VW Amarok: Tekenen van een ruw lopende motor + uitlaatlek

Recent had ik soortgelijke symptomen bij een VW Tiguan uit 2014 met de 2.0 TSI-motor. Het motorstoringslampje en het ruwe lopen werden veroorzaakt door een defecte lambdasonde, niet door een uitlaatlek zoals aanvankelijk werd vermoed. De symptomen kwamen exact overeen: sterke uitlaatluchtgeur, ruw stationair toerental en lager brandstofverbruik. De diagnostische scan onthulde dat de achterste lambdasonde onjuiste waarden naar de ECU stuurde, waardoor de motor te rijk liep. Dit creëerde overtollige brandstof in het uitlaatsysteem, wat leidde tot die sterke geur. De echte zorg was mogelijke schade aan de katalysator als het niet werd verholpen. Een defecte lambdasonde kan op lange termijn permanente schade aan andere uitlaatonderdelen veroorzaken. De reparatie omvatte het vervangen van beide lambdasonde, aangezien ze als paar werken om de uitlaatgassen correct te meten. Tijdens de onderhoudsbeurt ontdekte de monteur ook dat de EGR-klep gereinigd moest worden vanwege koolstofophoping, een veelvoorkomend probleem dat kan bijdragen aan ruw lopen. Voor uw Amarok raad ik aan om eerst een goede diagnostische scan te laten uitvoeren. De uitlaatluchtgeur kan inderdaad wijzen op een uitlaatlek, maar kan ook wijzen op sensorproblemen die het brandstofmengsel beïnvloeden. Deze symptomen mogen niet worden genegeerd, omdat ze kunnen leiden tot duurdere reparaties als ze niet worden aangepakt. Ik zou voorstellen om een gecertificeerde garage het hele uitlaatsysteem, de lambdasonde en de EGR-werking te laten controleren. Dit soort problemen vereist geschikte diagnostische apparatuur om de exacte oorzaak te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die gedetailleerde ervaring met de zuurstofsensoren. De mijne bleek een gebarsten uitlaatpijp te zijn vlak voor de katalysator. Het motorlampje ging branden omdat de NOx-sensoren onjuiste metingen kregen door het lek. Weet je nog ongeveer hoeveel je betaalde voor het repareren van die sensoren? Nog andere problemen sinds de reparatie? Ik probeer een budget te maken voor deze reparatie en wil er zeker van zijn dat ik alles aanpak terwijl het in de werkplaats is.

(Vertaald uit Engels)

Met genoegen meld ik dat de waarschuwing voor een storing in de uitlaatgasnabehandeling volledig is verdwenen sinds het oplossen van het probleem met de lambdasonde. De reparatie kostte 375€, inclusief diagnosetijd en onderdelenvervanging. De monteur bevestigde dat beide lambdasondes na installatie correct communiceerden met de ECU. De Tiguan rijdt nu al meerdere maanden probleemloos, zonder storingen van het motormanagementlampje of uitlaatproblemen. Het brandstofverbruik is zelfs verbeterd nadat de sensoren werden vervangen. Een goed functionerende lambdasonde is cruciaal, omdat deze helpt bij het handhaven van de juiste lucht-brandstofverhouding en de katalysator beschermt tegen schade. Uw probleem met de gebarsten uitlaatpijp lijkt eenvoudiger dan de problemen met de sensoren die ik heb gehad. Zorg er wel voor dat ze tijdens de reparatie de EGR-klep en de omliggende componenten controleren, omdat uitlaatlekken soms andere onderliggende problemen kunnen maskeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn Amarok gisteren teruggekregen van de garage. De totale reparatie kostte 450€, inclusief onderdelen en arbeid. Ze hebben het gebarsten gedeelte van de uitlaatpijp gelast en een volledige inspectie van het systeem uitgevoerd terwijl hij op de brug stond. De monteur ontdekte dat de katalysator ondanks het lek nog in goede staat was, wat een opluchting was. Ze hebben ook het roetfilter gereinigd, omdat het vroege tekenen van verstopping vertoonde. Geen motorstoringslampje of uitlaatlucht meer en het stationair draaien is veel soepeler. De garage legde uit dat uitlaatlekken in de buurt van lambdasondes vaak foutcodes veroorzaken, omdat de sensoren geen nauwkeurige metingen kunnen doen. Dat verklaart volledig waarom het motorstoringslampje aanging. Ze raadden aan om het uitlaatsysteem tijdens regulier onderhoud te controleren om eventuele problemen vroegtijdig te ontdekken. Ik ben echt blij dat ik dit heb opgelost voordat het meer problemen veroorzaakte. De auto rijdt weer als nieuw. Bedankt voor je hulp bij het begrijpen van het probleem.

(Vertaald uit Engels)