100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

rainersilber82

T-Roc Vermogensverlies + Motorstoringslamp wijst op ECU-fout

Mijn T-Roc begon gisteren tijdens het rijden minder vermogen te vertonen. Het motorstoringslampje ging branden en mijn autoscanner laat zien dat er een foutcode in de autocomputer is opgeslagen. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met hun 2023 benzine model? Momenteel staat de teller op 116204 km en ik wil voorkomen dat ik weer opgelicht word door een monteur. Ik zoek tips over wat dit zou kunnen zijn en ruwe reparatiekosten voordat ik hem wegbreng.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

mika_swift1

Vorige maand ondervond ik soortgelijke symptomen op mijn VW Golf GTI uit 2020. Het motorstoringslampje ging branden, samen met een verminderd vermogen, veroorzaakt door een defecte chip tuning van een derde partij. De diagnosecode onthulde problemen met de programmering van de motorregeleenheid. Bij controle met een professionele autoscanner wezen meerdere foutcodes op inconsistenties in de ECU-mapping. De oplossing vereiste: Complete verwijdering van de aftermarkete tuning, Herstel van de fabrieksinstellingen van de ECU, Volledige voertuigdiagnostische scan, Testrijden om de juiste motorprestaties te bevestigen Dit was een ernstig probleem dat op lange termijn motorschade had kunnen veroorzaken als het niet was aangepakt. De verminderde vermogensmodus is eigenlijk een beschermende maatregel van de autocomputer om motorschade te voorkomen. Op basis van uw symptomen raad ik u aan een gecertificeerde monteur een volledige voertuigdiagnostische scan te laten uitvoeren. Problemen met tuning van derden vereisen vaak gespecialiseerde kennis voor een juiste diagnose en oplossing, vooral bij nieuwere modellen met complexe motormanagementsystemen. Het motorstoringslampje en de vermogensreductie die u beschrijft, komen overeen met de klassieke tekenen van ECU-gerelateerde problemen. Laat het snel nakijken om mogelijke motorschade te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

rainersilber82 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had een paar maanden geleden bijna identieke problemen met mijn T-Roc. Het dashboardlampje en het vermogensverlies maakten me echt zorgen, maar de foutcode van mijn eenvoudige autoscanner vertelde slechts een deel van het verhaal. Het bleek uiteindelijk een defecte gasklepstandsensor te zijn die ervoor zorgde dat het voertuigdiagnosesysteem de noodloop activeerde. Een veel eenvoudigere oplossing dan ik vreesde. Zou je me ongeveer willen vertellen wat de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere motorstoringslampjes of prestatieproblemen hebt gehad?

(Vertaald uit Engels)

mika_swift1

Ik heb mijn T-Roc vorige week teruggekregen van de monteur en alles werkt nu perfect. De boordcomputer toont geen foutcodes meer en het motorstoringslampje is uitgebleven. De voertuigdiagnostiek bevestigde dat het inderdaad werd veroorzaakt door problematische chip tuning van een onbevoegde aanbieder. De totale reparatiekosten bedroegen € 180, inclusief het verwijderen van de defecte programmering en het herstellen van de fabrieksinstellingen. De scan tool toonde aan dat alle systemen nu correct werken en de vermogensafgifte weer normaal is. Geen prestatieproblemen of waarschuwingslampjes sinds de reparatie. Achteraf gezien was proberen geld te besparen met tuning van derden een vergissing. Het autodiagnostische proces toonde aan hoe deze onbevoegde aanpassingen ernstige problemen kunnen veroorzaken met moderne motormanagementsystemen. Het is de moeite waard om iets meer uit te geven om dingen goed te laten doen door gecertificeerde technici die deze complexe systemen begrijpen.

(Vertaald uit Engels)

rainersilber82 (Auteur)

Nadat ik mijn T-Roc had laten nakijken, bleek het motorprobleem vrij eenvoudig te zijn. Ik bracht hem naar een gecertificeerde garage waar hun professionele scantool het exacte probleem opspoorde: een defecte mass airflow sensor veroorzaakte het knipperen van het motorstoringslampje en vermogensverlies. De totale rekening bedroeg € 320 inclusief onderdelen en arbeid. Veel beter dan de € 800 offerte die ik van een andere plek kreeg. De monteur liet me de diagnosecodes zien en legde alles duidelijk uit. Geen opdringerigheid of onnodige extra's werden voorgesteld. Ik rij nu al twee weken met volledig hersteld vermogen en geen waarschuwingslampjes. Les geleerd over het vroegtijdig laten uitvoeren van een goede autodiagnose in plaats van je zorgen te maken over worstcasescenario's. De basis-scanner die ik heb is nuttig, maar professionele apparatuur vangt dingen op die de mijne miste. Ik wilde dit topic gewoon afsluiten en anderen laten weten hoe het is afgelopen. Bedankt voor de behulpzame adviezen die iedereen hier heeft gedeeld over het goed laten diagnosticeren van deze motorproblemen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: