VW Golf ruitensproeier systeem defect ondanks volle reservoir

Ik had vorig winter een bijna identiek probleem met mijn VW Passat Hybrid uit 2017. Met enige ervaring met basisauto-onderhoud kan ik delen wat voor mij werkte. Het waarschuwingslampje op het dashboard voor het vloeistofniveau bleef branden, ondanks een vol reservoir. Nadat ik het niveau van de ruitensproeiervloeistof meerdere keren had gecontroleerd, bracht ik hem naar een werkplaats waar ze ontdekten dat vuil de pomp van het ruitensproeisysteem blokkeerde. De monteur heeft de pomp en leidingen voor €25 schoongemaakt. Ze legden uit dat zich soms vuil of puin in het reservoir kan afzetten en het systeem kan verstoppen, waardoor het waarschuwingslampje gaat branden, zelfs als het vloeistofniveau voldoende is. Voordat je naar een werkplaats gaat, kun je proberen: 1. Nogmaals controleren of het vloeistofniveau daadwerkelijk vol is 2. Luisteren naar het geluid van de pomp bij het activeren van de ruitenwissers 3. Controleren of de sproeikoppen verstopt zijn Zou je kunnen delen: Heb je ongewone geluiden gehoord bij het activeren van de ruitenwissers? Wanneer heb je voor het laatst een systeemdoorspoeling uitgevoerd? Zijn beide kanten getroffen of slechts één sproeier? Deze informatie zou helpen bepalen of je te maken hebt met dezelfde oorzaak die ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Laatste service was bij 28000 km en de wasmotor werkte toen perfect. Bij het activeren van de ruitenwissers hoor ik nu een zacht klikkend geluid, maar geen pompgeruis. Beide sproeiermondjes zijn getroffen, er komt geen vloeistof uit. Er is nog geen systeemflush uitgevoerd. Ik heb onder de motorkap gekeken en gemerkt dat de connector van de ruitensproeiervpomp er licht gecorrodeerd uitziet. Het ruitenwissersysteem werkt verder prima voor het reinigen van de voorruit, alleen sproeit er geen vloeistof. Ik krijg een waarschuwingslampje bij het starten, maar vreemd genoeg verdwijnt het soms tijdens het rijden. Aangezien het niveau van de ruitensproeiervloeistof vol is, maar er niets uitkomt bij activering, lijkt het wel op jouw pomp probleem. Ik zal eerst de connector proberen te reinigen voordat ik een afspraak bij de garage maak.

(Vertaald uit Engels)

Dank voor de extra details. Op basis van uw beschrijving klinkt dit erg veel op mijn ervaring, maar dan met een extra elektrisch component. Dat klikkende geluid zonder dat de pomp aanslaat, gecombineerd met de gecorrodeerde connector, wijst sterk op een elektrisch verbindingsprobleem in plaats van alleen vuil zoals in mijn geval. Het intermitterende waarschuwingslampje wijst meestal op een slechte elektrische verbinding. Toen mijn pomp gereinigd werd, vertelde de monteur ook dat gecorrodeerde connectoren een veelvoorkomend punt van defect zijn in het wasmachine systeem vanwege hun blootstelling aan vocht. In mijn geval zou het reinigen van de connector het niet hebben opgelost, omdat de pomp daadwerkelijk verstopt zat, maar uw symptomen wijzen meer op een elektrisch probleem. Het feit dat beide sproeikoppen geen output hebben, versterkt dit; als het vuil was, zou u de pomp mogelijk nog wel horen draaien. Een paar suggesties voordat u naar de werkplaats gaat: 1. Reinig de connector met een elektrische contactreiniger 2. Controleer op losse bedrading in de buurt van de pomp 3. Test of de pomp beter reageert met de motor draaiend versus alleen het contact aan Mijn reparatie was uiteindelijk eenvoudig zodra ze het juiste probleem hadden geïdentificeerd. Het intermitterende waarschuwingslampje was het belangrijkste verschil tussen onze gevallen; de mijne bleef constant aan totdat het was verholpen. Laat ons weten wat u vindt nadat u de connector heeft gecontroleerd. Zelfs als reinigen het onmiddellijke probleem oplost, is het misschien de moeite waard om het systeem tijdens uw volgende service goed te laten inspecteren om toekomstige problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van uw advies en de symptomen, zal ik me eerst concentreren op de elektrische verbinding. Ik heb vandaag de gecorrodeerde pompconnector gereinigd met een elektrische contactreiniger en gewacht tot deze volledig droog was. Na het opnieuw aansluiten stopte het klikkende geluid, maar de pomp werkt nog steeds niet. Ik heb de bedrading gecontroleerd terwijl de motorkap open stond en merkte dat een van de draden naar de pomp enigszins uitgerekt lijkt. Het niveau van de ruitensproeiervloeistof geeft nog steeds vol aan, maar het waarschuwingslampje blijft af en toe branden, ongeacht of de motor loopt of alleen het contact aan staat. Aangezien het reinigen van de connector het probleem niet heeft opgelost, zal ik volgende week een afspraak bij de werkplaats maken. De uitgerekte draad in combinatie met het ontbreken van pompgeruis suggereert dat dit complexer kan zijn dan alleen een verstopping door vuil. Ik zal vragen om zowel het elektrische systeem te controleren als de pompgroep te reinigen, aangezien beide de oorzaak kunnen zijn van het niet reageren van de sproeikoppen. Bedankt voor het helpen verkleinen van de mogelijke oorzaken. Een duidelijkere richting zou moeten helpen om diagnostische tijd in de werkplaats te besparen. Ik zal een update geven zodra zij de hoofdoorzaak hebben geïdentificeerd en verholpen.

(Vertaald uit Engels)