VW Atlas Transmissie Slippen & Knarsen, Reparatiehandleiding

Ik had een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan 2016 met automatische transmissie, met identieke symptomen. Als iemand met gemiddelde ervaring met het werken aan auto's, herkende ik de waarschuwingssignalen die je beschrijft meteen. Mijn transmissie begon te slippen tussen de versnellingen en maakte die knarsende geluiden tijdens het schakelen. De lock-up koppeling in de koppelomvormer was inderdaad de boosdoener, wat leidde tot volledig koppelomvormerfalen. Na diagnostische tests bevestigde de werkplaats dat de automatische versnellingsbak grote werkzaamheden nodig had. De transmissiereparatie omvatte het vervangen van de complete koppelomvormerassemblage. De totale kosten bedroegen 2120€ inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel duur, loste het de problemen volledig op en de transmissie werkt sindsdien vlekkeloos. Voordat u verdergaat met reparaties, is het handig om te weten: Huidige kilometerstand van uw Atlas, Wanneer zijn deze symptomen voor het eerst verschenen, Heeft u lekkage van transmissievloeistof opgemerkt, Wordt het probleem erger wanneer de motor heet is, Welke specifieke foutcodes krijgt u? Deze informatie zou helpen bepalen of uw problemen met de automatische transmissie overeenkomen met wat ik heb ervaren en of u mogelijk vergelijkbare symptomen van koppelomvormerfalen ondervindt. Overweeg om een transmissiespecialist een grondige diagnose te laten stellen. Hoe eerder deze problemen worden aangepakt, hoe groter de kans is om uitgebreidere schade aan de componenten van de automatische versnellingsbak te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

De transmissieherstelplaats heeft mijn Atlas gerepareerd bij 106700 km. De monteur vond metaalsplinters in de vloeistof en bevestigde een defecte koppelomvormer als de hoofdoorzaak. De motorstoot tijdens acceleratie is volledig verdwenen nadat ze de converter-assemblage hebben vervangen. De transmissie schakelt nu soepel zonder schurende geluiden. De totale reparatie kostte 2350€, maar gaf me gemoedsrust wetende dat de automatische versnellingsbak de juiste aandacht kreeg voordat een catastrofale storing van de koppelomvormer kon optreden.

(Vertaald uit Engels)

Goed om te horen dat de reparatie uw transmissieproblemen heeft opgelost. Ik had dezelfde situatie met mijn Tiguan, waarbij metaalsplinters in de vloeistof een converterfout bevestigden. Deze automatische VW-transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar wanneer de koppelomvormer begint te falen, voorkomt snelle actie grotere problemen. Uw reparatiekosten lagen dicht bij wat ik betaalde (2120 € tegen 2350 €). Het kleine verschil komt waarschijnlijk door prijswijzigingen van onderdelen sinds mijn reparatie. Een motorstoring tijdens acceleratie is een klassiek symptoom dat verdwijnt zodra de converter is vervangen. De sleutel was het op tijd te ontdekken voordat de automatische transmissie volledig uitviel. Wanneer metaaldeeltjes in de vloeistof verschijnen, betekent dit dat interne slijtage is begonnen. Uw monteur heeft de juiste beslissing genomen door de complete converter-assemblage te vervangen in plaats van een gedeeltelijke reparatie te proberen. Houd de vloeistofniveaus in de gaten tijdens uw regulier onderhoud. Vroegtijdige detectie van transmissieproblemen kan helpen om een andere grote reparatie in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de geweldige informatie over je reparatie-ervaring. Het stelt me gerust te weten dat de transmissiereparatie soortgelijke symptomen heeft verholpen. Het metaalgruis in mijn vloeistof maakte me zeker zorgen, maar de nieuwe koppelomvormer heeft zowel het grinden als de motorstoten opgelost. Hoewel €2350 een flinke aanslag op de portemonnee was, schakelt mijn automatische versnellingsbak weer als nieuw. Ik zal vanaf nu zeker goed de transmissievloeistofniveaus controleren om toekomstige problemen vroegtijdig te signaleren. Een goede herinnering om op te letten op slijtage-indicatoren voordat ik weer te maken krijg met een volledig koppelomvormerfalen.

(Vertaald uit Engels)