Suzuki Spatbesturing Storing wijst op Sensor Problemen

Ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Suzuki Swift uit 2011 en kan wat relevante ervaring delen. Net als jij merkte ik dat ik zwaar stuurde en trilde, wat verband bleek te houden met een defecte stuurhoeksensorcodering. De werkplaats diagnosticeerde het probleem met behulp van hun diagnoseapparatuur om de defecte sensor te bevestigen. Het hele reparatieproces duurde ongeveer 2 uur en kostte me 195 euro, inclusief de herkalibratie van de nieuwe sensor. Na de reparatie werkten zowel de stuurrespons als het tractiecontrolesysteem weer perfect. Een paar tips uit mijn ervaring: Het probleem met de stuursensor veroorzaakt vaak waarschuwingslampjes op het dashboard, De stuurbekrachtiging kan inconsistent aanvoelen bij verschillende snelheden, De tractiecontrole kan onbetrouwbaar worden of volledig uitschakelen, Een goede controle van de wieluitlijning wordt aanbevolen na de vervanging van de sensor Om verder te helpen met jouw specifieke geval, kun je het volgende geven: Zijn er waarschuwingslampjes op je dashboard? Voelt het sturen zwaarder aan bij bepaalde snelheden? Wanneer heb je voor het laatst een wieluitlijning laten uitvoeren? Hebt u veranderingen opgemerkt in het tractiecontrolesysteem? De symptomen die u beschrijft komen overeen met mijn ervaring, maar het verkrijgen van deze details zou helpen bevestigen of u te maken hebt met hetzelfde stuursensorprobleem als ik ondervond.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze ervaring. Mijn laatste onderhoudsbeurt was 3 maanden geleden bij 87210 KM, en ik zie ook waarschuwingslampjes op het dashboard, met name het lampje van de elektronische stabiliteitscontrole. De besturing voelt zeker zwaarder aan bij lagere snelheden, vooral bij het parkeren. De wieluitlijning is tijdens de laatste onderhoudsbeurt gecontroleerd, maar er zijn geen problemen gevonden. Mijn tractiecontrole lijkt nu uit het niets te activeren, zelfs op droge wegen. Na het horen van je reparatieproces en de kosten zal ik een afspraak maken om de stuursensor specifiek te laten controleren. Goed om te weten dat de reparatie in jouw geval slechts 2 uur duurde. De kosten van 195€ lijken redelijk als het zowel het stuurprobleem als het probleem met de tractiecontrole oplost.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Deze symptomen weerspiegelen zeker wat ik heb ervaren met mijn Swift. De ongebruikelijke activering van de tractiecontrole en het waarschuwingslampje van de elektronische stabiliteitscontrole waren precies waar ik mee te maken had voordat de sensor werd vervangen. Het feit dat je wieluitlijning goed is gecontroleerd tijdens de recente onderhoudsbeurt, versterkt de kans op een defecte stuurhoeksensor. In mijn situatie stuurde de sensor onjuiste signalen naar het stabiliteitscontrolesysteem, waardoor de ongewone tractiecontrole werd geactiveerd waar je het over had. Nadat ik de sensor had vervangen, werkte de stuurkolom weer normaal en verdwenen al die elektronische stabiliteitswaarschuwingen. Zorg ervoor dat de werkplaats de sensor goed kalibreert na de installatie, de mijne had aanvankelijk wat eigenaardigheden totdat ze de sensor goed hercodeerden. Een tip uit mijn reparatie-ervaring: terwijl ze de stuurkolom open hebben voor de vervanging van de sensor, vraag ze dan om de omliggende onderdelen te controleren. In mijn geval hebben ze een klein bedradingsprobleem ontdekt en verholpen dat later problemen had kunnen veroorzaken. De 195€ die ik betaalde was inclusief diagnosetijd, maar omdat je soortgelijke symptomen hebt, krijg je misschien een iets beter tarief. De reparatie heeft nu meer dan 18 maanden geduurd en sindsdien heb ik geen problemen meer gehad met het sturen of de tractiecontrole.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze specifieke details over uw reparatie-ervaring. Aangezien ik dezelfde waarschuwingslampjes en ongewone activering van de tractiecontrole zie die u noemde, heb ik er meer vertrouwen in om dit te laten controleren. De stuurhoeksensor lijkt de waarschijnlijke boosdoener te zijn, vooral omdat mijn wieluitlijning goed is na de recente onderhoudsbeurt. Ik zal er zeker voor zorgen dat ze de omliggende onderdelen in de stuurkolom controleren terwijl ze de sensor vervangen. Goede tip over de juiste sensorkalibratie, ik zal daar specifiek naar vragen als ik de afspraak boek. De autosensoren in deze modellen lijken over het algemeen behoorlijk betrouwbaar, dus hopelijk is dit een eenmalige reparatie zoals in jouw geval. Zelfs met de diagnosekosten erbij klinken de reparatiekosten redelijk als het zowel de stuur- als stabiliteitsproblemen oplost. Ik wil gewoon weer een normaal stuurgevoel zonder die vervelende trillingen en ongewone activeringen van de tractiecontrole. Ik zal morgen een afspraak maken om dit op te lossen. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring, het heeft echt bevestigd wat ik vermoedde over de hoeksensor als de bron van deze problemen.

(Vertaald uit Engels)