100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MoniWolf

Ventilatie- en verwarmingsproblemen met Ford S MAX modeljaar 2016 - ervaringsberichten gezocht

Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig

Onvoldoende koeling/verwarming

Blower werkt niet goed

Hallo jongens, ik ben een beetje wanhopig met mijn Ford S MAX, bouwjaar 2016, benzinemotor, die nu ongeveer 73.411 km op de klok heeft staan. Ik maak me momenteel een beetje zorgen omdat de ventilatie zich vreemd gedraagt en de verwarming/koeling niet echt werkt. Er brandt ook een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter. Ik vermoed dat dit iets te maken kan hebben met de buitentemperatuursensor. Nu wilde ik vragen of iemand van jullie ooit soortgelijke problemen heeft gehad met jullie auto? Hoe was het bij jullie? Wat heeft de monteur gedaan en wat zei hij over het probleem? Ik had de vorige keer geen geluk met mijn garage en ben op zoek naar wat ervaring voordat ik terug ga. Hartelijk dank voor uw hulp!

(Vertaald uit Duits)

9 opmerking(en)


Beste antwoord

RBaumannRider

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Galaxy uit 2013. Het bleek dat het eigenlijk de buitentemperatuursensor was. De kabel of connector van de sensor was defect. Dit veroorzaakte de gekke ventilatie- en verwarmingsproblemen en het waarschuwingslampje dat ging branden. Het was vrij ernstig omdat het de prestaties van de motor en de nauwkeurigheid van de temperatuurmeter beïnvloedde. De monteur moest de sensor en de kabel vervangen. Hij vertelde me dat een beschadigde kabelverbinding ervoor kan zorgen dat de sensor verkeerde signalen naar het motormanagementsysteem stuurt, waardoor de motor in de war kan raken. Dus ja, het was een serieus probleem, maar gelukkig was het opgelost door de kabel en de sensor te vervangen. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

MoniWolf (Auteur)

Hallo, bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Eieiei, dat klinkt als een echte nachtmerrie. Maar het is goed om te weten dat het echt de buitentemperatuursensor kan zijn. Weet je nog hoeveel je moest betalen voor de reparatie? En heb je nog andere problemen gehad met de ventilatie of iets dergelijks sinds het vervangen van de sensor? Alvast bedankt voor de informatie!

(Vertaald uit Duits)

RBaumannRider

Hallo, zeker, ik herinner me de kosten nog! Het was in totaal €155 om de defecte kabel of de stekkerverbinding van de sensor te vervangen. Duur, maar zeker nodig als je denkt aan de mogelijke gevolgen voor de motor. Sinds de vervanging heb ik geen problemen meer gehad, kleine zegen, nee. Na het werkplaatsbezoek is de storing aan de buitentemperatuursensor verholpen en loopt alles weer soepel. Hopelijk is het bij jou snel opgelost! Succes, ik duim voor je!

(Vertaald uit Duits)

MoniWolf (Auteur)

Hoi, wow, dat is goed nieuws! Een beetje prijzig, dat wel, maar als het het probleem oplost, is het het zeker waard. Ik heb goede hoop dat het hetzelfde zou kunnen zijn met mijn Ford S MAX. Dankzij jouw info heb ik nu meer vertrouwen in het maken van een afspraak met de garage. Ik zal zeggen dat ze speciale aandacht moeten besteden aan de buitentemperatuursensor. Nogmaals bedankt voor je hulp en goede wensen! Ik laat het je weten zodra mijn auto weer rijdt. Tot dan!

(Vertaald uit Duits)

Virgil

Hallo, ik heb een probleem met een ford s-max 2.0 d uit 2016. Er wordt geen warme lucht naar de voorruit geblazen en de ruiten worden niet ontwasemd. Bedankt

(Vertaald uit Roemeens)

CarlyMechanic

@Virgil

Hallo, ik heb een probleem met een ford s-max 2.0 d uit 2016. Er wordt geen warme lucht naar de voorruit geblazen en de ruiten worden niet ontwasemd. Bedankt

Dit probleem kan te wijten zijn aan een slecht functionerende verwarmingskern, een verstopt luchtfilter of een probleem met de servomotor van de mengklep. Controleer eerst het koelvloeistofpeil in je auto. Als dat laag is, kan dat de reden zijn dat de verwarming niet goed werkt. Als het koelvloeistofpeil in orde is, kun je het luchtfilter in de cabine controleren. Als die verstopt is, kan dat de luchtstroom naar de voorruit belemmeren. Als beide in orde zijn, kan het probleem liggen bij de mengklepactuator, die de luchtstroom in het verwarmingssysteem van de auto regelt. Als deze defect is, kan hij voorkomen dat warme lucht de voorruit bereikt. Ik raad aan om een monteur deze onderdelen te laten inspecteren om de precieze oorzaak te achterhalen. Laat ons weten hoe het verder gaat.

(Vertaald uit Engels)

Ionut

Hallo! Ik heb een probleem met mijn ford s max uit 2006, het koelvloeistofpeil was laag en het klimaat werkt niet? Wat kan

(Vertaald uit Roemeens)

CarlyMechanic

@Ionut

Hallo! Ik heb een probleem met mijn ford s max uit 2006, het koelvloeistofpeil was laag en het klimaat werkt niet? Wat kan

Een laag koelvloeistofpeil kan de reden zijn dat je klimaatregeling niet goed werkt. De koelvloeistof is verantwoordelijk voor het absorberen van de warmte van de motor en het overbrengen ervan naar het verwarmingsblok, dat vervolgens de warme lucht in het interieur blaast. Als het koelvloeistofpeil laag is, wordt er mogelijk niet genoeg warmte overgedragen, waardoor de klimaatregeling niet goed werkt. Ik raad aan om de koelvloeistof bij te vullen tot het juiste niveau en te kijken of dat het probleem oplost. Als het probleem aanhoudt, is het misschien een goed idee om een monteur je auto te laten inspecteren op mogelijke lekkages of andere problemen met het koelsysteem. Houd ons op de hoogte van de voortgang.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden