Storing PTC-verwarming BMW X4 veroorzaakt problemen met koude start

Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW X3 30i. De storing in de PTC-verwarming verraste me echt tijdens het koude seizoen. Mijn symptomen kwamen precies overeen met die van jou: de motor warmde langer op, de koude start verliep stroef en het brandstofverbruik nam toe. Ik nam het mee naar mijn vertrouwde monteur die de diagnose stelde als een defecte hulpverwarmingsmodule. De reparatie bestond uit het vervangen van de complete PTC-verwarmingsmodule en het herprogrammeren van de regelmodule. Het was een serieuze klus die ongeveer 6 uur in beslag nam. De symptomen die je beschrijft zijn klassieke tekenen van een storing in de PTC-verwarming. Het gaat niet alleen om comfort, dit probleem kan ook de motorprestaties en -efficiëntie beïnvloeden. Mijn advies zou zijn om het snel te laten nakijken, want verder gebruik met een defect verwarmingselement kan tot andere problemen leiden. Na de reparatie was het verschil dag en nacht, snel opwarmen, soepel koud starten en het brandstofverbruik was weer normaal. Stel dit niet te lang uit, vooral niet als je foutcodes krijgt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies waar ik me zorgen over maakte met mijn X4. Het is goed om te weten dat ik me deze symptomen niet verbeeld. Ik word er de laatste tijd helemaal gek van. Mag ik vragen hoeveel de reparatie je heeft gekost? En is alles nog steeds goed blijven werken sinds de reparatie? Ik probeer alleen een idee te krijgen van wat ik hier zie.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik wilde nog even terugkomen op je vraag over de kosten en de resultaten op de lange termijn. De reparatie kostte me € 350 voor het vervangen van de defecte elektrische hulpverwarming, en eerlijk gezegd was het elke cent waard. Sinds de reparatie bij mijn monteur werkt alles als een zonnetje en heb ik geen problemen meer. De auto warmt nu snel op, die vervelende koude starts zijn verdwenen en mijn brandstofverbruik is weer waar het hoort te zijn. Het is alsof ik een andere auto heb! Terugkijkend ben ik echt blij dat ik niet te lang heb gewacht om het te laten repareren. Deze BMW verwarmingssystemen kunnen een beetje pietluttig zijn, maar als ze eenmaal goed gerepareerd zijn, zijn ze solide. De reparatie heeft perfect gewerkt en ik heb sindsdien geen enkel probleem meer gehad met de PTC-verwarming. Geloof me, je zult er geen spijt van krijgen dat je het hebt laten repareren. De verbetering in hoe de auto rijdt is dramatisch, vooral tijdens koude starts.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor deze gedetailleerde reacties! Nadat ik jouw ervaring had gehoord, besloot ik de kogel door de kerk te bijten en mijn X4 te laten nakijken. Het bleek dat je gelijk had, het was inderdaad de PTC-verwarming. Ik heb hem meegenomen naar een monteur die gespecialiseerd is in Europese auto's. Hij was echt grondig. Hij was echt grondig, liet me precies zien wat er mis was en repareerde het meteen. Het kostte me iets meer dan wat jij betaalde, ongeveer 400, maar nu ik zie hoe de auto rijdt, was het het helemaal waard. De hele reparatie duurde ongeveer 5 uur, maar het verschil is ongelooflijk. Niet meer traag opwarmen, de motor loopt vanaf het begin soepel en mijn brandstofverbruik is weer normaal. De foutcode is ook weg. Ik waardeer echt ieders inbreng hier, het heeft me geholpen veel potentiële hoofdpijn te voorkomen en direct naar het echte probleem te gaan. Soms is het gewoon goed om van iemand te horen die hetzelfde heeft meegemaakt!

(Vertaald uit Engels)