jameskrause1
VW Caddy Regensensordefect veroorzaakt meerdere problemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
jameskrause1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de Golf. Het komt aardig overeen met wat er vorig voorjaar met mijn Caddy gebeurde toen de regensensor begon te haperen. Die defecte sensoren kunnen echt een kettingreactie van elektrische problemen veroorzaken. Een korte vraag: weet je ongeveer nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de complete reparatie? Werkt alles ook goed sinds de reparatie? Ik wil gewoon een idee krijgen of ik na de vervanging van de sensor nog problemen met andere auto-onderdelen kan verwachten. Mijn monteur suggereerde vergelijkbare stappen, maar het weten dat een andere VW-eigenaar succes heeft gehad met de volledige vervanging van de sensor geeft me meer vertrouwen om door te gaan met de reparatie. Ik probeer gewoon een budget op te stellen, aangezien deze elektronische reparaties duur kunnen worden.
(Vertaald uit Engels)
emiliadark1
Goed nieuws te melden! Nadat de reparatie precies zoals eerder beschreven was uitgevoerd, werkt alles weer perfect met het autosensorsysteem. De totale kosten bedroegen 62€ om die lastige bubbels onder het gelkussen te verhelpen. De lichtsensor en regendetectie reageren nu perfect en de dashboarddisplays zijn weer normaal. Het belangrijkste is dat het kalibratietraject van de sensor die ze hebben uitgevoerd het oorspronkelijke foutcode probleem volledig lijkt te hebben opgelost. Sinds de reparatie zijn er geen vochtproblemen of elektrische problemen meer opgetreden. De auto-elektronica communiceert nu allemaal correct en de automatische functies werken weer zoals ze deden toen de auto nieuw was. Dit soort gerichte reparatie, gericht op het probleem van de hechting van het gelkussen, voorkomt meestal een cascade van problemen in andere systemen. De sleutel was om het aan te pakken voordat vocht uitgebreidere schade aan de sensorverbindingen kon veroorzaken. Je zou soortgelijke resultaten moeten zien met je Caddy, aangezien deze vergelijkbare sensortechnologie gebruikt als mijn Golf. Zorg er wel voor dat ze een correcte kalibratieronde uitvoeren nadat ze de nieuwe componenten hebben geïnstalleerd.
(Vertaald uit Engels)
jameskrause1 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik heb mijn Caddy eindelijk vorige week laten repareren en wilde even delen hoe het is gegaan. Na het zien van deze reacties, heb ik hem naar een specialist gebracht die echt verstand had van VW-elektrische systemen. Het bleek dat de regensensor volledig kapot was, net als die van jou. De monteur vond corrosie rond het montagegebied en dezelfde luchtbelletjes in het gelkussen die je noemde. De totale rekening bedroeg €580, meer dan ik had gehoopt, maar minder dan ik vreesde. Ze hebben de hele sensoreenheid vervangen, alle aansluitingen gereinigd en een volledige systeemkalibratie uitgevoerd. De automatische ruitenwissers en lichten werken nu perfect. Bovendien zijn die vreemde storingen op het dashboard meteen verdwenen. De monteur liet me zien hoe de oude lichtsensor er praktisch aan toe was; als je ernaar keek, begreep je waarom niets goed werkte. Het beste deel is dat ze een klein lek in de afdichting van de voorruit hebben gevonden en gerepareerd, dat het oorspronkelijke vochtprobleem veroorzaakte. Dat zou moeten voorkomen dat er zich in de toekomst opnieuw elektrische storingen voordoen. Ik ben echt blij dat ik dit voor de winter heb opgelost. Werkende automatische ruitenwissers en goed functionerende sensoren maken zo'n verschil bij slecht weer.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
emiliadark1
Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf uit 2012, waarbij het automatische sensorsysteem volledig uitviel. De symptomen waren identiek: geen automatische reactie van de ruitenwissers, storing in de lichtsensor en onregelmatig gedrag van het dashboard. De oorzaak bleek vochtinfiltratie te zijn via de afdichting van de voorruit rond de regensensor. Water had de elektrische contacten gecorrodeerd en het sensorsysteem beschadigd. Het gelkussen dat de sensor met het glas verbindt, had luchtbellen ontwikkeld, waardoor de hele regensensorfunctie werd aangetast. De reparatie omvatte: het volledig verwijderen van de oude sensoreenheid, het reinigen van de elektrische contacten, het installeren van een nieuwe sensormodule met verse montagegel, een volledige elektrische foutcontrole en reset, en kalibratie van de sensor na installatie. Dit was geen snelle oplossing; de hele unit moest worden vervangen omdat de interne componenten onherstelbaar beschadigd waren. De elektrische storing beïnvloedde ook andere systemen door gedeelde connecties in de comfortcontrol module. Het is vermeldenswaard dat deze problemen met automatische sensoren vaak wijzen op een vroeg stadium van afdichtingsfalen. Door het correct te laten repareren, voorkomt u dat er zich uitgebreidere elektrische problemen ontwikkelen in de comfort- en veiligheidssystemen. Het is het beste om dit te laten aanpakken door een garage met ervaring in VW elektrische systemen, omdat een correcte sensor kalibratie specifieke diagnostische apparatuur vereist.
(Vertaald uit Engels)