VW Golf Hybrid ECU-storing blijven aanhouden na servicebezoeken

Deze problemen met de regelmodule komen overeen met wat ik heb ervaren met mijn VW Passat GTE Hybrid uit 2016. De boorddiagnose toonde vergelijkbare waarschuwingen voor elektrische storingen, en de voertuigsoftware werd steeds instabieler. Na meerdere niet-conclusieve bezoeken aan de monteur, werd de oorzaak geïdentificeerd als corruptie in de firmware van de regelmodule. De oplossing vereiste een complete software-update van de hoofdbesturingseenheid (ECU) en herkalibrering van verschillende subsystemen. Dit was geen eenvoudige procedure voor het wissen van foutcodes; het vereiste gespecialiseerde VW-diagnoseapparatuur en uitgebreide herprogrammering. De storing van het navigatiesysteem is vaak gekoppeld aan een storing in de hoofdregelmodule. Wanneer de primaire ECU programmeringsproblemen heeft, kan dit meerdere voertuigsystemen beïnvloeden, waaronder navigatie, klimaatregeling en hybride aandrijfbeheer. Dit wordt beschouwd als een ernstig probleem, omdat het de kernfunctionaliteit en veiligheidssystemen van het voertuig beïnvloedt. De reparatie omvat: Volledige diagnosescan, Update van de firmware van de regelmodule, Herkalibratie van de getroffen systemen, Testen van alle elektronische interfaces, Verificatie van de werking van het hybride systeem Deze softwarestoringen vereisen doorgaans expertise op dealerniveau met toegang tot fabrikantspecifieke diagnosetools. Gewone monteurs beschikken vaak niet over de apparatuur om softwarecorruptie op dit niveau in het voertuig correct aan te pakken. Op basis van de overeenkomst in symptomen en kilometerstand, wordt aanbevolen om de dealer een complete systeemdiagnose en ECU-herprogrammering te laten uitvoeren in plaats van te proberen gedeeltelijke reparaties uit te voeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn voertuig had precies dezelfde problemen, complete besturingsunit defect plus ongewone systeemstoringen. Na de ECU-update en herprogrammering die u noemde, waren de meeste problemen opgelost, maar ik krijg nog steeds af en toe waarschuwingen voor elektrische storingen. Hoeveel heeft u uiteindelijk betaald voor de complete reparatie bij de dealer? Ik vraag me ook af of er sinds de reparatie nieuwe problemen met de boorddiagnose zijn opgetreden? De dichtstbijzijnde VW-service gaf me een aanzienlijk bedrag en ik wil er zeker van zijn dat ik niet te veel word aangerekend voor de softwaregerelateerde reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, ik kan bevestigen dat de problemen met de voertuigsoftware volledig zijn opgelost nadat de juiste dealerreparatie was uitgevoerd. Het programmeren van de besturingseenheid kostte me € 240 voor de complete reparatie, inclusief het wissen van alle opgeslagen foutcodes en het recalibreren van de getroffen systemen. Sinds de reparatie zijn de boorddiagnoses soepel verlopen zonder terugkerende waarschuwingen voor elektrische storingen. De herprogrammering heeft de hoofdoorzaak van de softwarefout aangepakt die die ongewone systeemstoringen veroorzaakte. De prijs die je werd aangeboden lijkt misschien hoog, maar gespecialiseerde diagnostische apparatuur en expertise zijn nodig om beschadiging van de besturingsmodule goed op te lossen. Uit mijn ervaring blijkt dat het proberen van goedkopere alternatieven vaak leidt tot onvolledige reparaties en aanhoudende problemen. Mijn besturingseenheid functioneert nu al 6 maanden perfect zonder nieuwe softwarestoringen. De navigatie en alle andere elektronische systemen werken zoals ze horen te werken. De dealerreparatie was de investering waard gezien de complexiteit van moderne voertuigsoftwaresystemen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn VW eindelijk verholpen na problemen met die frustrerende besturingsmodules. Na het lezen van de nuttige adviezen hier, ben ik naar de dealer gegaan, omdat de gewone garages de problemen met de voertuigsoftware niet goed konden oplossen. De totale reparatie kostte 280€, inclusief de complete software-update en herijking van de besturingsmodule. Ze vonden een corrupte programmering die al die waarschuwingen voor elektrische storingen en navigatiefouten veroorzaakte. De technici gebruikten hun gespecialiseerde diagnostische apparatuur om de ECU opnieuw te programmeren en de oude foutcodes correct te wissen. Hij loopt nu al 3 weken geweldig, geen onverwachte waarschuwingen of systeemstoringen meer. De navigatie werkt nu perfect en de softwarefout die meerdere systemen beïnvloedde, lijkt volledig verholpen. De boorddiagnostiek is helemaal schoon. Hoewel de dealer duurder was dan mijn gewone monteur, was het laten uitvoeren van de juiste herijking door technici met de juiste gereedschappen zeker de moeite waard. Geen tijd en geld meer verspillen aan gedeeltelijke reparaties die de kern van de softwarestoring niet aanpakten. Ik ben erg blij dat ik het advies heb opgevolgd om voor dit soort complexe voertuigsoftware reparaties direct naar de specialisten te gaan.

(Vertaald uit Engels)