100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

anton_shadow47

VW Fox Diesel Oliewaarschuwing wijst op verontreiniging

Op zoek naar advies over mijn VW Fox diesel uit 2006 (67805 km) die een oliepressingswaarschuwingslampje laat zien. Mijn monteur ontdekte tijdens de laatste service een donkere olie kleur, wat op olievervuiling kan wijzen. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad? Wat kan ik verwachten aan reparaties? De laatste oliewissel was 5000 km geleden, maar het waarschuwingslampje blijft terugkomen. Ik wil gewoon weten of ik een tweede mening nodig heb of of dit een veelvoorkomend probleem is dat onmiddellijke aandacht vereist.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

vincent_sky34

Als eigenaar van een VW Polo TDI uit 2009 heb ik soortgelijke waarschuwingen voor de oliepomp meegemaakt. Toen de monteur mijn motor controleerde, wezen de donkere olie kleur gecombineerd met het waarschuwingslampje op ernstige verontreiniging door brandstofverdunding. Dit vereiste onmiddellijke aandacht, aangezien een lage oliepompdruk ernstige motorschade kan veroorzaken. Het probleem komt vaak voort uit: Overschreden onderhoudsintervallen, Defecte brandstofinjectoren waardoor diesel zich met de olie vermengt, Verstopte oliekanalen, Versleten oliepomp. In mijn geval was nodig: Complete spoeling van het oliesysteem, Nieuwe oliepomp installatie, Vervanging van brandstofinjectoren, Verse oliewissel met specifieke olietoevoegingen. Dit is een kritieke waarschuwing die niet genegeerd moet worden. Hoewel het oliewisselinterval van 5000 km passend lijkt, suggereert de aanhoudende waarschuwing onderliggende problemen die verder gaan dan routinematig onderhoud. De donkere olie kleur duidt meestal op brandstofverontreiniging of overmatige koolstofophoping, beide vereisen professionele diagnose. Een tweede mening zou verstandig zijn, specifiek van een dieselspezialist die oliepomp problemen correct kan diagnosticeren. Het probleem zal waarschijnlijk verergeren als het niet wordt aangepakt, wat mogelijk kan leiden tot volledig motorfalen. Ik raad aan om een goede diagnostische test uit te voeren met focus op het brandstofinjectiesysteem en de oliepomp drukmetingen bij verschillende toerentallen.

(Vertaald uit Engels)

anton_shadow47 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had bijna identieke symptomen met mijn Fox vorig jaar. Het olielampje was echt zorgelijk, zeker omdat de motorolie zo donker was ondanks regelmatige verversingen. Echt handig om te weten over de brandstofinjectorverbinding, dit bleek ook in mijn geval de hoofdoorzaak te zijn. Het oliefilter zat volledig verstopt, wat ook niet hielp. Goed om te zien dat je monteur grondig te werk is gegaan met de volledige systeemflush en pompvervanging. Zou je misschien ruwweg willen delen wat de totale reparatiekosten waren? Ik ben gewoon benieuwd of de prijzen veel zijn veranderd sinds mijn reparatie. Ik vraag me ook af of je sinds de reparaties nog terugkerende problemen hebt gehad met de olielampje?

(Vertaald uit Engels)

vincent_sky34

Nadat alles in de werkplaats was gerepareerd, loopt mijn TDI perfect zonder oliepressingswaarschuwingen. De verontreiniging van de motorolie was verholpen toen ze het overschreden onderhoudsinterval aanpakten. De reparatiefactuur bedroeg € 165, inclusief een complete systeemreiniging en installatie van een nieuw oliefilter. De monteur bevestigde het belang van het snel aanpakken van oliepressuurproblemen, aangezien verontreinigde olie tot ernstige motorschade kan leiden als deze niet wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud met juiste olie verversingen en hoogwaardige oliesupplementen is cruciaal voor deze dieselmotoren. Mijn advies zou zijn om zich in de toekomst aan een strikt onderhoudsschema te houden. Sinds de reparaties verwissel ik het oliefilter vaker en gebruik ik door de fabrikant aanbevolen olie, waardoor het systeem schoon en de druk optimaal blijft. De investering in de juiste reparaties heeft me zeker behoed voor duurdere problemen op de lange termijn.

(Vertaald uit Engels)

anton_shadow47 (Auteur)

Ik heb mijn Fox vorige week naar de garage gebracht na het zien van jullie reacties. De totale reparatie kostte 750€, zeker meer dan ik verwachtte, maar noodzakelijk gezien de mate van olievervuiling die ze aantroffen. Mijn monteur heeft brandstof in de olie ontdekt en twee defecte injectoren gevonden die het probleem veroorzaakten. De reparatie omvatte: Complete spoeling van het oliecircuitsysteem, Nieuwe injectoren, Inspectie van de oliepomp, Verse oliewissel met speciale olietoevoegingen, Nieuw oliefilter. Het oliepdrukwaarschuwingslampje verdween meteen na de reparatie. De monteur liet me het verschil zien tussen de kleur van de oude, vervuilde olie en de nieuwe olie; behoorlijk schokkend om te zien. Sindsdien geen olielekken of drukproblemen meer. Ik ben erg blij dat ik het toen heb laten nakijken. De monteur zei dat langer wachten tot motorschade had kunnen leiden. Ik ga vanaf nu de olie om de 3000 km verversen in plaats van de vorige 5000 km, om het zekere voor het onzekere te nemen. Nogmaals bedankt voor jullie hulp bij het begrijpen van de ernst van het probleem. Soms zijn die waarschuwingslampjes ernstiger dan we denken.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: