100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

benwalter3

Trage prestaties Giulietta gelinkt aan uitlaatsensor

Mijn motorcontrolelampje brandt en de auto voelt traag aan terwijl hij meer brandstof verbrandt dan normaal. De laatste monteur had het over problemen met de uitlaatgastemperatuursensor, maar daar ben ik niet helemaal van overtuigd. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren met zijn Giulietta Diesel uit 2019 (73500 km)? Ik ben op zoek naar advies voordat ik hem terugbreng naar een garage, want mijn laatste reparatie-ervaring was niet geweldig. Zou een probleem met het uitlaatsysteem precies deze symptomen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

adriankrueger22

Ik had hetzelfde probleem met mijn Alfa Romeo Giulia 2.0 Diesel uit 2016. De symptomen kwamen precies overeen, slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik en een controlelampje. De uitlaatgastemperatuursensor was inderdaad defect, waardoor het emissiecontrolesysteem onjuiste waarden kon aflezen. De temperatuurschommeling door de beschadigde sensor zorgde ervoor dat de motorcomputer als veiligheidsmaatregel een rijker brandstofmengsel ging gebruiken. Dit verklaart zowel het hogere brandstofverbruik als de trage prestaties. Mijn monteur vond tijdens de diagnose twee problemen: een defecte warmtesensor en een klein lek in het uitlaatsysteem vlakbij het montagepunt van de sensor. Het vervangen van de sensor alleen lost het probleem misschien niet helemaal op. In mijn geval zorgde het uitlaatlek ervoor dat de sensor onjuiste waarden aangaf. Dit komt vaak voor bij deze motoren na 70000 km. De volledige reparatie vereiste zowel vervanging van de sensor als reparatie van de uitlaat, maar het herstelde de prestaties en het brandstofverbruik volledig. Het is de moeite waard om een goede diagnostische test uit te laten voeren gericht op de onderdelen van het uitlaatsysteem. Deze symptomen duiden sterk op een sensor-gerelateerd probleem in plaats van een mechanisch motorprobleem. Het is het beste om dit snel aan te pakken, omdat een blijvende werking invloed kan hebben op andere onderdelen van de emissiecontrole.

(Vertaald uit Engels)

benwalter3 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Giulia. Dat helpt echt om dingen te verduidelijken. Mijn Giulietta had identieke symptomen en het bleek dat de uitlaatgastemperatuursensor inderdaad de boosdoener was. De temperatuurschommelingen verdwenen volledig na de reparatie. Zou je willen vertellen hoeveel je hebt betaald voor de complete reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog soortgelijke problemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik houd mijn brandstofverbruik nog steeds nauwlettend in de gaten omdat deze problemen met uitlaatcomponenten soms kunnen terugkeren.

(Vertaald uit Engels)

adriankrueger22

Ik heb de reparatie vorige maand laten uitvoeren. Het totaal kwam op 265 euro voor het repareren van beide problemen, het vervangen van de defecte uitlaatgastemperatuursensor en het repareren van het lek in het uitlaatsysteem. Het motormanagementsysteem leest nu correct en de temperatuurschommelingen zijn volledig verdwenen. Geen terugkerende problemen sinds de reparatie. Het brandstofverbruik was onmiddellijk na de reparatie weer normaal. De metingen van de warmtesensor zijn nu stabiel en het motorcontrolelampje is niet meer gaan branden. De prestaties zijn weer zoals ze zouden moeten zijn. De monteur bevestigde dat het ongecontroleerd laten verlopen van een defecte temperatuursensor na verloop van tijd tot grotere schade aan het uitlaatsysteem kan leiden. Het was zeker de juiste beslissing om beide problemen tegelijk te laten repareren, want het lek maakte de sensorwaarden nog onbetrouwbaarder. De reparatiekosten waren het waard gezien de verbeterde prestaties en brandstofbesparing. Houd uw brandstofverbruik in de gaten, maar met een goed functionerende sensor en geen uitlaatlekken zou het goed moeten komen.

(Vertaald uit Engels)

benwalter3 (Auteur)

Na dit advies ben ik uiteindelijk naar mijn vertrouwde monteur gegaan voor een volledige diagnose. Het onderzoek onthulde een defecte uitlaatgastemperatuursensor in combinatie met een klein scheurtje in de behuizing van de uitlaatcomponent. De reparatie kostte me in totaal 290 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De vervanging van de temperatuursensor herstelde de trage prestaties onmiddellijk. Het emissiecontrolesysteem werkt nu perfect en mijn brandstofverbruik daalde tot een normaal niveau. Het motorcontrolelampje is sinds de reparatie drie weken geleden niet meer teruggekeerd. Mijn monteur legde uit dat deze problemen met de hittesensor vaak voorkomen bij deze kilometerstand. De scheur in het uitlaathuis zorgde ervoor dat de sensorwaarden nog onregelmatiger werden, wat de ernstige symptomen verklaarde. Beide tegelijk laten repareren was absoluut de juiste keuze. Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd voordat ik terugging naar de vorige winkel. De juiste diagnose bespaarde me mogelijke verdere schade aan andere onderdelen van de emissieregeling. De auto rijdt weer als nieuw en de brandstofbesparing compenseert nu al de reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: