100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

josephkoenig28

Strak stuur en trillingen in Skoda Fabia

Ik ervaar een nogal verontrustend probleem met mijn Skoda Fabia uit 2004, dieselmotor, met ongeveer 23589 km op de teller. De besturing is merkbaar stijver geworden, waardoor aanzienlijk meer kracht nodig is, bijna alsof de stuurbekrachtiging af en toe uitvalt. Verder is er een onrustwekkende trilling in het stuurwiel. Op basis van voorlopig onderzoek vermoed ik een defecte stuurhoek sensor. Zou dit verband kunnen houden met een foutieve codering? Ik ben me ervan bewust dat problemen met de stuurkolom zelf zich soms op vergelijkbare manieren kunnen manifesteren, wat mogelijk tot uitlijningsproblemen kan leiden. Alle inzichten in deze kwestie worden zeer op prijs gesteld voordat ik een bezoek aan de werkplaats overweeg.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

walterwolf1

Ik denk dat ik iets soortgelijks heb meegemaakt met mijn Fabia. Het stuur werd ineens super zwaar, alsof de stuurbekrachtiging ermee ophield. Schudde of trilde je stuurwiel ook? Het voelde echt raar aan. Ik dacht eerst dat het uitlijningsproblemen waren, maar het was iets anders...

(Vertaald uit Engels)

josephkoenig28 (Auteur)

Ja, het stuurwiel trilde inderdaad behoorlijk. Dus, als het niet de wieluitlijning was, wat was dan de oorzaak in jouw geval? Ik raak steeds meer overtuigd dat het inderdaad te maken heeft met automotive sensoren, specifiek een storing in de stuurhoeksensor.

(Vertaald uit Engels)

walterwolf1

Ja, dat deed de mijne precies ook. Het bleek dat de codering van de stuurhoek sensor helemaal was vastgelopen. Ze moesten hem opnieuw coderen en een wiel uitlijning uitvoeren om alles weer normaal te krijgen. Eerlijk gezegd, ik zou er zelf niet aan beginnen. Breng het naar een goede werkplaats. Die lossen het veel sneller op, zeker als het de sensor is. Veel makkelijker dan te prutsen aan de stuurkolom en meer uitlijningsproblemen te veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

josephkoenig28 (Auteur)

De Fabia naar een vertrouwde werkplaats gebracht, en het bleek precies te zijn zoals je beschreef: een defecte codering in de stuurhoeksensor. Ze hebben hem opnieuw gecodeerd, een wieluitlijning uitgevoerd, en nu rijdt hij weer soepel. De eindfactuur bedroeg 195€, wat ik redelijk vind.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: