VW Caddy Ventilator Storing: Veelvoorkomende problemen & oplossingen

Ik had exact hetzelfde probleem met mijn VW T6 uit 2020, een zeer vergelijkbaar HVAC-systeem als in jouw Caddy. Ik heb enige ervaring met klimaatregelproblemen in VW busjes. De symptomen waren identiek: geen luchtstroom uit welke opening dan ook, ongeacht de instellingen. De elektrische bedrading was in orde, maar de blowermotor zelf was defect. Deze units falen vaak door versleten lagers of doorgebrande motoren. Na diagnose vond mijn werkplaats dat de blowermotorunit volledig defect was. Ze hebben de hele blowermotorunit vervangen en het klimaatregelsysteem opnieuw gekalibreerd. De totale reparatiekosten waren € 365 inclusief onderdelen en arbeid. De klus duurde ongeveer 2 uur. Sinds de reparatie werken de airconditioning en ventilatie perfect. Het is vermeldenswaard dat te lang wachten met een defecte blower mogelijk andere componenten van het HVAC-systeem kan belasten. Zou je het volgende willen delen: De huidige kilometerstand van je Caddy? Of je enig geluid uit het blowergebied hoort? Of je een geleidelijke prestatievermindering hebt opgemerkt voordat het volledig uitviel? Ongebruikelijke geluiden voordat het stopte met werken? Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem vergelijkbaar is en of je mogelijk dezelfde reparatieoplossing nodig hebt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde inzicht. Mijn Caddy heeft 104063 km op de teller staan, en heeft vorige maand nog zijn jaarlijkse service gehad. Nooit eerder ongebruikelijke geluiden of prestatieproblemen opgemerkt voordat hij stopte met werken; het defect was vrij plotseling. De verwarmingsventilator werd op een ochtend volledig stil, zonder enige luchtcirculatie. Op basis van uw ervaring lijkt het erop dat mijn blowermotor op dezelfde manier defect is geraakt. De reparatiekosten van € 365 lijken redelijk als het probleem volledig wordt verholpen. Ik laat het eerder nakijken dan dat ik wacht, omdat ik het ermee eens ben dat rijden zonder goede luchtstroom andere problemen kan veroorzaken. Heeft u waarschuwingssignalen opgemerkt waar ik op moet letten zodra de nieuwe blower is geïnstalleerd, om toekomstige defecten eerder te kunnen detecteren?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de informatie over de kilometerstand, dat lijkt op het moment dat mijn blower defect raakte. Mijn VW T6 had ongeveer 98.000 km op de teller toen de verwarmingsventilator ermee ophield. Wat betreft waarschuwingssignalen na reparatie, zijn er verschillende indicatoren waar ik op heb leren letten: 1. Let op elk licht zoemend of jankend geluid vanuit het HVAC-systeem bij het aanpassen van de ventilatorstanden. 2. Merk op of de luchtcirculatie zwakker lijkt dan normaal bij een bepaalde ventilatorstand. 3. Luister naar intermitterende veranderingen in de luchtstroom; de mijne stotterde af en toe kort voordat hij volledig uitviel. 4. Controleer of de elektrische bedradingsconnectoren stevig vastzitten tijdens onderhoud. De nieuwe blowermotor draait nu al ongeveer 18 maanden soepel. Een tip uit mijn ervaring: laat de ventilator regelmatig op verschillende snelheden draaien om lagerschade te voorkomen. Hem alleen op lage snelheid laten draaien gedurende langere tijd kan de slijtage juist vergroten. Het plotselinge defect dat u heeft ervaren komt exact overeen met mijn situatie. De complete stilte van de verwarmingsventilator is typerend voor een motordefect in plaats van een bedradingsprobleem, wat vaak eerst tot intermitterende werking leidt. Als de reparatiekosten rond de 365 € blijven, zou ik zeggen: ga ervoor. De verbeterde airconditioning en ventilatieprestaties na vervanging waren in mijn geval onmiddellijk merkbaar.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de inzichten. Na het overwegen van de reacties en de overeenkomsten met jullie ervaringen, ga ik volgende week de reparatie boeken. De symptomen komen exact overeen: complete stilte en geen luchtcirculatie van mijn cabineventilator 's nachts. Mijn 104063 km lijkt zeker binnen het bereik te vallen waar deze blaasmotoren kunnen falen. Goed om te weten dat de reparatiekosten rond de 365€ zouden moeten liggen en ongeveer 2 uur in beslag nemen. Ik zal de luchtstroom controleren en luisteren naar eventuele ongebruikelijke geluiden zodra de nieuwe unit is geïnstalleerd. Echt een handige tip over het regelmatig variëren van de ventilatorsnelheden om slijtage van de lagers te voorkomen. Ik had het waarschijnlijk meestal op lage snelheid laten staan, dus dat gewoonte zal ik met de nieuwe blaasmotor veranderen. Ik zal een update plaatsen na de reparatie om te bevestigen of het inderdaad hetzelfde probleem was en de uiteindelijke kosten delen met anderen die in de toekomst soortgelijke problemen met hun airconditioningsysteem zouden kunnen ondervinden.

(Vertaald uit Engels)