Storing verwarmde voorruit Odyssey: Eigenaar zoekt oplossingen

Hallo daar! Ik had hetzelfde probleem met mijn 2012 Honda Pilot afgelopen winter. Het verwarmingselement viel volledig uit en toonde ook een foutcode. Bij mijn bezoek aan de garage bleek dat het probleem zat in de regelmodule en wat beschadigde bedrading die verbonden was met het verwarmingsrooster. Mijn monteur ontdekte dat strooizout en vocht sommige verbindingen in de loop der tijd hadden aangetast, plus dat er een fout zat in de regeleenheid zelf. Het was geen snelle reparatie, ze moesten zowel de regelmodule als een deel van de bedrading vervangen. Een behoorlijk serieuze klus, want ze moesten voorzichtig te werk gaan om de voorruit niet te beschadigen. Dit soort defecten aan het verwarmingselement komen vaak voor bij deze Hondas na meer dan 100k kilometer. Zou zeker aanraden om het snel te laten nakijken, want rijden met een beslagen voorruit is niet veilig, zeker niet bij koud weer. Veel succes met de reparatie!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Klinkt precies als waar ik mee te maken heb op mijn Odyssey. Ik ben een beetje opgelucht om te horen dat het een bekend probleem is met deze modellen, maar ik ben niet blij dat ik reparaties nodig heb. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En werkt alles sindsdien goed, of zijn er nog andere problemen met de verwarming geweest? Nogmaals bedankt voor de nuttige informatie!

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Blij dat ik kon helpen! Ik heb mijn Pilot vorige week teruggekregen van de garage en ik heb goed nieuws. De voorruitverwarming werkt nu perfect, veel beter dan voordat hij het begaf. De totale rekening bedroeg 585 euro voor de hele klus. Ze moesten het defecte verwarmingselement repareren, en dat was precies wat ze vermoedden. Hoewel het niet echt goedkoop was, zou ik zeggen dat het elke cent waard was als je bedenkt hoe goed het nu werkt. De ontdooiing treedt snel in werking en de hele voorruit wordt gelijkmatig helder. Sinds de reparatie werkt alles probleemloos, geen foutcodes, geen haperende verwarming, niets. Het is alsof er een nieuw systeem is geïnstalleerd. Ik was bang dat er nog problemen zouden zijn, maar nee, alles is nu in orde! Als je dezelfde symptomen hebt als ik, is het waarschijnlijk hetzelfde probleem. Je weet nu in ieder geval ongeveer waar je aan toe bent qua kosten. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt de weg weet in de elektrische systemen van Honda, dat is vrij belangrijk voor dit soort reparaties. Laat me weten hoe het gaat als je het gerepareerd hebt!

(Vertaald uit Engels)

Ik ben vandaag teruggekomen van de monteur en wilde jullie op de hoogte brengen! Je had gelijk over alles. De reparatie was vergelijkbaar met wat je beschreef, hoewel mijn rekening iets hoger uitkwam op 650 euro omdat ze wat extra schade aan de bedrading hadden gevonden. Het grappige was dat toen ze me de oude gecorrodeerde bedrading lieten zien, het er echt verschrikkelijk uitzag! Ik kan niet geloven dat het zo lang heeft gewerkt. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, nam echt de tijd om alles uit te leggen en liet me precies zien wat er gerepareerd moest worden. Ze hadden alles binnen anderhalve dag opgelost. Ik ben net naar huis gereden en heb het verwarmingssysteem getest, het werkt nu als een zonnetje! De voorruit is veel sneller schoon dan voorheen. Ik denk dat je soms gewoon door de zure appel heen moet bijten en deze dingen goed moet laten repareren. Nogmaals bedankt voor je advies, het heeft me echt geholpen om te weten wat ik kon verwachten en om niet overvallen te worden door de reparatiekosten. Ik voel me nu zeker beter over de hele situatie!

(Vertaald uit Engels)