VW Atlas Vermogensverlies & Hoog Brandstofverbruik, Cilinderproblemen

Gezien ik soortgelijke symptomen heb ervaren met mijn VW Touareg TDI uit 2016, kan ik me in dit probleem verplaatsen. De symptomen die u beschrijft komen overeen met wat in mijn geval bleek te zijn een defecte turbolader, die inconsistente druk veroorzaakte en de motorprestaties beïnvloedde. De hoofdoorzaak was eigenlijk gekoppeld aan een gebarsten inlaatspruitstuk dat aanvankelijk onopgemerkt bleef. Dit liet ongemeterde lucht in het systeem toe, waardoor het brandstof-luchtmengsel werd verstoord en de turbolader inefficiënt werkte. Het motorstoringslampje ging branden vanwege de drukschommelingen in het systeem. Hoewel de brandstofinjectoren mogelijk in orde zijn, moet de koppakking worden geïnspecteerd, omdat deze symptomen ook op vroege stadia van koppakkingschade kunnen wijzen. In mijn geval heeft het vroegtijdig opsporen van het probleem ernstigere motorschade voorkomen. Dit is een serieuze reparatie die een juiste diagnose vereist. Het simpelweg wissen van codes of snelle oplossingen zal het onderliggende probleem niet oplossen. Een compressietest moet worden uitgevoerd om de cilinderdrukproblemen goed te diagnosticeren, met name gericht op het turboladersysteem en de inlaatcomponenten. De zorg over inconsistente cilinderdruk suggereert dat het het beste is om dit snel aan te pakken voordat het leidt tot ernstigere motorschade.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Touareg. Ik ben het helemaal eens, dit klinkt als een turbo-gerelateerd probleem. Toen mijn distributieriem vorig jaar soortgelijke problemen begon te vertonen, merkte ik ook vermogensverlies en een verhoogd brandstofverbruik. De nokkenaswaarden waren ook afwijkend, wat inconsistente druk in het systeem veroorzaakte. Nadat het was gerepareerd, keerde de motorprestatie terug naar normaal. Ik vroeg me af, hoeveel heeft de reparatie uiteindelijk gekost voor je gescheurde inlaatspruitstuk en turbo problemen? Zijn er ook andere problemen opgedoken sinds de reparatie is uitgevoerd?

(Vertaald uit Engels)

Zoals ik al zei, had mijn Touareg uit 2016 vergelijkbare symptomen. Nadat het probleem correct was gediagnosticeerd, bepaalde mijn monteur dat het gescheurde inlaatspruitstuk eigenlijk de problemen met de turbocompressor had veroorzaakt. De reparatie bleek onder garantie te vallen omdat het een fabricagefout was, dus kostte het 0€. De fluctuatie in de cilinderdruk verdween volledig na de reparatie en de motorprestaties keerden terug naar normaal. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad met de turbocompressor of het inlaatsysteem. De distributieriem en alle andere componenten werken nu perfect, met een normaal brandstofverbruik en een goede vermogensafgifte. Wat echt hielp, was het vinden van een monteur die de tijd nam om de hoofdoorzaak goed te diagnosticeren in plaats van alleen de symptomen te behandelen. Door dat gescheurde spruitstuk te identificeren en te repareren, werd voorkomen wat ernstige schade aan de koppakking en andere motoronderdelen had kunnen zijn. De auto rijdt nu geweldig, geen motorstoringslampjes of prestatieproblemen in de afgelopen 18 maanden sinds de reparatie is voltooid.

(Vertaald uit Engels)

Na al jullie behulpzame inzichten, heb ik mijn Atlas vorige week eindelijk naar een andere monteur gebracht. De diagnose wees uit dat mijn turbocompressor inderdaad defect was, waardoor het vermogensverlies en de problemen met het brandstofverbruik ontstonden. De kettingspanner van de distributieketting was ook versleten, wat de nokkenastiming beïnvloedde en die cilinderdrukproblemen veroorzaakte. De totale reparatie bedroeg € 2800, inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel het niet goedkoop was, was het de moeite waard om het goed te laten diagnosticeren en repareren. De monteur heeft ook een volledige compressietest uitgevoerd om ervoor te zorgen dat er geen schade was aan andere motoronderdelen. De auto rijdt nu perfect, het brandstofverbruik is weer normaal en de vermogensafgifte is weer soepel. Ook geen motorstoringslampje meer. Les geleerd over het vinden van een competente monteur die echt de tijd neemt om problemen goed te diagnosticeren in plaats van snelle oplossingen die geld verspillen. Had dit maanden geleden moeten doen in plaats van het probleem te laten verergeren. Tenminste weet ik nu een betrouwbare monteur voor toekomstige problemen.

(Vertaald uit Engels)