moritzpeters9
VW Caddy ventilator defect leidt tot motoroververhitting
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
moritzpeters9 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn Caddy had vorige maand bijna identieke symptomen, zeker zenuwslopend als de motor oververhit raakt. Nadat de thermoschakelaar en sensor zijn vervangen, werkt de radiateurventilator dan consistent? De ventilatormotor van mijn Caddy klinkt af en toe nog steeds wat ruw, zelfs na de reparatie. Ik kreeg bij verschillende garages nogal uiteenlopende prijzen voor de reparatie van het temperatuurregelsysteem. Zou je willen delen wat je uiteindelijk hebt betaald? Het zou handig zijn om te weten of mijn prijs redelijk was. Heb je verder nog andere problemen met de koeling gemerkt sinds de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
josephmoon3
Na de reparatie van vorige maand werkt de radiateurventilator perfect, geen inconsistente werking of oververhittingsproblemen meer. De monteur bevestigde dat het een defecte snelheidssensor was die de problemen met de ventilatormotor veroorzaakte. Een diagnostische scan toonde duidelijke waarden na vervanging. De totale reparatiekosten bedroegen € 250, inclusief onderdelen en arbeid. De prijs lijkt redelijk gezien het gespecialiseerde karakter van het werk aan het motorkoelsysteem en het belang van het gebruik van kwaliteitsonderdelen. Sinds de reparatie van het defect aan de radiateurventilator werkt alles soepel met normale bedrijfstemperaturen. Er zijn geen andere koelingsproblemen opgetreden. Het ventilatorblad draait nu stil en schakelt precies in wanneer het hoort op basis van de motortemperatuur. Als uw ventilatormotor nog steeds ruw klinkt, is het misschien de moeite waard om hem opnieuw te laten controleren. Soms kunnen meerdere componenten in het koelsysteem tegelijkertijd verslijten, vooral als het initiële probleem een tijdje onopgemerkt is gebleven.
(Vertaald uit Engels)
moritzpeters9 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige inzichten. Ik wilde jullie even updaten over mijn reparatie-ervaring. Ik heb de auto vorige week naar een gecertificeerde VW-garage gebracht nadat het oververhittingsprobleem aanhield. De diagnose wees uit dat de temperatuurregelmodule defect was en de ventilatorlager versleten. De monteur liet me zien hoe de radiateurventilator onregelmatig draaide, wat het ruwe geluid verklaarde waar ik het over had. De totale kosten bedroegen 385€, meer dan verwacht, maar ze hebben beide onderdelen vervangen en een volledige inspectie van het koelsysteem uitgevoerd. Het ventilatorgeluid is nu volledig verdwenen en de motortemperatuur blijft perfect stabiel, zelfs in stop-and-go verkeer. Een nuttige tip van de monteur: hij raadde aan om maandelijks het koelmiddelpeil te controleren, omdat een laag koelmiddelniveau extra stress op het koelsysteem legde. Sinds ik deze tip opvolg, heb ik geen last meer van oververhitting. Het is ongeveer 2 weken geleden dat de reparatie is uitgevoerd en alles werkt prima. Ik ben erg blij dat ik het heb laten repareren voordat er ernstige motorschade kon ontstaan.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
josephmoon3
Ik had dezelfde problemen met de temperatuurregeling in mijn VW Passat 2019. Het motorkoelsysteem vertoonde vergelijkbare symptomen, inconsistente werking van de radiatorkoeler en waarschuwingen voor oververhitting. De hoofdoorzaak bleek een defecte thermoschakelaar te zijn, die het koelsysteem niet goed regelde. Wanneer de schakelaar defect raakt, kan deze de ventilator niet goed signaleren om in te schakelen bij de juiste temperatuurwaarden. Dit creëert een cyclus van oververhitting, omdat de autoradiator niet de juiste luchtstroom krijgt wanneer dat nodig is. Voor de reparatie moesten zowel de thermoschakelaar als de temperatuursensor worden vervangen. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat aanhoudende oververhitting grote motorschade kan veroorzaken. De reparatie duurde ongeveer 3 uur in de werkplaats. Belangrijk: Laat dit snel nakijken. Een defect koelsysteem kan leiden tot: kromgetrokken cilinderkoppen, doorgebrande koppakkingen, schade aan het motorblok, volledig motorfalen. Het brandende motorstoringslampje in combinatie met oververhitting wijst sterk op een probleem met de thermoschakelaar of sensor in plaats van een mechanisch probleem met de ventilator. Een diagnostische scan zal de exacte oorzaak bevestigen.
(Vertaald uit Engels)