100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MarthaSchwarzFan

Volume drift compensatie: Motorproblemen en startproblemen met Citroen DS3 2010 - ervaring en tips gezocht

Schokken bij accelereren

Slecht brandstofverbruik

Controlelampje motor aan

Schudden tijdens stationair draaien

Auto start niet

Verlies van motorvermogen

Motor slaat vanzelf af

Hé jongens, heeft iemand van jullie ervaring met problemen met de hoeveelheid driftcompensatie? Mijn Citroen DS3 uit 2010 met 8454 km heeft onlangs motorvermogen verloren, het motorcontrolelampje gaat branden, de motor slaat vanzelf af, op benzine rijden kost meer dan normaal, hij schokt bij het accelereren en schudt bij stationair draaien. Een ander probleem is dat hij niet wil starten. Nog niet zo lang geleden had ik een negatieve ervaring met mijn monteur, dus ik wil niet terug totdat ik er meer over weet. Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen en kan iemand tips geven? Ik hoor graag jullie mening hierover. Alvast heel erg bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


HPKlein

Hallo daar. Ik had soortgelijke problemen met mijn Citroen C3 Picasso uit 2007. Uiteindelijk waren de injectoren niet afgesteld. Het probleem veroorzaakte dezelfde symptomen als jij. Enige tijd geleden bracht ik mijn auto naar de garage. Een vriendelijke monteur stelde voor om de injectoren te controleren. Het bleek dat deze inderdaad het probleem waren. Ze moesten opnieuw worden afgesteld en daarna moest de regeleenheid worden gereset. Het was een ernstig probleem, maar het kon worden verholpen. Sindsdien loopt mijn auto weer als een zonnetje. Als ik jou was, zou ik het nakijken en een andere dealer of garage overwegen. Het kan zijn dat je monteur niet genoeg ervaring heeft met dit soort problemen. Veel succes! Ga zo door en laat je niet klein krijgen!

(Vertaald uit Duits)

MarthaSchwarzFan (Auteur)

Hey, bedankt voor het antwoord en voor het delen van je ervaring! Dat klinkt echt slecht van de injectoren, ik had nooit gedacht dat dit zulke symptomen kon veroorzaken. Kun je me vertellen hoeveel de reparatie je heeft gekost? Is er sindsdien nog iets gebeurd of rijdt je auto sindsdien probleemloos? Het zou geweldig zijn als je er wat meer over kunt vertellen.

(Vertaald uit Duits)

HPKlein

Hé, geen probleem, altijd blij om te helpen! De reparatie van de niet-geleerde injectoren heeft me €45 bespaard. Ik weet dat het veel klinkt voor zoiets kleins, maar daarna was mijn auto weer de oude. Sindsdien heeft hij geen problemen meer gehad. Maar om terug te komen op je vraag over volumedriftcompensatie: ik had hetzelfde kort nadat de injectoren waren gerepareerd. Ik heb toen weer contact opgenomen met de monteur en het was snel verholpen. Het was eigenlijk een fout in het systeem, dus het hoefde alleen maar gereset te worden en toen liep alles weer soepel. Ik hoop dat je hier iets aan hebt en dat alles weer soepel loopt! Dus laat de moed niet zakken, alles is mogelijk. Veel succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

MarthaSchwarzFan (Auteur)

Hé, bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Het is echt geruststellend om te horen dat het uiteindelijk niet zo'n groot probleem was en dat je auto sindsdien goed rijdt. 45 is een beetje veel geld, maar als het betekent dat ik weer zorgeloos kan rijden, is het het zeker waard. Ik ben echt blij dat je je ervaring hier hebt gedeeld. Je informatie is erg nuttig voor mij. Ik hoop dat ik ook geluk heb en dat het net zo goed gaat. Nu ga ik op zoek naar een andere garage en hopelijk vind ik een goede monteur. Nogmaals bedankt en rij voorzichtig, jongens!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden