VW Golf TDI Immobiliser Nightmare: Start-en-dood Probleem

Na soortgelijke symptomen te hebben ervaren met een 2010 Jetta TDI, kan ik bevestigen dat dit meestal te maken heeft met het antidiefstalsysteem. De activering van het beveiligingslampje gevolgd door het afslaan van de motor is een klassiek teken van een storing in de startonderbreker, en niet van een mechanisch probleem. De laatste keer dat dit gebeurde, werd het signaal van de sleutel onderbroken door een defecte zender spoel nabij het contactslot. De tijdelijke oplossingen bleven falen omdat garages alleen de sleutel opnieuw programmeerden zonder het daadwerkelijke hardwareprobleem aan te pakken. De permanente oplossing vereiste: Vervanging van de zenderspoelring, Volledige bypass en reset van de startonderbreker, Complete sleutelprogrammatiesequentie, Wissen van alle gerelateerde foutcodes Dit was een aanzienlijke reparatie die gespecialiseerde diagnostische apparatuur vereiste. Het systeem voor starten op afstand moest ook opnieuw worden geconfigureerd na de reparatie. Hoewel het niet mechanisch ernstig is, kunnen deze elektronische beveiligingsproblemen het voertuig volledig uitschakelen. Belangrijk: Als uw vorige garage alleen sleutelprogrammering heeft uitgevoerd zonder de zenderhardware te controleren, zal het probleem waarschijnlijk blijven terugkeren. Zorg ervoor dat de volgende monteur de hele componenten van het antidiefstalsysteem controleert, niet alleen de programmeerzijde.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Jetta. Na het lezen hiervan, klinkt het precies als wat er met mijn Golf gebeurd is. Een paar maanden lang had ik ongewone startproblemen totdat uiteindelijk het beveiligingslampje ging branden en de auto afsloeg. Weet je nog ongeveer hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de complete reparatie? Mijn lokale garage vroeg me 800€ alleen al voor diagnose en eerste reparaties, wat steil aanvoelt. Ook ben ik benieuwd of je problemen hebt gehad sinds de immobiliserfout is verholpen en de zendsppoel is vervangen? Ik wil dit echt goed oplossen deze keer in plaats van geld te gooien naar tijdelijke oplossingen. De sleutelsignaalproblemen maken me gek en mijn antidiefstalsysteem lijkt de laatste tijd een eigen leven te leiden.

(Vertaald uit Engels)

Graag een update over mijn ervaring met het repareren van mijn antidiefstalsysteem. Na een bezoek aan een gecertificeerde technicus bleek het probleem veel eenvoudiger dan aanvankelijk gedacht. Ze ontdekten dat de sleutelprogrammering incorrect was, waardoor de startonderbreker defect raakte. De totale reparatiekosten waren slechts 45€, een flinke opluchting vergeleken met de oorspronkelijke offerte. Het beveiligingslampje is sinds de reparatie niet meer gaan branden en de auto start nu elke keer perfect. Geen onverwachte stilstand of problemen met de startonderbreker meer. Achteraf gezien was de vervanging van de zendsppoel die ik noemde in mijn geval niet nodig; het was puur een programmeringsprobleem. Die offerte van 800€ lijkt overdreven, zeker voor de eerste diagnose. Overweeg een tweede mening van een garage die gespecialiseerd is in auto-elektronica en beveiligingssystemen. Soms zijn deze problemen eenvoudiger dan ze lijken, en kunt u aanzienlijk geld besparen. De sleutel is om iemand te vinden die echt verstand heeft van autobeveiligingssystemen en die goed kan diagnosticeren of het daadwerkelijk een hardwareprobleem is of slechts een programmeringsprobleem. Sinds mijn reparatie werken de afstandsbediening en alle elektronische functies perfect.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de hulp. Ik wilde even een update geven over wat er met mijn Golf is gebeurd. Ik heb hem uiteindelijk naar een andere garage gebracht die gespecialiseerd is in auto-elektronica en beveiligingssystemen. Het bleek dat mijn fout in het startsysteem vooral te wijten was aan een beschadigde kabelboom bij het stuur, niet aan de sleutel zelf. De monteur ontdekte waar de vorige garage de situatie eigenlijk had verergerd door het sleutelsignaal verkeerd te programmeren. Ze hebben de bedrading gerepareerd, het hele anti-diefstalsysteem gereset en alles correct opnieuw geprogrammeerd. De totale kosten bedroegen €280, veel beter dan de €800 offerte die ik eerder kreeg. De auto loopt nu al een paar weken perfect. Geen beveiligingslampjes meer, geen onverwachte stilstanden, en de bypass van het startsysteem die ze hebben gedaan lijkt alle elektronische problemen te hebben opgelost. Ik ben erg blij dat ik een tweede mening heb gevraagd in plaats van met die eerste dure offerte akkoord te gaan. Soms maakt het vinden van de juiste specialist het verschil.

(Vertaald uit Engels)