VW Crafter EV Startprobleem: Immobilizer-waarschuwing

Onlangs had ik te maken met een vergelijkbare immobiliserfout in mijn VW ID.3 uit 2016. De symptomen kwamen exact overeen: intermitterende startproblemen en een knipperend veiligheidslampje op het dashboard. Het antidiefstalsysteem werd ten onrechte geactiveerd door een communicatiefout tussen de sleutel en de immobiliser-stuureenheid. Voor het correct identificeren van de foutcodes was professionele diagnoseapparatuur nodig. Een immobiliser-bypass was niet mogelijk; het systeem vereiste een complete herprogrammering van zowel de sleutel als de beveiligingsmodule. Dit is doorgaans een reparatie op dealerniveau, omdat hiervoor speciale VW-software nodig is om de componenten te synchroniseren. De reparatie omvatte: Volledige diagnosescan, Test van de immobiliser-stuureenheid, Verificatie van de sleuteltransponder, Complete herprogrammering van het beveiligingssysteem, Testen van alle startsequenties. Dit was een ernstig probleem dat niet met eenvoudige gereedschappen kon worden verholpen. De problemen met de ontsteking werden opgelost na de juiste programmering, maar het proberen van doe-het-zelfoplossingen brengt het risico met zich mee dat het beveiligingssysteem verder wordt beschadigd. Ik raad aan om een gecertificeerde technicus het immobilisersysteem en de sleutelprogrammering te laten controleren. Deze elektronische beveiligingsproblemen lossen zich meestal niet vanzelf op en kunnen u in de steek laten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb nog steeds problemen met mijn VW Crafter uit 2019, maar jouw oplossing lijkt precies op wat ik meemaak. Het beveiligingslampje blijft knipperen en de startonderbreker lijkt de oorzaak te zijn. Weet je nog ongeveer hoeveel het programmeren van de sleutel en het repareren van de startonderbreker bij de dealer heeft gekost? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie soortgelijke elektronische problemen hebt gehad? Mijn automatische start werkt de laatste tijd ook niet goed, dus ik probeer te bepalen of deze problemen mogelijk gerelateerd zijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even een update geven over de situatie met de immobiliser van mijn VW ID.3. Nadat het was gerepareerd, werkt het beveiligingssysteem probleemloos. Het probleem met het programmeren van de sleutel was inderdaad de hoofdoorzaak van het defect aan het antidiefstalsysteem. De totale reparatie kostte 45€ voor het opnieuw programmeren van de sleutel en het synchroniseren van de immobiliser-besturingsmodule. Het servicecentrum bevestigde dat het knipperen van het beveiligingslampje direct verband hield met de communicatiefout tussen de sleuteltransponder en de auto-immobiliser. Sinds de reparatie heb ik geen elektronische problemen of problemen met het ontstekingssysteem meer ondervonden. De afstandsbedieningsfuncties werken ook allemaal normaal, wat suggereert dat deze systemen vaak met elkaar verbonden zijn. Als uw afstandsbediening startproblemen vertoont samen met problemen met de immobiliser, is het waarschijnlijk gerelateerd aan hetzelfde defect in het beveiligingssysteem. Door de sleutel correct te laten programmeren, zouden beide problemen moeten worden opgelost, zoals in mijn geval.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de behulpzame reacties. Ik heb mijn VW Crafter van 2019 eindelijk vorige week laten repareren. Na te maken te hebben gehad met constante startproblemen en knipperende veiligheidslampjes, heb ik hem naar een erkend servicecentrum gebracht. Het bleek dat het auto-immobilisersysteem inderdaad de boosdoener was. De monteur ontdekte dat het sleutelsignaal achteruitging, waardoor het antidiefstalsysteem uit het niets ingreep. Ze moesten beide sleutels opnieuw programmeren en de hele beveiligingsmodule resetten. De hele reparatie, inclusief diagnose, kostte 320€. Aanvankelijk maakte ik me zorgen over mogelijke aanhoudende problemen met de auto-elektronica, maar alles werkt perfect sinds de reparatie. De afstandsbediening werkt nu correct en de motor start elke keer betrouwbaar. Achteraf gezien had ik het eerder naar een specialist moeten brengen in plaats van verschillende snelle oplossingen te proberen. Voor iedereen die met vergelijkbare immobiliserproblemen te maken heeft, verspil geen tijd met tijdelijke oplossingen. Laat het goed diagnosticeren door iemand met de juiste diagnostische apparatuur die deze beveiligingssystemen kent.

(Vertaald uit Engels)