Stuurbediening T-Roc defect: Waarschuwing elektrische storing

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Golf GTI uit 2018. Omdat ik enige ervaring heb met basisauto-onderhoud, heb ik in eerste instantie geprobeerd om basisproblemen op te lossen, maar ik realiseerde me al snel dat dit professionele aandacht vereiste. De symptomen waren identiek: volledig uitvallen van de multifunctionele stuurwielbediening. De voertuigdiagnose onthulde een elektrische storing in de verbinding van de regelmodule. Het belangrijkste probleem was een beschadigde kabelverbinding in het stuurwiel, wat leidde tot intermitterende storingen voordat het volledig stopte. Mijn werkplaats ontdekte dat vocht corrosie had veroorzaakt in een van de belangrijkste connectorpennen. Ze moesten de kabelboom vervangen en de stuurwielbedieningsmodule opnieuw programmeren. De hele reparatie duurde ongeveer 2 uur en kostte 95€. Voordat ik specifieker advies kan geven, zou ik het volgende willen weten: Heeft u voor het volledig uitvallen intermitterende problemen gemerkt? Maakt uw stuurwiel ongebruikelijke geluiden tijdens het draaien? Heeft u recent werkzaamheden laten uitvoeren aan het stuur- of airbagsysteem? Welke specifieke foutcode wordt weergegeven in uw diagnose? Deze details zouden helpen bepalen of uw sensorprobleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn Golf.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details. Mijn T-Roc begon ook met intermitterende connectiviteitsproblemen voordat deze volledig uitviel. Het storingindicatielampje verscheen in eerste instantie af en toe, maar werd vorige week permanent. De bedieningselementen op het stuur reageerden helemaal niet meer na mijn laatste servicebeurt bij 90533 km. Ik hoor een licht klikkend geluid als ik het stuur hard naar links draai. De voertuigdiagnose toonde foutcode B129900 aan, gerelateerd aan een elektrische storing in de stuurmodule. Er is voor dit probleem geen recente werkzaamheden aan airbags of stuursystemen uitgevoerd. Op basis van jouw ervaring lijkt het erop dat ik te maken heb met een soortgelijk probleem met de kabelboom. Dit helpt bij het beperken van de benodigde reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van die extra details over uw T-Roc. Het klikkende geluid in combinatie met foutcode B129900 wijst sterk op een probleem met de kabelboom, zeer vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt met mijn Golf GTI. De timing van het defect na uw service is opmerkelijk. In mijn geval manifesteerde de elektrische storing in de regelmodule zich ook kort na routinematig onderhoud. Dit zou kunnen wijzen op een connectiviteitsprobleem dat verergerd werd door beweging of aanpassing tijdens het servicewerk. Toen de bedieningselementen op mijn stuurwiel faalden, ontdekte de reparatiewerkplaats dat de kabelboom verschillende versleten plekken had waar deze buigde tijdens het sturen. Het klikkende geluid dat u beschrijft, komt perfect overeen met dit scenario; het wordt meestal veroorzaakt door beschadigde draden die bewegen binnen de kabelboom tijdens stuurbewegingen. Gezien deze overeenkomende symptomen en dezelfde foutcode, raad ik aan om uw kabelboom en de aansluitingen van de regelmodule te laten inspecteren. Mijn reparatie omvatte: volledige kabelboomvervanging, reset en herprogrammering van de regelmodule, testen van alle multifunctionele stuurfuncties, wissen van opgeslagen elektrische foutcodes. De reparatie zou ongeveer hetzelfde moeten kosten als wat ik heb betaald (95€), tenzij er extra componenten beschadigd zijn. Zorg ervoor dat ze de connectorpennen grondig controleren op corrosie, aangezien dit een belangrijke factor was in mijn geval.

(Vertaald uit Engels)

Dank aan iedereen die advies heeft gegeven over mijn probleem met het stuurwiel van mijn T-Roc. Nadat ik al die nuttige details heb gekregen, vooral over de problemen met de kabelboom en de diagnose van de regelmodule, voel ik me veel beter voorbereid op mijn bezoek aan de werkplaats volgende week. De overeenkomende symptomen met het klikkende geluid en vergelijkbare foutcodes hebben echt geholpen om de waarschijnlijke oorzaak te bevestigen. Ik zal ze specifiek vragen om de aansluitingen van de kabelboom te inspecteren en te controleren op corrosie op de connectorpennen, aangezien dit een veelvoorkomend zwak punt lijkt te zijn. Mijn multifunctionele stuursysteem vertoont exact hetzelfde intermitterende connectiviteitspatroon zoals beschreven, dus ik verwacht dat een vergelijkbare reparatie, waarbij de kabelboom wordt vervangen en de regelmodule opnieuw wordt geprogrammeerd, het probleem zal oplossen. Het sensorprobleem dat na recente onderhoudswerkzaamheden is opgetreden, past ook in het genoemde patroon. Ik zal een update geven zodra de voertuigdiagnose het exacte probleem en de uitgevoerde reparaties heeft bevestigd. Ik waardeer alle gedeelde technische inzichten enorm, het heeft me zeker geholpen te begrijpen wat ik bij de werkplaats kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)