Storing stuurbekrachtiging RS3 veroorzaakt zwaar sturen en schudden

Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn S3 uit 2017. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat er gebeurde, zwaar sturen en trillingen door het stuurwiel. Uit de eerste diagnose bleek dat het elektrische stuursysteem verbindingsproblemen had. De belangrijkste boosdoener was een beschadigde kabelboom die naar het stuurhuis leidde. In de loop van de tijd was door de voortdurende beweging de beschermende bekleding afgesleten, waardoor intermitterende elektrische storingen ontstonden. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat het de controle over het voertuig en de veiligheid beïnvloedt. Het stuurhuis zelf was in orde, maar de elektrische verbindingen moesten volledig worden vervangen. De reparatie bestond uit het installeren van een nieuwe kabelboom en het herkalibreren van het stuurbekrachtigingssysteem. Na de reparatie was ook een wieluitlijning nodig om er zeker van te zijn dat alles goed liep. De hele klus vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur om het elektrische stuursysteem goed te kunnen resetten. Breng de auto naar een winkel met ervaring in moderne elektrische stuurbekrachtigingssystemen. Ze moeten een volledige diagnostische scan uitvoeren voordat ze met de reparatie beginnen. Vraag hen om eerst specifiek de kabelboom en de elektrische verbindingen naar het stuurhuis te controleren, omdat dit een bekend zwak punt is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor dit gedetailleerde antwoord. Ik heb de mijne een paar maanden geleden gerepareerd toen ik dezelfde stuurproblemen had met mijn RS3. Het klinkt precies als wat ik heb ervaren, het elektrische stuursysteem veroorzaakte problemen en zorgde ervoor dat het stuur erg stijf aanvoelde. Uiteindelijk hebben ze de hele drukslang vervangen, samen met wat bedrading bij de stuurkolom. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor je reparatie? De mijne was vrij duur, maar ik ben benieuwd hoe het zich verhoudt. En werkt alles probleemloos sinds de reparatie? Geen waarschuwingen meer van het stuursysteem of zo?

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik het stuursysteem bij mijn monteur heb laten repareren, werkt alles weer perfect in mijn S3. De elektrische besturing voelt nu weer soepel en responsief aan, zonder zware plekken of trillingen door het stuur. De reparatie was eigenlijk heel eenvoudig en veel goedkoper dan verwacht. Ze vonden een defecte kabelverbinding bij het stuurhuis die de elektrische problemen veroorzaakte. De totale kosten bedroegen 95 euro voor het repareren van de beschadigde bedrading, aanzienlijk minder dan een volledige vervanging van het stuursysteem. Ik denk dat we geluk hebben gehad dat we er vroeg bij waren voordat er grote onderdelen beschadigd raakten. Het stuursysteem vertoont sinds de reparatie geen waarschuwingslampjes of foutcodes meer. Als je deze problemen met de elektrische stuurinrichting meteen goed diagnosticeert, scheelt dat aanzienlijk in de reparatiekosten. Uw reparatie klinkt uitgebreider met de vervanging van de drukslang. De sleutel is het vinden van een monteur die weet hoe deze moderne elektrische stuursystemen goed te diagnosticeren in plaats van alleen maar onderdelen te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Sinds ik die stuurproblemen had, is alles perfect met mijn RS3. Het reparatiewerk dat ze hebben gedaan aan de drukslang en de bedrading van de stuurkolom heeft de problemen helemaal verholpen. Het kostte me ongeveer 850 euro voor onderdelen en arbeid, wat pijnlijk was maar het waard om de stuurbekrachtiging weer goed te hebben. Na die slechte ervaring met mijn vaste monteur heb ik hem naar een gespecialiseerde eurozaak gebracht. Deze jongens wisten echt wat ze deden met elektrische stuurinrichtingen. Ze stelden eerst een volledige diagnose, vonden het exacte probleem en repareerden het meteen goed. Hierdoor realiseerde ik me echt hoe belangrijk het is om monteurs te vinden die verstand hebben van moderne voertuigelektronica. Het stuurhuis hoefde gelukkig niet vervangen te worden, dat zou veel duurder zijn geweest. Ik had alleen die drukslang en wat elektrisch werk nodig. Ik rijd er nu ongeveer 6 maanden mee zonder stuurproblemen of waarschuwingslampjes. Voelt zo goed als nieuw aan in bochten en bij het parkeren.

(Vertaald uit Engels)