100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

jasminlehmann8

VW Arteon Airbag Waarschuwingslampje Reparatie & Kosten Gids

Mijn VW Arteon 2023 geeft een airbagwaarschuwingslampje in het instrumentenpaneel aan. Het restrainsysteem lijkt een probleem te hebben, maar ik kan het exacte probleem niet achterhalen. Heeft iemand soortgelijke airbagsensorwaarschuwingen op hun Arteon gehad? Ik zou graag willen weten wat de diagnose was en hoeveel de airbagreparatie in de werkplaats heeft gekost. Aangezien dit voertuigveiligheidscomponenten betreft, wil ik ervoor zorgen dat het goed wordt gerepareerd. Ik vraag me ook af of er een actieve airbagrecall is waar ik van op de hoogte moet zijn. Deel alstublieft uw ervaringen en reparatieoplossingen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

hermannhartmann9

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Passat 2021, die veel autoveiligheidsonderdelen deelt met de Arteon. Met enige ervaring met SRS-lampjes kan ik mijn probleemoplossingstraject delen. Het waarschuwingslampje van het terugstelmechanisme ging tijdens normaal rijden plotseling aan. Na het controleren van de basiszaken zoals losse connecties onder de stoelen, bracht ik hem naar een gecertificeerde werkplaats waar ze een diagnostische scan van het airbagsensorsysteem uitvoerden. Ze vonden een defecte kabelverbinding in een van de gordelspanners. De totale reparatiekosten waren 95€, inclusief diagnostische tijd en het herstellen van de defecte verbinding. Het SRS-lampje verdween onmiddellijk na de reparatie en is sindsdien niet meer teruggekomen. Voor uw specifieke geval zou het nuttig zijn om te weten: Kwam het waarschuwingslampje plotseling of af en toe tevoorschijn? Heeft u recent werkzaamheden aan de stoelen of het interieur laten uitvoeren? Zijn er andere waarschuwingslampjes actief? Heeft u gecontroleerd op technische servicebulletins of terugroepacties? Hoewel kabelverbindingen een veelvoorkomende oorzaak zijn van airbagwaarschuwingslampjes, is het cruciaal om een ​​juiste diagnose te stellen, aangezien het terugstelmechanisme een kritisch onderdeel van de autoveiligheid is. Ik raad aan om het te laten controleren door een erkende werkplaats die het systeem correct kan scannen.

(Vertaald uit Engels)

jasminlehmann8 (Auteur)

Ik liet het vorige week diagnosticeren bij een erkende werkplaats, nadat ik hun eerste voorgestelde oplossing had geprobeerd, namelijk het controleren en reinigen van de connectoren. De crashtensor in de buurt van de transmissietunnel bleek defect te zijn volgens hun diagnose scan. Onderdelen en arbeid kostten € 450. Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 105.000 km en ik sta nu op 110.408 km. Het is zeker de moeite waard om elke airbagreparatie te laten uitvoeren door gecertificeerde technici die het restrainsysteem achteraf correct kunnen testen. Er is geen actieve airbagrecall voor mijn specifieke model, maar ik heb voor de zekerheid mijn VIN gecontroleerd. Het waarschuwingslampje is volledig verdwenen na het vervangen van de defecte airbagsensor en alles werkt nu naar behoren. De diagnose kosten waren inbegrepen in de totale reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

hermannhartmann9

Bedankt voor de update over de reparatie van je Arteon airbag. Je ervaring komt overeen met wat ik met mijn Passat heb meegemaakt; deze voertuigveiligheidssystemen hebben echt de juiste diagnoseapparatuur nodig om het exacte probleem te achterhalen. Het defect aan de crashtensor die je beschreef, komt eigenlijk vaker voor dan losse connecties zoals ik had. Hoewel mijn reparatie goedkoper was, namelijk 95€, kost het omgaan met een defecte sensoreenheid vanzelfsprekend meer vanwege de componentprijs. De 450€ in totaal lijkt redelijk voor het arbeidsloon van een erkende werkplaats en een nieuwe sensor. Goed dat je met je VIN hebt gecontroleerd op eventuele airbag-terugroepacties. De juiste airbagontplooiing hangt sterk af van het correct functioneren van deze sensoren, dus het inschakelen van gecertificeerde technici voor de reparatie was zeker de juiste keuze. De hoge kilometerstand die je noemde, herinnert me eraan om binnenkort mijn eigen airbagsysteem te laten controleren, aangezien mijn Passat een vergelijkbaar aantal kilometers nadert. Deze proactieve inspecties helpen bij het opsporen van potentiële problemen voordat ze veiligheidsproblemen worden. Zoals je al zei, het overslaan van giswerk en direct overgaan tot de juiste diagnose is de moeite waard bij het omgaan met kritische veiligheidsonderdelen. Fijn om te horen dat je waarschuwingslampje nu volledig is verholpen.

(Vertaald uit Engels)

jasminlehmann8 (Auteur)

Bedankt voor het delen van die reparatiedetails. Ja, mijn reparatie van €450 was duurder dan jouw connectorprobleem, maar zoals je al aangaf, kosten sensorvervangingen van nature meer. Ik ben erg blij dat ik het juiste protocol heb gevolgd en dat gecertificeerde technici de reparatie van het beheersysteem hebben uitgevoerd. De diagnostische apparatuur die ze gebruikten was indrukwekkend; het lokaliseerde het probleem met de crashtensor meteen. Veel beter dan het proberen van ongewone oplossingen die het airbagsysteem mogelijk niet goed herstellen. Het controleren op een airbagrecall was gewoon extra voorzichtigheid, aangezien autoveiligheid niet iets is waarmee je risico's moet nemen. Het feit dat het waarschuwingslampje uit blijft, bevestigt dat de reparatie goed is uitgevoerd. Slim van je om preventieve controles te plannen bij een vergelijkbare kilometerstand; dat kan helpen om problemen vroegtijdig op te sporen. Goed om te weten dat anderen soortgelijke problemen met de airbagsensor hebben gehad en opgelost. Een goed functionerend beheersysteem geeft echt gemoedsrust tijdens het dagelijkse rijden. De route via de erkende werkplaats heeft in mijn geval zeker zijn vruchten afgeworpen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: