysteem werkt nu perfect en de ruitenwisser werkt als nieuw. Betreffende het lek dat u noemde bij het reservoir, kan dit erop wijzen dat de reparatie niet volledig is voltooid. Een goede reparatie moet alle mogelijke lekpunten in het systeem aanpakken. Zelfs een klein lek kan uiteindelijk leiden tot elektrische problemen of systeemstoringen als het niet wordt aangepakt. De monteur legde uit dat corrosie in de kabelboom zich vaak verder uitbreidt dan het aanvankelijk zichtbare gebied. Het vervangen van het hele aangetaste gedeelte in plaats van alleen het reinigen of repareren van specifieke plekken helpt toekomstige problemen te voorkomen. In mijn geval hebben zich sinds de reparatie geen lekken of problemen voorgedaan. Het niveau van de ruitensproeiervloeistof blijft constant en zowel het ruiten- als het koplampreinigingssysteem functioneren betrouwbaar. Wanneer deze componenten goed gerepareerd zijn, zouden ze jarenlang zonder problemen moeten werken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn Jetta vorige week eindelijk naar een andere monteur gebracht. De diagnose kwam overeen met wat hier besproken werd: een gecorrodeerde pompunit en een beschadigde kabelboom, waardoor zowel het ruitensproeier- als het koplampreinigingssysteem uitvielen. De reparatie kostte me 220€, inclusief het vervangen van de hele pompunit en het dichten van een klein lek dat ze in het reservoir vonden. Aanvankelijk vond ik dit duur, maar na het zien van andere offertes lijkt het redelijk. De monteur ontdekte dat de verstopping in de hoofdlijn een druk opbouw veroorzaakte, wat leidde tot het lek. Na het reinigen van alle leidingen en het vervangen van de beschadigde onderdelen werkt alles nu perfect. Geen waarschuwingslampjes of systeemstoringen meer. Een tip uit mijn ervaring: wacht niet te lang als je problemen met het ruitensproeisysteem opmerkt. Het lek zou in mijn geval uiteindelijk meer elektrische problemen hebben veroorzaakt als het niet was verholpen. Echt blij dat ik het voor de winter heb laten oplossen.

(Vertaald uit Engels)