T-Roc OBD-klachten verhinderen emissietests

Ik begrijp uw bezorgdheid, aangezien ik een soortgelijk OBD-klaarheidsprobleem heb gehad met mijn VW T-Cross uit 2019. Met enige ervaring met de boorddiagnostiek van VW kan ik delen wat in mijn geval werkte. Nadat de eerste OBD2-scan onvolledige klaarheid aangaf, legde mijn werkplaats uit dat dit gebruikelijk is na het loskoppelen van de accu of het wissen van foutcodes. Het systeem moet een specifieke rijcyclus voltooien om alle monitors te resetten en de klaarheidstatus te bereiken. Dit hielp om mijn systeem gratis te resetten: Begonnen met een koude motor, Liet deze 2-3 minuten stationair draaien, Normale rit van 10-15 minuten, inclusief stadsverkeer en hogere snelheden, Zorgde voor perioden van constant gas geven, Vermijdde agressief accelereren of remmen. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, kunt u het volgende delen: Welke specifieke foutmeldingen verschijnen op uw display? Heeft u recent werkzaamheden aan de accu of het wissen van codes laten uitvoeren? Ervaart u problemen met de rijvaardigheid of geluiden uit het uitlaatsysteem? Deze details helpen bepalen of uw situatie overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat andere stappen nodig zijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik kreeg dezelfde foutcodes te zien bij 70366 km. De dealer vertelde me tijdens mijn laatste servicebeurt dat een incomplete readiness-status vaak het gevolg is van recente computerreset-gebeurtenissen. De autodiagnose gaf geen grote mechanische problemen aan, maar er waren meerdere rijcycli nodig voordat alle monitors voltooid waren. Het meest zorgwekkende onderdeel was de uitlaatgassysteemmonitor, die het langst duurde om de readiness-status te bereiken. De rijcycli hebben uiteindelijk alle monitors gewist, maar het vereiste consistent rijden gedurende meerdere dagen. Dit lijkt een bekend eigenaardigheid te zijn bij deze modellen waarbij OBD-readiness langer duurt om te voltooien na het wissen van codes.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details over je ervaring bij 70366 km. Mijn T-Cross had bijna identieke symptomen, en de uitlaatgassysteemmonitor was ook de laatste die zijn gereedheidsstatus voltooide. Na meerdere rijcycli waren mijn resterende monitors eindelijk gewist. De sleutel was het handhaven van constante snelheden tussen 60-90 km/u voor langere stukken, wat de voertuiginspectiesystemen hielp hun zelftests efficiënt te voltooien. Het proces van het resetten van de computer vereist zeker geduld; het haasten van de rijcyclus kan de gereedheidsmonitors eigenlijk vertragen. Achteraf duurde het ongeveer 4-5 dagen regelmatig rijden voordat alle systemen gereed waren. Het motorstoringslampje bleef daarna uit, en ik slaagde de volgende week zonder problemen voor de emissietest. Als je rijpatronen vergelijkbaar zijn met die van mij, zou je de monitors snel moeten zien voltooien. Een tip die hielp: bijhouden welke specifieke monitors nog onvolledig waren met behulp van een OBD2-lezer tijdens het proces. Op deze manier kun je je rijstijl richten op het activeren van die resterende tests in plaats van onnodig cycli te herhalen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor de behulpzame antwoorden. Nadat ik de voorgestelde rijcycluspatronen had gevolgd en de onvolledige gereedheidsstatus met mijn eigen OBD2-lezer had gecontroleerd, kan ik bevestigen dat mijn ervaring overeenkomt met wat anderen beschreven. Het duurde ongeveer 5 dagen regelmatig rijden, maar alle onboard diagnostische monitors waren uiteindelijk voltooid. De uitlaatsysteemmonitor was inderdaad de laatste die de gereedheidsstatus bereikte, waarbij verschillende runs op de snelweg met constante snelheid nodig waren. Nadat het computerresetproces was voltooid, heb ik de emissietest met succes en zonder problemen doorstaan. Het motorstoringslampje is sindsdien uit gebleven. Voor anderen die te maken hebben met vergelijkbare OBD-gereedheidsproblemen: geduld tijdens de rijcycli is cruciaal. Het proces overhaasten of te agressief rijden vertraagt alleen maar de systeemgereedheidsmonitors om correct te worden voltooid. Mijn systeem had consistente, rustige rijpatronen gedurende meerdere dagen nodig om alle monitors correct te resetten nadat de codes waren gewist.

(Vertaald uit Engels)