LeoMarti
Volvo V40 Diesel Problemen van 2018: Zwarte rook, moeizame start en onregelmatige DPF regeneratie
Auto start niet
Storing DPF-regeneratie
Langere koude starttijd
Schudden tijdens stationair draaien
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Het voorgloeilampje gaat niet uit
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, ik zit ook met hetzelfde probleem met mijn V40. Het doornemen van je bericht voelde als een déjà vu! Zwarte rook, het voorgloeilampje... noem maar op. Het is een beetje een nachtmerrie, om eerlijk te zijn. Het klinkt alsof het probleem met de kabelboom een klusje was voor je monteur. Weet je nog hoeveel schade het aan je portemonnee heeft toegebracht? Heeft het vervangen van de kabelboom het probleem volledig opgelost of heb je onderweg nog andere problemen gehad? Ik hoop dat dit snel wordt opgelost! Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hey, Ja, het was alsof mijn auto achtervolgd werd met al die rare symptomen! Om je vraag te beantwoorden, het repareren van de kabelboom heeft me 155€ gekost, maar het was elke cent waard. Het goede nieuws is dat toen de kabelboom gerepareerd was, alle problemen met de gloeidraad verdwenen waren. Een wonder, hè? Geen lastige zwarte rook meer, het gloeilampje deed niet meer zo gek en zelfs de koude start verliep soepeler. Kortom, de auto heeft zijn mojo terug! Vergeet alleen niet om er vroeg bij te zijn en het te laten repareren door een bekwame monteur. Je wilt niet dat die stoute jongen in een geldput verandert. In mijn ervaring is het beter om nu wat geld te verbranden dan later een hele lading. Hou me op de hoogte hoe het gaat, wil je? Veel succes!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor deze geruststellende woorden! Ja, het voelt echt alsof mijn auto bezeten is of zo. Haha! 155€, hè? Klinkt als een eerlijke ruil om de auto weer soepel te krijgen. Ik ben opgelucht om te horen dat het alle problemen die je had heeft verholpen. Dat geeft me hoop dat het voor mijn oude meid ook zou kunnen werken. Ik ga vandaag een paar monteurs bellen en duimen dat ik deze keer een bekwame monteur vind. Ik begrijp wat je bedoelt. We moeten wat uitgeven om veel te besparen, toch? Je hebt me enorm geholpen! Ik laat je zeker weten hoe het gaat. Wens me succes! Proost!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, Het klinkt alsof je met dezelfde hoofdpijn te maken hebt als ik met mijn Volvo V60 uit 2015, nog niet zo lang geleden. Ik had dezelfde symptomen: moeilijk starten, dat vervelende gloeilampje dat maar niet wilde uitgaan en een heleboel zwarte rook telkens als ik het gas intrapte. Het bleek dat mijn vermoedens juist waren. De kabelboom van de gloeiregelaar naar de digitale dieselelektronica was er slecht aan toe. Ze stelden vast dat deze defect/beschadigd was en de boosdoener achter de meeste van mijn problemen. Dit is geen lichtprobleem. Het elektronische systeem van uw voertuig is van cruciaal belang voor een goede werking. In mijn geval moest de monteur de hele kabelboom vervangen. Het was een behoorlijk grondige klus omdat de kabelboom verbonden is met meerdere onderdelen in het motorsysteem. Toen het eenmaal gerepareerd was, verbeterden de prestaties van de auto aanzienlijk - geen verstikking meer bij het starten of overmatige zwarte rook. Vergeet niet om het zo snel mogelijk door een betrouwbare werkplaats te laten nakijken. Als je het niet laat controleren, kan het uitgroeien tot iets veel rampzaligers voor je motor. En ja, zoek een goede monteur, ze zijn niet allemaal nachtmerries. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)