Tiguan ruitensproeiervloeistof verwarming defect bij koud weer

Ik had hetzelfde probleem met een VW Passat TDI uit 2016. Het verwarmingselement in het ruitensproeisysteem viel uit na vergelijkbare symptomen: waarschuwingslampje en niet-werkende sproeiers bij koud weer. De hoofdoorzaak was een beschadigde kabelboom die naar het verwarmingselement liep, waardoor vocht kon binnendringen en intermitterende storingen veroorzaakte. De monteur probeerde eerst alleen de zekering te vervangen, maar het probleem keerde binnen enkele weken terug. De juiste oplossing vereiste toegang tot de voorruitverwarmingsunit achter de voorbumperbehuizing. De hele kabelboom moest worden vervangen, omdat corrosie zich door de connector had verspreid. Dit was geen eenvoudige plug-and-play klus, omdat het gedeeltelijke verwijdering van de voorbumper vereiste om goede toegang te krijgen. Dit is een bekend zwak punt in het ontwerp van het ruitensproeisysteem. Hoewel het geen kritiek veiligheidsprobleem is, kan het onbehandeld laten ervan leiden tot volledig uitvallen van het ruitensproeisysteem en mogelijke schade aan andere elektrische componenten in de zekeringkast als er vocht blijft binnendringen. De reparatie moet omvatten: testen van het verwarmingselement, inspectie van alle draadverbindingen, vervangen van gecorrodeerde onderdelen, verifiëren van de ruitensproeiervloeistofstroom, controleren van gerelateerde zekeringen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had hetzelfde probleem met het verwarmingselement in mijn Tiguan van 2019. Nadat het goed was gerepareerd, werkt het ruitensproeisysteem perfect, zelfs bij vriestemperaturen. De winterrijervaring is nu veel beter nu de ruitenwissers en sproeikoppen naar behoren functioneren. Hoeveel heeft de reparatie uiteindelijk gekost? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog andere elektrische problemen hebt gehad? Mijn monteur noemde potentiële problemen met de zekeringkast door vocht, maar ik heb tot nu toe geluk gehad.

(Vertaald uit Engels)

Fijn om te horen dat het repareren van de verwarming van je ruitensproeiers gelukt is. Mijn totale rekening bedroeg 95€ voor het herstellen van de defecte verbinding in de bedrading van het verwarmingselement. Sinds de reparatie werken de ruitenwissers en het ruitensproeisysteem probleemloos bij alle temperaturen. Er zijn in het afgelopen jaar geen andere elektrische problemen opgetreden. De initiële zorg over vocht in de zekeringkast bleek in mijn geval ongegrond. De verstopte sproeiers en waarschuwingslampjes waren uitsluitend te wijten aan de defecte verbinding van het verwarmingselement. Een goede reparatie maakt het winterrijden zeker beheersbaarder. Het is de investering waard om werkende ruitensproeiervloeistof te hebben wanneer je die het meest nodig hebt.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb vorige week eindelijk de wasmachine motor en het verwarmingselement laten vervangen bij een gerenommeerde winkel. De rekening bedroeg € 320, inclusief een volledige systeemcontrole en een nieuwe draadboom. Duurder dan verwacht, maar elke cent waard. De monteur liet me het oude verwarmingselement zien, dat volledig gecorrodeerd was. Ze vonden en repareerden ook een kleine scheur in het reservoir van de ruitensproeier waardoor vocht de elektrische aansluitingen kon bereiken. Dit verklaarde waarom de vorige reparatie niet duurde. De ruitensproeierverwarming werkt nu perfect, ik heb hem vanochtend bij -2°C getest en de sproeier was krachtig en helder. Ook geen waarschuwingslampjes meer op het dashboard. Ik ben erg blij dat ik het heb laten oplossen voordat het echte winterweer toeslaat. Het is eigenlijk verbazingwekkend hoeveel verschil goed werkende ruitensproeiers maken voor veilig winterrijden. Ik had het de eerste keer meteen goed moeten laten repareren in plaats van goedkopere tijdelijke oplossingen te proberen.

(Vertaald uit Engels)