Suzuki Carry Motor slaat af: Waarschuwing brandstof ontluchtingssysteem

Ik had dezelfde symptomen bij een 2017 Suzuki Swift met de 1.4L gasmotor. Het EVAP-systeem viel uit door een defect actief koolstoffilter en veroorzaakte vergelijkbare problemen met afslaan bij stationair toerental. De lekdetectiepomp vond meerdere kleine scheurtjes in het koolstoffilter. Dit onderdeel is cruciaal voor de emissiebeperking en brandstofefficiëntie, omdat het brandstofdampen opvangt en recyclet. Door het falende systeem ontsnapten ruwe brandstofdampen in plaats van dat ze naar behoren werden gerecycled naar de motor. De reparatie bestond uit het vervangen van de volledige koolstofhouder en de spoelklep. Geen ingewikkelde reparatie voor ervaren technici, maar het diagnoseproces was grondig om andere problemen met het brandstofsysteem uit te sluiten. De reparatie loste zowel het motorcontrolelampje als het afslaan op. Dit is een belangrijk probleem dat onmiddellijk moet worden aangepakt, omdat het zowel de motorprestaties als de uitstoot beïnvloedt. Stel voor om een werkplaats te zoeken die gespecialiseerd is in brandstof systeem diagnose en ervaring heeft met Suzuki EVAP systemen. Zij zouden een volledige systeem druktest moeten uitvoeren alvorens onderdelen te vervangen. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met een slecht werkende koolstoffilter, zeker gezien de leeftijd en kilometerstand van je auto. Ik zou aanraden om het snel te laten nakijken om extra schade aan het brandstofsysteem te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze ervaring. Mijn 2020 Carry had dezelfde problemen, haperen bij stationair toerental en het controlelampje knipperde. Het bleek dat de spoelklep volledig verstopt was, waardoor de luchtstroom door het emissiecontrolesysteem werd beperkt. Na het lezen van jouw problemen met de koolstoffilter vraag ik me af of ik de mijne ook had moeten laten nakijken. De monteur heeft destijds alleen de spoelklep vervangen. Kunt u zich herinneren hoeveel de volledige reparatie in uw geval ongeveer heeft gekost? Heb je ook soortgelijke problemen opgemerkt sinds de reparatie? Mijn brandstoftankdruk is normaal sinds de reparatie, maar ik wil er zeker van zijn dat ik niets belangrijks mis voor de lange termijn.

(Vertaald uit Engels)

Goed om van je terug te horen. Na mijn eerste bericht over de problemen met de Swift, heb ik geen problemen meer gehad. Het emissiecontrolesysteem werkt vlekkeloos sinds het vervangen van de actieve koolstoffilter en het controleren van alle gerelateerde onderdelen. De totale reparatie aan mijn voertuig bedroeg 275€ voor de vervanging van het defecte actieve koolfilter. Dit heeft het lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank, dat mijn problemen veroorzaakte, volledig opgelost. De druksensorwaarden zijn stabiel gebleven en de storingsindicatoren van het systeem zijn nooit meer teruggekeerd. In uw geval, aangezien de ontluchtingsklep al is vervangen, kunt u de brandstofefficiëntie de komende weken in de gaten houden. Als je merkt dat de brandstof minder wordt of als je brandstofdampen ruikt, kan dat erop wijzen dat de koolstoffles moet worden geïnspecteerd. Maar als je drukwaarden normaal zijn en er geen motorcontrolelampje is teruggekeerd, is de vervanging van de ontluchtingsklep misschien voldoende geweest om je specifieke probleem op te lossen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik wilde alleen delen hoe dit is afgelopen. Ik heb een nieuwe gecertificeerde monteur gevonden die het probleem met het EVAP-systeem goed heeft gediagnosticeerd. Alleen al het vervangen van de spoelklep was voldoende. Dit kostte me 180€, inclusief diagnostische kosten. Tijdens de inspectie hebben ze het hele ventilatiesysteem van de brandstoftank onder druk getest en bevestigd dat de koolstoffilter nog in goede staat was. Ik rijd nu al drie weken zonder motorwaarschuwingen of afslaande remmen. De brandstofefficiëntie is ook weer normaal. Veel betere ervaring dan mijn vorige monteur die de waarschuwingslampjes maar bleef resetten zonder iets te repareren. De nieuwe garage nam de tijd om het diagnoseproces uit te leggen en liet me de verstopte spoelklep zien. Ik houd ze zeker voor toekomstige reparaties.

(Vertaald uit Engels)