ludwig_blitz6
Subaru ABS en tractiestoring gekoppeld aan laterale sensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
ludwig_blitz6 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had afgelopen winter soortgelijke problemen met mijn 2013 Lucra, met het ABS-lampje en de tractiecontrole. Mijn wieluitlijning was helemaal verkeerd na het oplossen van het sensorprobleem. Ik vroeg me af hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de volledige reparatie? De mijne kwam op ongeveer 850€ met onderdelen en arbeid. Heb je nog andere problemen met de elektronische besturing opgemerkt sinds de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
rudolfwilliams1
Ik heb vorige week mijn Subaru Legacy teruggekregen van de garage na problemen met de sensor aan de zijkant. De totale reparatie bedroeg 1000€, inclusief het repareren van de defecte regeleenheid en het herkalibreren van de elektronische regelsystemen. Sinds de reparatie werken de stabiliteitssystemen van het voertuig vlekkeloos. De gierfrequentiewaarden zijn nu nauwkeurig en zowel het ABS als de tractiecontrole werken naar behoren. De stuurhoeksensor is ook goed gekalibreerd, geen uitlijningsproblemen zoals jij hebt ervaren. De monteur bevestigde dat de laterale acceleratiesensor inderdaad de hoofdoorzaak was. Ze moesten de aangetaste regeleenheid volledig vervangen in plaats van alleen repareren, wat de iets hogere kosten verklaart in vergelijking met die van jou. Maar eerlijk gezegd is het elke cent waard, wetende dat alle veiligheidssystemen nu correct werken. Sinds de reparatie heb ik geen andere elektronische storingen meer gehad. De auto rijdt perfect in alle weersomstandigheden en alle waarschuwingslampjes zijn uit gebleven. Het lijkt erop dat een goede reparatie van deze componenten van de stabiliteitscontrole het probleem echt volledig oplost.
(Vertaald uit Engels)
ludwig_blitz6 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de inzichten. Ik heb mijn auto gisteren naar de garage gebracht nadat ik deze reacties had gezien. De monteur bevestigde het probleem met de laterale sensor en vond nog wat andere problemen met de wieluitlijning. Ze hebben de regeleenheid vervangen en alle stabiliteitssystemen opnieuw gekalibreerd. De stuurhoeksensor moest ook worden afgesteld. De totale rekening bedroeg € 920, maar het verschil in weggedrag is opmerkelijk. Geen waarschuwingslampjes meer en de tractiecontrole werkt nu perfect. De garage heeft alles grondig getest voordat de auto werd teruggebracht. De gieringswaarden zijn perfect en de elektronische stabiliteitscontrole reageert veel beter in bochten. Ik ben echt blij dat ik dit heb laten repareren voordat het slechte weer aanbreekt. Ik zal een update geven als er nog andere problemen opduiken, maar tot nu toe voelt de auto volledig stabiel en werken alle systemen zoals het hoort.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
rudolfwilliams1
Een soortgelijk probleem deed zich voor met mijn Subaru Legacy 2.5i uit 2012. De diagnostische scan onthulde problemen met de stuurhoeksensor, die direct van invloed waren op zowel het ABS- als het tractiecontrolesysteem. De hoofdoorzaak was een falende regeleenheid die signalen van de sensor voor zijdelingse versnelling verkeerd verwerkte. Hierdoor werden meerdere veiligheidswaarschuwingslampjes op het dashboard geactiveerd. De stabiliteit van het voertuig werd aanzienlijk aangetast, waardoor het onveilig werd om in natte omstandigheden te rijden. De reparatie vereiste vervanging van de ABS-regelmodule en herkalibratie van de stuurhoeksensoren. Dit is geen doe-het-zelfklus; de juiste diagnoseapparatuur en programmeergereedschappen zijn essentieel. De regeleenheid bevat kritieke veiligheidssystemen die nauwkeurig gekalibreerd moeten worden. Na de reparatie waren alle elektronische stabiliteitsfuncties hersteld. De monteur voerde uitgebreide tests uit om de goede werking van de tractiecontrole en het ABS-systeem te controleren. Aangezien dit primaire veiligheidsfuncties zijn, moeten eventuele waarschuwingslampjes onmiddellijk door een gekwalificeerde monteur worden behandeld. Rijden met een slecht werkend stabiliteitscontrolesysteem brengt ernstige veiligheidsrisico's met zich mee, vooral in slechte weersomstandigheden. Beschouw dit als een prioritaire reparatie in plaats van een optionele reparatie.
(Vertaald uit Engels)