SebBauer
Vermogensverlies en onregelmatig gedrag in de Renault Master 2015: mogelijke compensatie voor volumedrift
Slecht brandstofverbruik
Schokken bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Schudden tijdens stationair draaien
Motor slaat vanzelf af
Auto start niet
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor het advies! Ik lijk precies hetzelfde probleem te hebben. Kun je je herinneren welke kosten je hebt gemaakt bij de garage om de injectoren in te leren? Ik zou ook graag willen weten of er sindsdien nog iets anders naar boven is gekomen dat op het eerste gezicht niet duidelijk was? Misschien andere problemen of zo? Alvast bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hé, ik ben blij dat ik kon helpen! De kosten voor het afstellen van de injectoren bedroegen dus €45 voor mij, wat heel redelijk is. Sinds het bezoek aan de monteur loopt de auto weer perfect. De volumedriftcompensatie, die waarschijnlijk het grootste probleem was, moest opnieuw worden ingesteld. Daarna liep hij weer als een zonnetje, stotterde hij niet meer en kreeg ik ook het brandstofverbruik weer onder controle. Dus geen verrassingen of problemen meer, alles is in orde. Ik hoop dat jij net zoveel geluk hebt! Veel succes!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor de feedback! Dat stelt me een beetje gerust, de kosten lijken beheersbaar. Goed om te horen dat alles sindsdien goed is gegaan. Ik ga waarschijnlijk met mijn oude Renault naar de garage om de injectoren te laten inleren. Misschien heb ik geluk en loopt alles weer soepel. Ik waardeer jullie hulp enorm! Ik had niet verwacht zo snel zo'n goed antwoord te krijgen. Dus nogmaals bedankt en een goede reis!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik heb ooit iets soortgelijks gehad met mijn Renault Trafic 2012. De symptomen wijzen, zoals je al vermoedde, op injectoren die niet goed werken. In mijn geval was dit een ernstig probleem, omdat injectoren die niet goed werken de motor over het algemeen zwaar belasten en tot verdere schade kunnen leiden, zelfs als dat niet meteen duidelijk is. Het feit dat de injectoren niet waren afgesteld, betekende dat de auto over het algemeen slecht liep, meer brandstof verbruikte en onstabiel was bij stationair toerental - precies zoals jij beschrijft. Dus moest ik naar de garage om de injectoren te laten inleren. Over het algemeen loste dit mijn problemen op en kon ik voor eens en altijd van dit vervelende probleem afkomen. Wat wel belangrijk is - het moet echt door een professional worden gedaan, want het is een heel specifieke klus en niet iets wat je gewoon thuis kunt doen. Ik hoop dat dit je helpt! Autoproblemen zijn altijd vervelend, maar je kunt er niet omheen. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)