VW Atlas HVAC-storing: Mysterieus probleem met achterkleppen

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Tiguan uit 2016 afgelopen zomer, en als iemand met matige ervaring met autoreparaties kan ik delen wat voor mij werkte. De symptomen waren bijna identiek: inconsistente luchtverdeling en problemen met de airconditioning. Nadat ik hem naar mijn vaste garage had gebracht, voerden ze systeemdiagnostiek uit die wees op een slechte verbinding tussen de klepactuator en de hoofdklimaatregelunit. De kabelverbinding was in de loop van de tijd losgeraakt, waardoor het HVAC-systeem onregelmatig functioneerde. De reparatie was relatief eenvoudig en kostte € 95, voornamelijk het opnieuw aansluiten en goed vastzetten van de bedrading. Het auto-HVAC-systeem werkt sindsdien probleemloos. De hele reparatie duurde ongeveer een uur. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende delen: Heeft u ongewone geluiden opgemerkt bij het veranderen van de luchtrichtingsinstellingen? Doet het probleem zich vaker voor bij het gebruik van specifieke temperatuurinstellingen? Branden er waarschuwingslampjes op uw dashboard? Heeft het probleem zich geleidelijk of plotseling ontwikkeld? Deze informatie zou kunnen helpen bepalen of uw Atlas hetzelfde onderliggende probleem heeft als mijn Tiguan, of dat iets anders het probleem veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Dit klinkt precies als mijn probleem. Ik heb mijn Atlas zojuist laten onderhouden bij 25790 km en ze hebben tijdens de inspectie niets gezegd over het HVAC-systeem. De symptomen begonnen na een bijzonder warme dag bij gebruik van de automatische klimaatregeling. Ik hoor wel een klikkend geluid achter het dashboard bij het schakelen van luchtmodi. Aanvankelijk dacht ik dat het de mengklep-actuator zou kunnen zijn, maar gezien uw ervaring met de bedrading, is dat logischer, vooral omdat de luchtverdeling naar de achterpassagiers wordt beïnvloed. Geen waarschuwingslampjes op het dashboard, maar de systeemdiagnostiek toonde zeker klimaatregelingsgerelateerde fouten aan. Het probleem begon geleidelijk, maar is de afgelopen week aanzienlijk erger geworden. Moest uw reparatiewerkplaats onderdelen van de bekleding verwijderen om het aansluitpunt te bereiken? Ik probeer gewoon te begrijpen welke mate van demontage nodig zou kunnen zijn om dit te repareren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details over je Atlas. Het klikkende geluid dat je achter het dashboard beschreef, is precies wat ik in mijn Tiguan hoorde voordat het werd gerepareerd. Deze automatische klimaatcontrolesystemen vertonen vaak vergelijkbare symptomen wanneer de bekabeling begint te falen. Bij de reparatie van mijn Tiguan moest het onderste dashboardpaneel en een deel van de middenconsole worden verwijderd om toegang te krijgen tot de aansluitpunten. Het belangrijkste probleem was het bereiken van de module voor de luchtcirculatieregeling, die zowel met het voorste als het achterste ventilatiesysteem is verbonden. Mijn reparatie duurde ongeveer een uur, maar de garage gaf aan dat bij Atlas-modellen mogelijk extra bekleding moet worden verwijderd om hetzelfde gebied te bereiken. Het voordeel is dat zodra de bekabeling correct aan de klimaatregelunit is bevestigd, het systeem meestal direct weer normaal functioneert. Aangezien jouw symptomen zo sterk overeenkomen met de mijne, vooral de problemen met de luchtverdeling voor de achterpassagiers en de diagnostische codes, raad ik aan om hen specifiek te laten controleren op de bekabeling in de buurt van de HVAC-regelmodule. Het klikkende geluid is een sterke aanwijzing dat de elektrische verbinding intermitterend is. Ik ben benieuwd wat je garage ontdekt. De 95€ die ik betaalde, omvatte het arbeidsloon voor demontage en heraansluiting, plus een systeemcontrole om de juiste werking van alle luchtcirculatiemodi te garanderen.

(Vertaald uit Engels)

Zojuist teruggebeld door de garage; je had helemaal gelijk over de bedrading als oorzaak. Ze hebben een losse verbinding bij de klepactuator gevonden die de problemen met de luchtcirculatie veroorzaakte. De reparatie duurde ongeveer 90 minuten omdat ze meer sierdelen moesten verwijderen in de Atlas vergeleken met de Tiguan, maar de uiteindelijke kosten waren 110€. De automatische klimaatregeling werkt nu perfect. De luchtverdeling naar de achterpassagiers is weer normaal, en het klikkende geluid is volledig verdwenen. Ze hebben ook een volledige systeemtest uitgevoerd om te verifiëren dat alle ventilatiemodi correct functioneerden. Ik waardeer het enorm dat je je ervaring hebt gedeeld; het hielp me beter te begrijpen wat ik kon verwachten en gaf me meer vertrouwen om ze specifiek de bedrading te laten controleren. Hopelijk helpt dit draadje andere VW-eigenaren die mogelijk soortgelijke problemen met het HVAC-systeem tegenkomen. Gelukkig heb ik dit laten repareren voordat de zomer echt begint. De reparatiewerkplaats gaf aan dat deze verbindingsproblemen vrij gebruikelijk zijn in VW-modellen uit dat tijdperk, dus regelmatige inspectie van de klimaatregelingseenheid zou het overwegen waard zijn om aan het onderhoudsschema toe te voegen.

(Vertaald uit Engels)