ninaschwarz1
VW Arteon Cruise Control Systeem Defect, Snelle Diagnose
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
ninaschwarz1 (Auteur)
Mijn 15.000 km onderhoudsbeurt was vorige week klaar. Voor mijn probleem heb ik de foutcode P0571 gecontroleerd. De remlichtschakelaar lijkt volledig functioneel en klikt normaal. Andere stuurwielbedieningen werken perfect, alleen de cruise control knoppen zijn volledig dood. Het probleem deed zich plotseling voor tijdens het rijden op de snelweg toen ik de snelheidsinstelling probeerde aan te passen. Op basis van de voorgestelde teststeps heb ik alle zekeringen gerelateerd aan de cruise control gecontroleerd en die lijken intact. Dit lijkt echt te wijzen op een probleem met de bedrading of een connectieprobleem in plaats van een mechanisch probleem, aangezien alles anders in het stuurwiel naar behoren werkt.
(Vertaald uit Engels)
hannahtiger1
Op basis van de P0571-code en uw symptomen, klinkt dit erg vergelijkbaar met wat ik heb ervaren met mijn Passat. Het feit dat het plotseling gebeurde tijdens het aanpassen van de snelheid komt exact overeen met mijn geval. Hoewel de remlichtschakelaar normaal klikt, wijst de P0571 vaak op een communicatieprobleem tussen de rempedaalschakelaar en de cruise control module, niet noodzakelijk een mechanisch schakeldefect. In mijn geval had de kabelboomconnector een slecht contact ontwikkeld, waardoor er intermitterende communicatieproblemen ontstonden. Aangezien uw andere stuurwielfuncties goed werken, kunnen we een probleem met de contactschakeling waarschijnlijk uitsluiten. Het dashboardlampjespatroon is ook anders wanneer de contactschakeling defect is; u zou dan meestal meerdere systeemwaarschuwingen zien. Een paar dingen om te controleren voordat u naar de garage gaat: Kijk naar eventuele zichtbare schade aan de bedrading onder het dashboard in de buurt van de pedaal schakelaar, Controleer of de snelheidsensorwaarden normaal lijken in uw instrumentenpaneel, Test of de cruise control reageert nadat u de accu 10 minuten hebt losgekoppeld. De reparatie zou relatief eenvoudig moeten zijn als het vergelijkbaar is met mijn geval. De monteur moet waarschijnlijk: 1. De signalen van de rempedaalschakelaar testen 2. De bedradingsaansluitingen inspecteren 3. De snelheidssensorinvoer controleren 4. Mogelijk de connector of een gedeelte van de kabelboom vervangen. De meeste VW-garages kunnen dit binnen 1-2 uur diagnosticeren en repareren als het hetzelfde bedradingsprobleem is als ik had.
(Vertaald uit Engels)
ninaschwarz1 (Auteur)
Bedankt voor alle nuttige suggesties en het delen van je ervaring. Ik heb zoals aanbevolen een snelle controle onder het dashboard uitgevoerd, maar geen duidelijke bedradingsschade kunnen ontdekken. De snelheidssensor-uitlezingen op mijn dashboard lijken tijdens normaal rijden volledig normaal. Ik heb de accu-reset gedurende 10 minuten geprobeerd, maar helaas reageert de cruise control nog steeds niet. Aangezien al deze symptomen overeenkomen met jouw geval met het probleem in de kabelboom, zal ik een afspraak plannen om de signalen van de rempedaalschakelaar en de door jou genoemde aansluitpunten te laten controleren. De cruise control werkte tot aan dit plotselinge defect perfect, en alles andere werkt perfect, dus een bedradingsprobleem lijkt het meest logisch. Ik zal een update geven zodra de garage de exacte oorzaak heeft vastgesteld. Ik hoop dat het slechts een losse verbinding of een beschadigde kabelboom is die in een paar uur kan worden gerepareerd, zoals in jouw geval.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
hannahtiger1
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Passat 2021. Met enige ervaring met VW elektrische systemen, kan ik delen wat er in mijn geval gebeurde. De cruise control stopte volledig met werken en de stuurwielbediening reageerde niet meer. Na controle van de basiscomponenten zoals zekeringen, ontdekte mijn werkplaats dat het probleem een defecte bekabeling was tussen de stuurwielbediening en de gasklepstandsensor. De reparatie omvatte: het testen van alle cruise control-gerelateerde connecties, het vervangen van een beschadigde kabelboomconnector, het wissen van de foutcodes, het kalibreren van het snelheidssensorsysteem. De totale reparatiekosten waren 95€, voornamelijk arbeid voor het diagnosticeren en oplossen van het connectieprobleem. Voor uw Arteon zou het helpen om te weten: Welke foutcode is opgeslagen? Werken andere stuurwielbedieningen nog steeds? Gebeurde dit plotseling of geleidelijk? Klikt de pedaal schakelaar nog steeds bij het indrukken/loslaten? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met het probleem van de bekabeling of dat het iets anders in het cruise control systeem kan zijn.
(Vertaald uit Engels)