MikAmann
VW EOS Cabrio problemen met de motor, motorlampje blijft branden
Controlelampje motor aan
Uitlaatlek
Sterke uitlaatgeur
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
7 opmerking(en)
Hé, zeker, dat kan ik je nog vertellen. Nadat ik naar de garage was geweest, is de storing in de uitlaatgasnabehandeling verholpen. Het kostte me 375 euro om de defecte lambdasonde te vervangen. Sindsdien loopt mijn Golf weer perfect en zijn er geen problemen meer geweest. Ik hoop dat je hier iets aan hebt en dat je Eos snel weer fit is! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Beste antwoord
Hallo allemaal, ik wilde jullie kort vertellen over mijn laatste ervaring bij de garage. Na jullie advies ben ik naar een gespecialiseerde VW-garage gegaan. Uit de diagnose bleek inderdaad dat een van de lambdasondes defect was, precies zoals het me hier op het forum was beschreven. De vervanging kostte me uiteindelijk €380, wat ongeveer overeenkwam met wat ik hier kreeg. Na de vervanging liep de auto weer perfect - geen zwarte rook meer, geen check engine lampje meer en de uitlaatgeur was ook weg. Het was een hele opluchting dat het probleem eindelijk was opgelost! Nogmaals bedankt voor jullie hulp en goede advies. Ik hoop dat als iemand zich in een vergelijkbare situatie bevindt, mijn ervaring kan helpen. Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik heb het volgende probleem, motorcontrolelampje brandt, vermogen is beschikbaar, volgens GFS: katalysatorsysteem bank 1, effect te laag. Een lambdasonde stroomopwaarts van de katalysator is zes maanden geleden vervangen. Ik zou het fijn vinden als jullie mij kunnen helpen. Alvast bedankt
(Vertaald uit Duits)
@Iron_dombai
Hallo, ik heb het volgende probleem, motorcontrolelampje brandt, vermogen is beschikbaar, volgens GFS: katalysatorsysteem bank 1, effect te laag.
Een lambdasonde stroomopwaarts van de katalysator is zes maanden geleden vervangen. Ik zou het fijn vinden als jullie mij kunnen helpen. Alvast bedankt
Begin met het controleren op eventuele uitlaatlekken voor de katalysator, omdat deze de efficiëntie kunnen beïnvloeden. Als er geen lekken worden gevonden, overweeg dan om de katalysator zelf te laten controleren op verstoppingen of schade. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
Hey, ik rijd een 2015 VW Golf Diesel en een paar maanden geleden had ik soortgelijke symptomen als jij beschrijft: zwarte rook, motorindicatorlampje en vermogensverlies. In mijn geval was een van de lambdasondes inderdaad defect. Dit leidde ook tot een sterke uitlaatgeur en een uitlaatlek. De werkplaats stelde vast dat de lambdasonde defect was en verving deze, waardoor het probleem verholpen was. Het was zeker een serieuze zaak, want een defecte lambdasonde kan het hele uitlaatgaszuiveringsproces beïnvloeden. Als je op zoek bent naar een betrouwbare garage, kan ik je aanraden op zoek te gaan naar gespecialiseerde VW-garages bij jou in de buurt of aanbevelingen van andere forumleden aan te nemen. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)