100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

dominiktiger13

Storing nokkenassensor S5 veroorzaakt motorstoring

Ik ben op zoek naar advies over mijn S5 die net begon te haperen. De motor voelt zwak aan en start soms nauwelijks. Scan toont foutcodes die wijzen op een storing in de nokkenassensor. De auto heeft 46537 KM en is een 2023 model met benzinemotor. Ik had al eerder slechte ervaringen met mijn vaste monteur, dus ik vroeg me af of iemand hier te maken heeft gehad met soortgelijke timingproblemen en afslaande motor. Waar heb je het laten repareren en wat was het probleem? Zijn er waarschuwingssignalen waar ik op moet letten voordat het erger wordt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

dennis_tiger1

Ik had dezelfde symptomen bij mijn Audi S4 uit 2020. Het afslaan van de motor en ruw stationair draaien bleek een falende nokkenaspositiesensor te zijn, gecombineerd met een verslechterde aansluiting van de kabelboom. De belangrijkste waarschuwingssignalen die je beschrijft komen precies overeen: zwakke motorprestaties, moeilijk starten en timinggerelateerde codes. Deze symptomen verergeren meestal na verloop van tijd, vooral bij koud weer wanneer de sensoren meer belast worden. De reparatie bestond uit het vervangen van zowel de nokkenassensor als de bijbehorende kabelboom. Dit is een ernstig probleem dat niet moet worden uitgesteld, want een slecht werkende sensor kan ervoor zorgen dat de motor tijdens het rijden onverwacht afslaat. De foutieve aflezingen tussen de nokkenas- en krukasposities kunnen ook timingproblemen veroorzaken die motoronderdelen kunnen beschadigen als er niets aan wordt gedaan. Belangrijkste tekenen om op te letten: Motor aarzelt tijdens accelereren, Inconsistent stationair toerental, Controlelampje motor knippert, Meerdere mislukte startpogingen Deze reparatie vereist de juiste diagnoseapparatuur en expertise met motortimingsystemen. De klus vereist toegang tot onderdelen diep in de motorruimte en een nauwkeurige uitlijning van de sensoren tijdens de installatie.

(Vertaald uit Engels)

dominiktiger13 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had vorig jaar soortgelijke timingproblemen en motorwaarschuwingen met mijn S5. De symptomen van de ontstekingsfout kwamen overeen met wat jij beschreef en de defecte sensor veroorzaakte uiteindelijk meer problemen dan verwacht. Nadat mijn dealer de diagnose had bevestigd, ontdekten ze ook dat de kabelboom aan vervanging toe was vanwege hitteschade. Heeft de reparatie lang geduurd? Het zou leuk zijn om te weten wat de totale kosten zijn en of er nog andere problemen zijn opgetreden sinds de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

dennis_tiger1

Bedankt voor je vraag over de follow-up. Ik heb de reparatie laten uitvoeren en de problemen met de timing zijn volledig opgelost. De monteur vond een beschadigde draadverbinding bij de nokkenassensor, die de oorzaak was van de onregelmatige waarden en de waarschuwingen voor het controleren van de motor. De reparatie was eenvoudig en kostte 95 euro om de defecte verbinding te repareren. Er hoefden geen onderdelen te worden vervangen omdat de sensor zelf correct functioneerde toen hij eenmaal goed was aangesloten. De problemen met ruw stationair draaien en starten verdwenen onmiddellijk na de reparatie. Het is nu 6 maanden geleden sinds de reparatie en ik heb geen last gehad van sensorstoringen of problemen met de motorprestaties. De krukas en nokkenas zijn nu perfect gesynchroniseerd en de motor loopt soepel zonder waarschuwingslampjes of foutcodes. Dit bleek veel eenvoudiger en goedkoper dan verwacht, vooral omdat ik in eerste instantie bang was dat ik een complete sensor en kabelboom zou moeten vervangen. Regelmatige controles laten zien dat alles werkt zoals het hoort.

(Vertaald uit Engels)

dominiktiger13 (Auteur)

Nadat ik hier veel goed advies had gekregen, heb ik mijn S5 naar een gecertificeerde dealer gebracht in plaats van naar mijn vaste monteur. Ze stelden snel een diagnose, het bleek dat de nokkenaspositiesensor defect was en dat de bedrading wat hitteschade had, net zoals anderen al vermeldden. De totale reparatie bedroeg 450 euro, inclusief het vervangen van zowel de sensor als de beschadigde kabelboom. Ze voltooiden alles in één dag. De problemen met stationair draaien en starten waren meteen verdwenen. Het is nu ongeveer 2 weken geleden, geen enkel controlelampje of foutcode is teruggekeerd. De motor loopt nu veel sterker en start elke keer perfect. Ik ben echt blij dat ik dit vroeg heb ontdekt voordat het ernstige schade aan het timingsysteem kon veroorzaken. Ik blijf bij deze dealer voor toekomstige reparaties, ze lieten me zelfs de versleten onderdelen zien en legden precies uit wat er mis was.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: