Symptomen EGR-klep: Zwarte rook en vermogensverlies

Ik had exact dezelfde symptomen bij mijn 2015 Chevy Cruze diesel afgelopen winter. Het onregelmatige stationair draaien, de zwarte rook en het vermogensverlies waren identiek aan wat u beschrijft. Het controlelampje van de motor ging af door overmatige roetvorming in de EGR-klep. Bleek dat de klep helemaal open bleef staan, wat een slechte verbranding veroorzaakte en het emissiesysteem van het voertuig beïnvloedde. De monteur ontdekte dat de EGR-kanalen volledig verstopt waren, waardoor de motor te rijk moest draaien. Dit verklaarde het vreselijke brandstofverbruik en de zwarte rook. Het is absoluut een ernstig probleem dat snel moet worden aangepakt, als het niet wordt gecontroleerd, kan het uw katalysator beschadigen en op de lange termijn duurdere problemen veroorzaken. In mijn geval moesten ze het hele EGR-systeem schoonmaken en de klep vervangen. De oplossing loste alle symptomen onmiddellijk op, de motor liep weer soepel, het vermogen keerde terug naar normaal en het brandstofverbruik ging terug naar normale niveaus. Ik zou aanraden om het snel te laten controleren, deze symptomen zullen niet vanzelf verbeteren en kunnen leiden tot het mislukken van uw volgende emissietest als ze niet goed worden opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Cruze is ongeveer een maand geleden gerepareerd vanwege deze recirculatieproblemen. Jouw symptomen komen precies overeen met die van mij, met name die vervelende zwarte rook en het vermogensverlies tijdens het accelereren. Snelle vraag, weet je nog wat je hebt betaald voor de volledige reparatie van de EGR-klep? Die van mij was behoorlijk prijzig en ik ben benieuwd hoe het zich verhoudt. En loopt alles soepel sinds de reparatie? Geen controlelampjes van de motor of andere problemen met de autoreparatie? De zorgen over de emissietest die je noemde, kloppen helemaal, daar maakte ik me ook zorgen over. De reiniging en vervanging van de EGR hebben mijn directe problemen zeker opgelost, maar het is altijd goed om te horen over de resultaten op de lange termijn van anderen die ermee te maken hebben gehad.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de EGR-klep laten repareren bij een plaatselijke winkel voor 355. Het was elke cent absoluut waard. Absoluut elke cent waard, het ruwe stationair draaien en de vermogensproblemen waren volledig verholpen. Het motorcontrolelampje is sindsdien niet meer teruggekomen en de motor loopt als nieuw. Geen zwarte rook of rare geluiden meer tijdens het accelereren. De monteur liet me de oude klep zien, helemaal vol met koolstofafzetting die de uitlaatgasrecirculatie verstoorde. Sinds de reparatie is het brandstofverbruik weer normaal en werkt de katalysator ook weer naar behoren. Het is nu ongeveer 6 maanden zonder problemen. Zorg ervoor dat je brandstof van goede kwaliteit gebruikt en ververs de olie regelmatig. Ik ben blij dat die van jou ook gerepareerd is. Deze EGR-problemen komen vaak voor bij onze auto's, maar als ze eenmaal goed gerepareerd zijn, blijven ze meestal goed.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor het goede advies. Snelle update over mijn situatie, bracht de auto vorige week naar een nieuwe monteur en de diagnose was precies goed. Had een ernstig vacuümlek rond de EGR-klep, wat al die symptomen verklaarde. De uiteindelijke rekening kwam uit op 380 voor de complete klus, het schoonmaken van het hele systeem en het vervangen van de klep. Natuurlijk was het niet goedkoop, maar het zien van de troep die ze hadden schoongemaakt, maakte het elke cent waard. De monteur was geweldig, liet me alle koolstofafzetting zien die ze hadden verwijderd en legde uit hoe het alles beïnvloedde. De auto rijdt nu als nieuw. Geen controlelampje meer, zwarte rook is weg en het vermogen is weer normaal. Het brandstofverbruik is ook weer gedaald. Het beste is dat je de emissietest van de garage met vlag en wimpel doorstaat na de reparatie. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft, wacht niet te lang in de hoop dat het zichzelf oplost. Deze dieselmotoren hebben goed onderhoud nodig en door problemen vroegtijdig te signaleren bespaar je op de lange termijn geld. Ik ben echt blij dat ik deze reparatie niet langer heb uitgesteld.

(Vertaald uit Engels)