VW Jetta Hybrid Koppelomvormer Storing & Reparatiekosten

Aangezien ik bijna identieke transmissieproblemen heb gehad met mijn VW Passat Hybrid uit 2015, kan ik mijn ervaring met transmissieherstel delen. De symptomen die u beschrijft komen overeen met wat ik heb meegemaakt: schokkerig schakelen, knarsende geluiden en waarschuwingslampjes die wijzen op een storing in de koppelomvormer. Na een eerste diagnose bevestigde mijn monteur dat de automatische transmissie-koppelomvormer defect was. De transmissieherstel vereiste een volledige vervanging van de koppelomvormer vanwege interne slijtage die een koppelingsprobleem veroorzaakte. De totale reparatiekosten bedroegen € 2120, inclusief onderdelen, arbeid en een versnellingsbakolie-verversing. Het reparatieproces duurde ongeveer 3 dagen, maar loste de transmissieproblemen volledig op. Sinds de reparatie geen problemen meer, en het schakelen verloopt weer soepel. Het knarsende geluid is na de reparatie volledig verdwenen. Om u meer specifieke begeleiding te geven in uw situatie, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand van uw Jetta, Wanneer zijn deze symptomen voor het eerst verschenen, Heeft u eerder transmissiewerkzaamheden laten uitvoeren, Doet de motor surge zich voor bij specifieke snelheden, Wat is de onderhoudsgeschiedenis van de transmissievloeistof? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met mijn Passat en of soortgelijke reparaties nodig zouden kunnen zijn. De kostenraming die u heeft ontvangen lijkt in overeenstemming te zijn met wat ik heb betaald, gezien het uitgebreide werk dat nodig is voor het vervangen van de koppelomvormer.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn auto heeft 42141 km op de teller staan en heeft vorige maand nog zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. De symptomen begonnen de afgelopen twee weken geleidelijk aan te verschijnen. Het slijpgeluid is het meest merkbaar tussen 40-60 km/u en de automatische versnellingsbak voelt vooral ruw aan bij terugschakelen. Ik heb alleen officiële VW-servicecentra gebruikt voor onderhoud en alle automatische transmissievloeistofverversingen zijn volgens schema uitgevoerd. Er waren geen eerdere reparaties aan de transmissie nodig voordat dit probleem zich voordeed. Vanuit wat u beschrijft over uw reparatie-ervaring, lijkt het erop dat ik mogelijk met een vergelijkbaar koppelomvormerdefect te maken heb. De geciteerde reparatiekosten lijken redelijk gezien het werk dat eraan te pas komt. Het meest zorgwekkende deel is het probleem met de lock-up koppeling dat zo snel optreedt ondanks regelmatig onderhoud en een relatief lage kilometerstand. Ik plan om hem volgende week naar de garage te brengen voor een complete diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van die extra details over je Jetta. Aangezien ik dit ook met mijn Passat heb meegemaakt, wijzen de symptomen bij vergelijkbare snelheden en vooral tijdens terugschakelen sterk op een storing in de koppelomvormer, overeenkomstig mijn ervaring. De transmissie reparatie was in mijn geval noodzakelijk ondanks regelmatig onderhoud, net als in jouw situatie. Mijn koppelomvormer defect trad op bij 51000 km, dus het kilometerpatroon lijkt consistent met deze modellen die relatief vroeg problemen met de lock-up koppeling ontwikkelen. Het geleidelijke begin van de symptomen weerspiegelt hoe mijn transmissieproblemen zich ontwikkelden. Binnen ongeveer drie weken nadat ik het slijpende geluid voor het eerst opmerkte, vertoonde mijn transmissie duidelijke tekenen van koppelomvormer defect. Het snel laten aanpakken hielp verdere transmissieschade te voorkomen. Een ding dat ik tijdens mijn reparatie heb geleerd, is dat alleen het verversen van de transmissievloeistof koppelomvormerkoppelingsproblemen niet voorkomt als er een onderliggend mechanisch probleem is. De schatting van 2000-3000 € weerspiegelt de uitgebreide arbeid die nodig is om de koppelomvormer correct te repareren. Nadat de transmissie reparatie was voltooid, schakelde mijn Passat weer soepel als nieuw. Houd ons op de hoogte van wat de diagnose volgende week onthult. De vroege interventie zou moeten helpen om het risico op uitgebreidere transmissieschade te minimaliseren.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van alle gedeelde informatie waardeer ik de gedetailleerde feedback over uw soortgelijke ervaring met de Passat enorm. De overeenkomende symptomen en reparatiedetails geven me een veel duidelijker beeld van wat ik kan verwachten. De problemen met de automatische versnellingsbak die u heeft ervaren, lijken identiek aan wat mijn Jetta laat zien. Uw vermelding dat u het snel liet repareren om verdere schade aan de transmissie te voorkomen, is zeer logisch. De koppeling van de koppelomvormer lijkt een veelvoorkomend zwak punt in deze modellen, zelfs bij goed onderhoud. De kennis dat uw transmissiereparatie 2120€ heeft gekost, helpt bij het valideren van de offertes die ik heb ontvangen. Het feit dat uw auto sinds de reparatie probleemloos heeft gereden, is bemoedigend. Aangezien het knarsende geluid en het ruwe schakelen zo nauw overeenkomen met uw ervaring, voel ik me zekerder om volgende week door te gaan met de reparatie. De reparatietijd van 3 dagen helpt me beter te plannen. Ik hoop echt dat mijn probleem met de koppeling van de koppelomvormer net zo succesvol kan worden opgelost als de uwe. Ik zal het forum updaten zodra ik de officiële diagnose heb en de transmissiereparatie heb voltooid.

(Vertaald uit Engels)