Vermogensverlies BMW X7: inlaatsensor kan de boosdoener zijn

Hallo daar! Ik heb een 2016 BMW X5 (benzine) en had vorige maand soortgelijke problemen. De inlaatluchttemperatuursensor deed het ook bij mijn auto, dezelfde symptomen met het motorcontrolelampje en vermogensverlies. Toen mijn monteur de diagnose uitvoerde, bleek dat de sensor defect was en een slechte bedrading had. De reparatie was niet al te ingewikkeld en bestond voornamelijk uit het vervangen van de sensor en het repareren van wat gecorrodeerde bedradingsconnectoren. Het was geen grote reparatie, het duurde in totaal ongeveer 2 uur. De sensor speelt een belangrijke rol in de motorprestaties door de ECU te helpen het juiste brandstofmengsel te bepalen, dus het is de moeite waard om hem goed te laten repareren. Aangezien je X7 nog relatief nieuw is en weinig kilometers heeft gereden, zou ik eigenlijk aanraden om naar de dealer te gaan. Dit kan onder de garantie vallen en ze hebben betere diagnoseapparatuur die specifiek voor BMW is. Het probleem met de inlaattemperatuursensor is meestal geen teken van grotere problemen, maar een goede diagnose is belangrijk.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je X5-ervaring! Ik heb het vorige week laten maken bij een BMW gecertificeerde winkel. De symptomen en diagnose waren precies zoals jij beschreef, een defecte sensor en wat bedradingsproblemen. Zou je willen vertellen hoeveel je uiteindelijk voor de jouwe hebt betaald? Ik ben ook benieuwd of je nog andere sensor-gerelateerde problemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn auto loopt nu prima, maar ik wil weten waar ik op moet letten voor het geval dat.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Goed om te horen dat het is opgelost! Ja, ik heb 155 € betaald voor de hele klus, dat omvatte zowel het vervangen van de sensor als het oplossen van die vervelende bedradingsproblemen. Vrij redelijk gezien hoeveel deze reparaties soms kunnen kosten. Sinds het is gerepareerd, loopt mijn X5 als een droom, geen vermogensverlies of waarschuwingslampjes meer. De defecte inlaatluchttemperatuursensor was absoluut de boosdoener, en nadat de monteur deze had vervangen, was alles weer normaal. Dat is nu ongeveer zes weken geleden en ik heb geen andere sensorproblemen meer gehad. Om eerlijk te zijn, deze sensoren kunnen soms een beetje kieskeurig zijn, maar als ze eenmaal goed zijn vervangen, blijven ze meestal lang probleemloos. Houd gewoon de prestaties van uw motor in de gaten, als u ongebruikelijke veranderingen in vermogen of brandstofverbruik opmerkt, is dat meestal het eerste teken dat er iets mis kan zijn. Maar ik zou me niet al te veel zorgen maken, het klinkt alsof u het goed hebt laten oplossen bij een goede garage. Laat het me weten als u nog iets anders opmerkt, maar ik wed dat u vanaf nu soepel zult varen!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Die reparatiekosten klinken redelijk. Ik heb uiteindelijk 210 € meer betaald bij de gecertificeerde winkel, maar dat was te verwachten. Ze waren echt grondig en professioneel, heel anders dan mijn laatste ervaring met een monteur. Je zult blij zijn te horen dat ik je advies over het controleren van de motorprestaties heb opgevolgd. Hij loopt al een week perfect, geen vermogensproblemen, geen waarschuwingslampjes en het brandstofverbruik is weer normaal. De monteur gaf me ook een tip over het regelmatig controleren van de verbindingen, vooral tijdens weersveranderingen. Grappig verhaal eigenlijk, toen ik voor het eerst de garage binnenreed, besloot mijn auto een raar fluitend geluid te maken dat hij niet eerder had gemaakt. De monteur lachte en zei: "Ja, deze luxe auto's laten graag al hun problemen tegelijk horen als ze bij ons langskomen!". Het bleek niets ernstigs te zijn, alleen wat vuil in de buurt van de sensor. Ik waardeer jullie hulp echt. Het stelt me gerust dat iemand anders hetzelfde heeft meegemaakt en het zonder blijvende problemen heeft opgelost!

(Vertaald uit Engels)