Storing radiateurventilator motor oververhit XTS

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Cadillac CT6 uit 2016. Het koelsysteem begon te haperen en vertoonde dezelfde symptomen die u beschreef. De koeling van de motor was aangetast en de radiatorventilator werkte niet meer goed. Nadat mijn monteur de radiator van de auto grondig had gecontroleerd, ontdekte hij een defecte snelheidssensor die ervoor zorgde dat de ventilator niet op het juiste moment kon worden ingeschakeld. De reparatie duurde ongeveer 3 uur en kostte me 250€ inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie is het ventilatorgeluid weer normaal en blijft de motortemperatuur stabiel. Op basis van uw beschrijving klinkt het erg vergelijkbaar, maar om u beter te kunnen helpen, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand van uw XTS, Wanneer is het laatste onderhoud aan het koelsysteem uitgevoerd, Merkt u koelvloeistoflekken op, Gaat de ventilator ooit aan, zelfs bij hoge temperaturen, Ongewone geluiden uit de motorruimte Deze details voor probleemoplossing helpen u te bepalen of u hetzelfde probleem hebt als ik met de snelheidssensor of dat het iets anders in het koelsysteem is. Het is het beste om het snel te laten controleren, want oververhitting kan leiden tot ernstigere motorschade.

(Vertaald uit Engels)

De laatste onderhoudsbeurt was bij 113945KM toen ik de olie heb laten verversen en een basisinspectie heb laten uitvoeren. De monteur had het toen niet over problemen met het koelsysteem. De ventilatormotor is helemaal stil, zelfs nadat de auto 30 minuten heeft gedraaid. Er zijn geen zichtbare koelmiddellekken onder de auto of rond de radiateur. De problemen met de temperatuurregeling lijken erger in druk verkeer. Ik heb een licht klikkend geluid opgemerkt dat uit het gebied van de thermische schakelaar komt wanneer de motor warm is. Ik denk erover om de snelheidssensor te controleren zoals je voorstelde, aangezien de symptomen overeenkomen met wat jij hebt ervaren. Hebt u waarschuwingssignalen opgemerkt voordat de ventilator het in uw geval volledig begaf? Mijn belangrijkste zorg is het voorkomen van potentiële motorschade terwijl ik de exacte oorzaak vaststel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. Nu ik dit heb meegemaakt met mijn CT6, begrijp ik je bezorgdheid over mogelijke motorschade. Terugkijkend, voordat mijn snelheidssensor het volledig begaf, merkte ik dat de ventilator af en toe met tussenpozen werkte, vooral tijdens stationair draaien. Het klikkende geluid dat je noemde van de thermische schakelaar lijkt erg op wat ik ervaarde, het was een van de vroege waarschuwingssignalen die ik in eerste instantie over het hoofd zag. De afwezigheid van koelmiddellekkage is eigenlijk goed nieuws, omdat dit de mogelijke problemen beperkt. In mijn geval was de radiator van de auto zelf in perfecte staat, waardoor de diagnose duidelijker wees op de elektrische componenten van het koelsysteem. Omdat je symptomen zo goed overeenkomen met mijn ervaring, stel ik voor om eerst de snelheidssensor te laten controleren. De reparatie is relatief eenvoudig en veel minder duur dan grote motorschade door langdurige oververhitting. De reparatie van mijn CT6 heeft meer dan 45000 km geduurd, zonder terugkerende problemen. Houd er wel rekening mee dat je tijdens het rijden naar de garage drukke verkeerssituaties moet vermijden en de temperatuurmeter in de gaten moet houden. Als de temperatuur te hoog oploopt, is stoppen en de motor laten afkoelen de veiligste aanpak. Opmerkelijk is dat de totale diagnose- en reparatietijd ongeveer 3-4 uur zou moeten zijn als het om hetzelfde probleem gaat, en dat de kosten voor onderdelen redelijk stabiel zijn gebleven rond de €250.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de nuttige informatie en het delen van uw ervaring. De waarschuwingssignalen die u noemde komen zeker overeen met wat ik zie bij mijn XTS. Vooral dat klikkende geluid van de thermische schakelaar baart me zorgen nu u zegt dat het in uw geval een vroeg waarschuwingssignaal was. Aangezien mijn auto identieke symptomen vertoont als wat jij hebt ervaren, zal ik een afspraak maken om eerst de snelheidssensor te laten controleren. De reparatiekosten en het tijdsbestek dat u noemde lijken redelijk, vooral vergeleken met de potentiële kosten van motorschade. Totdat ik de auto naar de garage kan brengen, zal ik extra voorzichtig zijn met het in de gaten houden van de temperatuurmeter en het vermijden van situaties waarin het koelsysteem onder druk kan komen te staan. Het is goed om te weten dat de reparatie voor jou betrouwbaar is geweest na 45000 km, dat geeft me vertrouwen dat dit een oplossing voor de lange termijn kan zijn in plaats van slechts een tijdelijke oplossing. Ik waardeer het zeer dat je de tijd hebt genomen om deze gedetailleerde informatie over je ervaring met de radiatorventilator te delen. Hierdoor kan ik beter met mijn monteur communiceren over wat er eerst gecontroleerd moet worden.

(Vertaald uit Engels)