Uitvallende dynamo verlamt Infiniti EX Hulp nodig

Hallo daar! Ik kan me goed inleven in jouw situatie omdat ik vorig jaar bijna identieke problemen had met mijn 2014 Infiniti FX Diesel. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar elektrische problemen zijn lastig. Mijn symptomen waren precies zoals die van jou: dimlichten, zwakke accu, ongebruikelijk afslaan. Ik heb hem naar mijn vertrouwde werkplaats gebracht en ja hoor, het was een slechte generator (dynamo). De totale reparatie bedroeg ongeveer € 960 inclusief onderdelen en arbeid. Ze hadden het binnen een dag gerepareerd. Wat is je kilometerstand en heb je waarschuwingslampjes op het dashboard gezien? Gebeurt het ook vaker als je meerdere elektrische accessoires gebruikt? Deze informatie kan helpen bevestigen of je met hetzelfde probleem te maken hebt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ja, ik heb 19459 KM op de klok sinds mijn laatste onderhoudsbeurt, en de symptomen die je beschrijft komen perfect overeen met de mijne. Het wordt zeker erger als ik meerdere elektronica aan heb staan, vooral de AC en radio samen. Het afslaan gebeurt meestal na ongeveer 15-20 minuten rijden. Ik hoopte dat het niet de dynamo zou zijn, maar het klinkt alsof ik tegen een soortgelijke reparatierekening aankijk. Heb je OEM of aftermarket onderdelen gebruikt voor je reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt! Bedankt voor die extra details ja, dat gedrag met meerdere elektronica en de timing van het afslaan bevestigt wat ik heb ervaren. Voor mijn FX heb ik gekozen voor OEM-onderdelen. Mijn monteur raadde me dat aan omdat hij had gezien dat sommige aftermarket dynamo's het binnen een jaar begaven op Infinitis. Het OEM-onderdeel was duurder (ongeveer 580€ alleen voor het onderdeel), maar ik vond het de moeite waard voor de gemoedsrust. Mijn auto rijdt perfect sinds de reparatie, geen elektrische piepen meer! Toen ze toch bezig waren, ontdekten ze ook dat mijn serpentijn riem wat slijtage vertoonde (waarschijnlijk door de falende dynamo), dus die heb ik ook laten vervangen. Misschien is het verstandig om de jouwe te laten controleren als ze toch bezig zijn. Het heeft ongeveer 65€ aan mijn rekening toegevoegd, maar better safe than sorry, toch? Eén ding heb ik geleerd van deze hele ervaring: wacht niet te lang met repareren. Ik probeerde het een paar weken te "managen" door het elektriciteitsverbruik te minimaliseren, maar dat is eigenlijk gewoon vragen om problemen. Ik ben bijna een keer gestrand toen hij het begaf in het verkeer. Helemaal niet leuk! Laat me weten hoe het gaat met je reparatie!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het gedetailleerde advies! Ik waardeer de waarschuwing over de serpentijnriem echt, ik wil geen onverwachte problemen in de toekomst. Je hebt me ook overtuigd om voor OEM-onderdelen te gaan. Het is beter om het meteen goed te doen dan het risico te lopen dat het twee keer moet gebeuren met goedkopere onderdelen. Ik bel morgen meteen mijn monteur om de reparatie in te plannen. Ik hoop dat ik er kom zonder te stranden zoals jij bijna deed! Ik laat je weten hoe het afloopt. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om uit te zoeken waar ik hier mee te maken heb.

(Vertaald uit Engels)