Tekenen van DPF-storing: Macan Diesel loopt stroef

Hallo daar! Ik heb wat ervaring met auto's en heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2018 Porsche Cayenne Diesel. De symptomen waren precies zoals wat jij beschrijft. Nadat ik met dezelfde problemen te maken had, bracht ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats. Ze stelden een falende DPF vast en moesten de DPF volledig vervangen omdat deze inwendig onherstelbaar beschadigd was. Het hele gebeuren, inclusief arbeidsloon, kostte me ongeveer €1.550. Sindsdien loopt de auto perfect, geen zwarte rook meer, er is weer vermogen en het motorlampje is uit. Voordat ik meer specifieke details geef over mijn ervaring, zou je me kunnen vertellen wat je huidige kilometerstand is en of je eerder problemen hebt gehad met de DPF? Houdt u ook uw regeneratiecycli bij?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Macan zit op 116.928 KM en heeft net vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb hiervoor geen DPF problemen gehad, maar het is goed om te weten waar ik mee te maken kan krijgen. Dat prijskaartje voor de reparatie is niet geweldig nieuws, maar ik weet nu tenminste wat ik kan verwachten. Ging het reparatieproces bij jullie snel? En zag je waarschuwingssignalen voordat het helemaal mislukte? Ik probeer er gewoon achter te komen of ik dit zo snel mogelijk moet laten repareren of dat ik nog wat tijd heb om de beste reparatieoptie te vinden.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de follow-up. Ja, als ik naar je kilometerstand kijk, is het vergelijkbaar met toen ik mijn DPF-problemen had, de mijne was rond de 120.000 KM toen alles mis begon te gaan. Wat betreft de reparatietijd, in mijn geval duurde het ongeveer 2 dagen. Ze moesten het onderdeel bestellen en daarna was het ongeveer 6-7 uur werk. Niet slecht gezien de klus. Maar eerlijk gezegd wou ik dat ik eerder had gehandeld toen ik de symptomen voor het eerst opmerkte. Voordat de motor het helemaal begaf, negeerde ik een aantal vroege waarschuwingssignalen gedurende ongeveer 2-3 weken, het begon met slechts af en toe zwarte rook bij hard accelereren, daarna werd het geleidelijk erger. Het motorlampje begon met tussenpozen te knipperen voordat het permanent bleef branden. Door te wachten heb ik het waarschijnlijk erger gemaakt en de motor misschien meer belast dan nodig. Mijn advies? Wacht niet zoals ik deed. Deze symptomen zijn vrijwel identiek aan wat ik heb ervaren en uitstellen kan leiden tot duurdere reparaties. Mijn monteur zei dat als ik langer had gewacht, het ook andere onderdelen had kunnen aantasten. Sinds de reparatie loopt mijn Cayenne al een jaar als nieuw, het is de moeite waard om het snel te laten repareren. Laat me weten wat je besluit te doen. Er zijn misschien een paar goede werkplaatsen bij jou in de buurt die gespecialiseerd zijn in DPF-problemen bij Porsche.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Je hebt me er zeker van overtuigd dat ik dit eerder vroeger dan later moet laten regelen. Ik wil echt niet nog meer schade aan de motor riskeren. Ik zal morgenochtend mijn plaatselijke Porsche specialist bellen en het laten inboeken. De doorlooptijd van twee dagen klinkt ook niet slecht, ik was bang dat hij veel langer in de werkplaats zou blijven. Het is eigenlijk heel nuttig om van iemand te horen die precies hetzelfde heeft meegemaakt. Ik begon me zorgen te maken over wat dit zou gaan kosten, maar €1.550 is niet zo erg als ik me had voorgesteld, ik bereidde me voor op veel erger! Ik zal het forum updaten zodra ik het opgelost heb, voor het geval iemand anders hetzelfde probleem heeft. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Ik waardeer het echt!

(Vertaald uit Engels)