Transmissie & ABS-problemen van de Galant: Mysterie van zeurend geluid

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mitsubishi Sigma (diesel) uit 1998. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar ik vertrouw voornamelijk op mijn vaste werkplaats voor de ingewikkelde dingen. Ik had bijna dezelfde symptomen, raar schakelen, ABS-waarschuwing en dat irritante gejank. Bleek dat het versleten tandwielresten waren in de olie van de tussenbak. Mijn monteur vond metalen deeltjes die allerlei chaos veroorzaakten. Ik heb het laten maken voor ongeveer 210€, ze moesten wat onderdelen aftappen, schoonmaken en vervangen. Wat is jouw kilometerstand? En heb je metaaldeeltjes opgemerkt bij het controleren van je olie? Dat kan helpen om te bepalen of we met hetzelfde probleem te maken hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. De mijne heeft 52589 KM km en heeft net twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik heb de olie regelmatig gecontroleerd, maar nog geen metaaldeeltjes gezien. Ik zal zeker de olie in de tussenbak laten controleren op basis van jouw ervaring, beter het zekere voor het onzekere nemen! Heb je gemerkt of het janken erger werd bij het draaien of bij bepaalde snelheden?

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, nu je het zegt, in mijn Sigma was het gezeur duidelijker merkbaar in bochten, vooral in bochten naar rechts om de een of andere reden. Het werd echt luid rond 40-50 km/u. Als ik eraan terugdenk, voordat ik het gerepareerd had, merkte ik dat het geluid van toonhoogte veranderde met de snelheid, een soort vreemde symfonie van knarsende geluiden, snap je wat ik bedoel? In mijn geval, ook al kon ik geen metaaldeeltjes zien tijdens mijn reguliere controles, toen mijn monteur een goede inspectie uitvoerde, vond hij fijne metaaldeeltjes in de olie van de tussenbak. Ze waren zo klein dat je ze niet echt kon zien zonder de juiste apparatuur. Aangezien je 52K km hebt gereden, kom je ongeveer op het punt waar mijn problemen begonnen. Ik zou echt aanraden om er snel naar te laten kijken, mijn reparatierekening was beheersbaar omdat ik er relatief vroeg bij was. Mijn vriend wachtte te lang met soortgelijke symptomen in zijn Galant en dat kostte hem uiteindelijk veel meer. Toen ze de mijne repareerden, duurde het ongeveer een week voordat het gezeur helemaal weg was, zelfs na de reparatie. De monteur zei dat dat normaal is omdat de nieuwe onderdelen tijd nodig hebben om goed in te werken. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

Oh, dat is precies wat ik ervaar, het janken wordt luider in bochten naar rechts en verandert van toonhoogte rond die snelheden! Het is echt handig om te weten over die fijne metaalsplinters die niet zichtbaar zijn met het blote oog. Ik ga er deze week zeker mee naar mijn monteur, ik wil niet eindigen zoals jouw auto met een torenhoge reparatierekening! Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie, vooral over de periode na de reparatie, dat is goed om te weten. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring te delen, het lijkt erop dat ik de kogel heb ontweken door eerst rond te vragen! Ik zal de thread bijwerken zodra ik hem heb laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)