VW Eos Trans Grindpunten wijzen op defecte koppelomvormer

Helemaal dezelfde symptomen gehad met een VW Scirocco 2009 benzine. De lock-up koppeling in de koppelomvormer was aan het falen, wat resulteerde in slippende transmissie en harde schakelingen. Het koppelomvormer defect vorderde snel nadat de eerste waarschuwingssignalen verschenen. Een goede diagnose onthulde metaaldeeltjes in de transmissievloeistof, wat wijst op interne slijtage in de koppelomvormer. De automatische transmissie vereiste een complete revisie omdat de vervuilde vloeistof reeds andere componenten had aangetast. De reparatie omvatte: Demontage transmissie, Installatie nieuwe koppelomvormer, Vervanging magneetventielen, Spoelen transmissielijnen, Installatie nieuw filter en vloeistof, Herprogrammering transmissiesturingsmodule Dit was een grote reparatieklus die gespecialiseerde transmissiegereedschappen en expertise vereiste. De motorstoten en onregelmatige schakelingen verdwenen volledig na de werkzaamheden. Zonder snelle aandacht leiden deze symptomen meestal tot een volledig transmissiefout. Ik raad sterk aan om een garage te zoeken die gespecialiseerd is in VW automatische transmissies in plaats van een algemene monteur. De diagnoseapparatuur en ervaring met deze specifieke transmissiedesign maken een significant verschil in de reparatiekwaliteit.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde beschrijving van de reparatie van je Scirocco-transmissie. De symptomen van je koppelingsprobleem komen overeen met wat ik ervaar met mijn Eos. Ik heb hem net laten nakijken en de koppelomvormer is zeker de boosdoener. De transmissiereparatiewerkplaats heeft de diagnose bevestigd, maar ik twijfel nog steeds of ik door moet gaan. Zou je je nog ongeveer herinneren hoeveel de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog transmissieproblemen hebt gehad? Mijn monteur noemde potentiële problemen met andere componenten en ik wil graag weten wat ik op lange termijn kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben erg blij dat ik je kan helpen met kosteninformatie op basis van mijn ervaring met het repareren van mijn Scirocco. De totale prijs bedroeg € 2120 voor het repareren van de defecte automatische transmissie-koppelomvormer, inclusief alle onderdelen en arbeid. Dit heeft de motorstoten en het slippen van de transmissie volledig opgelost. Sinds de reparatie van de lock-up koppeling meer dan twee jaar geleden, heeft de transmissie vlekkeloos gefunctioneerd, zonder verdere problemen met de koppelomvormer of andere transmissieproblemen. De investering was het waard gezien het alternatief van een totale transmissiefout. Mijn aanbeveling is om door te gaan met de reparatie zolang de schade nog beperkt is. Te lang wachten leidt vaak tot hogere reparatiekosten van de transmissie wanneer metaaldeeltjes van een falende koppelomvormer het hele systeem verontreinigen. Het slijpen en slippen dat je beschrijft zijn klassieke tekenen die onmiddellijke aandacht vereisen. Reparatie door een transmissiespecialist zal waarschijnlijk geld besparen in vergelijking met wachten op een complete systeemstoring. Bovendien krijg je de gemoedsrust terug van een goed functionerende transmissie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de feedback. Ik heb de knoop doorgehakt en de transmissieherstelling vorige week laten uitvoeren. De vervanging van de koppelomvormer kostte uiteindelijk 2350€, maar de garage ontdekte extra slijtage in het kleplichaam die moest worden aangepakt. De automatische transmissie schakelt nu perfect, geen gekraak of slippen meer tussen de versnellingen. De monteur liet me de oude onderdelen van de koppelomvormer zien en er was aanzienlijke interne schade die uiteindelijk tot een volledig transmissiefout zou hebben geleid. De garage die ik gebruikte is gespecialiseerd in VW autotransmissies en had de juiste diagnostische apparatuur. Ze hebben alles binnen 3 dagen voltooid en zelfs 12 maanden garantie op onderdelen en arbeid gegeven. De investering was hoger dan verwacht, maar het was de moeite waard om verdere schade aan de versnellingsbak te voorkomen. Voor iedereen die te maken heeft met vergelijkbare problemen met de koppelomvormer, raad ik aan om het onmiddellijk te laten controleren. De knarsende geluiden en onregelmatige schakeling waren duidelijke waarschuwingssignalen dat de koppelomvormer defect raakte. Wachten zou alleen maar hebben geleid tot uitgebreidere reparaties.

(Vertaald uit Engels)