VW Eos Elektronische storing: Mediasyteem & Motorstoringslampje

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf 2.0 TSI uit 2006. Ik heb enige ervaring met het werken aan VW's, maar voornamelijk met basis onderhoud. Het knipperende motorlampje in combinatie met connectiviteitsproblemen wijst vaak op communicatieproblemen met de besturingsmodule. Toen mijn multimediasysteem stopte met koppelen en het motorlampje aanging, probeerde ik eerst de basisoplossingen zoals jij, met het loskoppelen van de accu. Ik bracht hem naar een werkplaats gespecialiseerd in aandrijflijn- en elektronische diagnose. Zij ontdekten dat de Bluetooth-module na een eerdere software-update onjuist was gekoppeld aan de motorregeleenheid. Ze moesten de verbindingsprotocollen resetten en opnieuw programmeren. De totale kosten waren €45 voor de diagnose en het herprogrammeerwerk. De reparatie was vrij eenvoudig zodra ze het exacte probleem hadden geïdentificeerd. Er hoefden geen onderdelen te worden vervangen, alleen een software-reset en de juiste koppelvolgorde. Om je specifieke geval beter te kunnen helpen, kun je het volgende delen: Zijn er naast de telefoonverbinding nog andere elektronische problemen? Welke exacte foutcodes geeft het motorlampje aan? Zijn er recentelijk werkzaamheden uitgevoerd aan het elektrische systeem of aan besturingsmodules? Dat het transmissie- en ontstekingssysteem normaal functioneert, is een goed teken dat het waarschijnlijk slechts een communicatieprotocolprobleem is in plaats van een hardwarestoring.

(Vertaald uit Engels)

Het laatste onderhoud werd uitgevoerd bij 29804 km en er werden geen problemen met de motorregelmodule gevonden. De foutcodes van de scan zijn P0301 en P0303, wijzend op cilinder storingen. De storing in de multimedia begon direct nadat de fouten verschenen. Er is recent geen ander werk verricht aan het elektrische of brandstofsysteem. Sinds het plaatsen van de vraag, heb ik gemerkt dat het stuur ook iets anders aanvoelt, minder responsief bij het draaien. Ik vraag me af of deze problemen verband kunnen houden met een breder elektrisch probleem dat meerdere systemen beïnvloedt. Ik laat het deze week nakijken bij een garage, maar ik wilde weten of iemand hier ervaring heeft met soortgelijke gecombineerde elektronische/stuurproblemen. Het brandstofverbruik lijkt normaal en er zijn geen ongewone geluiden van de motor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Die foutcodes plus het stuurprobleem komen overeen met wat ik zelf heb meegemaakt voor de volledige diagnose van mijn Golf. De cilinder misfires gecombineerd met veranderingen in de stuurreactie en multimedia problemen bleken gerelateerd te zijn aan een defecte regelmodule die meerdere systemen beïnvloedde. In mijn geval was er vocht in een van de belangrijkste connectoren gekomen, waardoor er intermitterende communicatiefouten ontstonden tussen verschillende modules. De transmissie bleef normaal werken en de brandstofsysteemwaarden waren stabiel, wat het in eerste instantie moeilijk maakte om het probleem te achterhalen. Het stuur voelde vreemd aan omdat de stuurbekrachtigingsmodule geen schone signalen van de hoofdcomputer ontving. De reparatie omvatte: Reinigen en afdichten van de aansluitingen van de regelmodule, Volledige systeemdiagnostische scan (240€), Herprogrammeren van de betreffende modules (150€). Na de reparatie werkten alle systemen weer normaal, het stuurgevoel was weer goed, het motorstoringslampje ging niet meer branden en het multimediasysteem werd weer correct gekoppeld. Gezien uw overeenkomende symptomen, zou ik de veranderingen in het stuur zeker noemen bij de garage. De foutcodes alleen zouden hen ertoe kunnen brengen zich alleen te concentreren op het ontstekingssysteem, terwijl het waarschijnlijk een breder elektrisch probleem is dat aandacht vereist. Ik ben benieuwd wat ze vinden als u het laat nakijken. Deze geïntegreerde elektronische problemen kunnen lastig te diagnosticeren zijn zonder de juiste diagnostische apparatuur.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up. Nadat ik de foutcodes heb laten controleren en de veranderingen in de besturing heb opgemerkt, kan ik meer details over mijn Eos-situatie toevoegen: De besturing wordt eigenlijk erger wanneer de motor koud is, bijna alsof de elektrische stuurbekrachtiging niet volledig inschakelt. Dat doet me denken dat je misschien gelijk hebt over de regelmodule die meerdere systemen beïnvloedt. Ik heb vandaag offertes van twee garages gekregen: De eerste vroeg €490 voor een volledige diagnose en mogelijke modulevervanging, de tweede wil €280 alleen voor een eerste test en inspectie van de connector. Ik ga voor de eerste garage, omdat ze specifiek ervaring hebben met VW elektrische storingen waarbij stuur- en multimediaproblemen samen voorkomen. Ze kunnen het volgende dinsdag controleren. De vering en remmen voelen helemaal normaal aan, en de transmissie schakelt soepel, dus die systemen lijken in ieder geval niet beïnvloed. Ik zal hier zeker een update plaatsen zodra ze het exacte probleem hebben gediagnosticeerd, aangezien dit soort elektrische problemen vrij vaak voorkomen bij deze modellen. Ik waardeer de gedetailleerde informatie over jouw soortgelijke ervaring enorm. Het feit dat die foutcodes overeenkomen, geeft me meer vertrouwen in het waarschijnlijke reparatiepad. Ik hoop alleen dat het alleen connectieproblemen zijn zoals in jouw geval en geen volledig defecte module.

(Vertaald uit Engels)