Triton koplampsproeier mysterie: Veelvoorkomende oplossing onthuld

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mitsubishi Pajero uit 2004. De sproeiervloeistofniveausensor gaf verkeerde waarden aan, ook al dacht ik dat de tank vol was. Mijn plaatselijke monteur controleerde het en ontdekte dat de sensor bedekt was met residu, waardoor hij niet goed werkte. Snel opgelost, de sensor schoongemaakt en de vloeistof bijgevuld. Kostte me 25€ en ongeveer 30 minuten tijd. Wat is de kilometerstand van je Triton? En hoor je de pomp werken als je de ruitensproeiers probeert te gebruiken? Deze informatie zou helpen om een betere diagnose te stellen als je met hetzelfde probleem te maken hebt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Triton zit op 54868 KM en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. Eigenlijk hoor ik de pomp helemaal niet als ik op de knop van de ruitensproeier druk, complete stilte. Dat is waarschijnlijk een ander probleem dan wat je met je Pajero had. Ik denk dat het een defecte pomp is of een elektrisch probleem. Ik zal er binnenkort eens naar laten kijken.

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ja, dat klinkt zeker anders dan wat ik heb meegemaakt met mijn Pajero. Aangezien je de pomp helemaal niet hoort draaien, denk ik aan een doorgebrande zekering of een defecte pomp. In mijn Pajero (die nu 180k km heeft) heb ik in de loop der jaren beide problemen gehad, het sensorprobleem dat ik eerder noemde en een defecte pomp ongeveer twee jaar geleden. Snelle tip: misschien is het de moeite waard om eerst de zekeringkast te controleren voordat je naar de monteur gaat. Het is meestal de makkelijkste en goedkoopste oplossing als dat het probleem is. De zekering voor de koplampsproeiers zou in de handleiding moeten staan. Als dat het niet is, dan zou ik er geld op inzetten dat de pomp kapot is. Toen de mijne het begaf, was hij helemaal stil, net als die van jou. Laat me weten wat je ontdekt! Altijd goed om van elkaars ervaringen met deze Mitsubishi's te leren. Het zijn over het algemeen degelijke auto's, maar ze hebben allemaal hun eigenaardigheden, toch?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde advies! Ik heb net de handleiding gecontroleerd en de locatie van de zekering gevonden, ik zal dat morgenochtend als eerste controleren. Je hebt gelijk over het leren van elkaars ervaringen! Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je kennis te delen over zowel de zekering als de pompmogelijkheden. Ik hou je op de hoogte van wat ik vind. En ja, deze Mitsubishi's zijn over het algemeen behoorlijk betrouwbaar, dit is eigenlijk het eerste echte probleem dat ik heb gehad met de mijne in jaren van eigendom. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)