Storing luchtvering BMW X6: Zijwaartse speling & foutmeldingen

Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW X5 35i uit 2014. De symptomen waren precies wat jij beschrijft, ongelijke rijhoogte, foutmeldingen en dat vreselijke overhellen naar één kant. Het probleem bleek een defect ventielblok van de luchtvering te zijn. In mijn geval was het ventiel helemaal kapot en regelde de luchtdruk niet meer goed. Het was niet alleen maar een klein ongemak, rijden met dit probleem kan andere onderdelen van de ophanging beschadigen als er niets aan wordt gedaan. De reparatie bestond uit het vervangen van het hele kleppenblok en het opnieuw kalibreren van het veersysteem. Ze moesten ook alle luchtleidingen controleren op lekken. De klus duurde ongeveer anderhalve dag in de werkplaats. Als je deze symptomen hebt, raad ik je sterk aan om er snel naar te laten kijken. Dit is niet iets dat vanzelf oplost en het wordt alleen maar erger met de tijd. De reparatie zelf is niet super ingewikkeld voor een ervaren monteur die BMW's kent, maar je wilt zeker iemand die ervaring heeft met luchtveersystemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Snel vervolg, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere problemen met de ophanging opgemerkt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van de kosten en of ik nog andere problemen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ja, ik ben blij dat ik jullie een update kan geven over de reparatie van mijn X5. Ik heb dit vorige maand laten repareren, het kostte me uiteindelijk 590 € voor het vervangen van de airbagklep van de ophanging. Ik weet dat het niet goedkoop is, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto rijdt nu als een droom! Sinds de reparatie is de ophanging perfect, geen onregelmatige rijhoogte meer, geen waarschuwingslampjes meer en dat vervelende overhellen is helemaal verdwenen. De auto voelt weer stabiel en soepel aan, net als toen hij nieuw was. Het is zo'n opluchting om je niet meer druk te hoeven maken over elke hobbel in de weg! Ik heb er ongeveer 3000 km opzitten sinds de reparatie en ik heb geen andere problemen met de ophanging opgemerkt. Alles werkt precies zoals het hoort. Als je soortgelijke symptomen ervaart, zou ik zeker aanraden om het zo snel mogelijk te laten repareren. Deze dingen worden duurder als je ze laat voortslepen en het kan schade veroorzaken aan andere onderdelen van het veersysteem. Geloof me, als je het eenmaal gerepareerd hebt, zul je je afvragen waarom je het niet eerder hebt gedaan. Het verschil in rijkwaliteit is als dag en nacht!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor al die details! Ik ben eigenlijk net terug van de monteur vandaag en ik dacht ik breng je op de hoogte. Je had gelijk over het kleppenblok, dat is precies wat het was. Uiteindelijk ben ik naar een nieuwe monteur gegaan die gespecialiseerd is in Europese auto's, en ik ben echt blij dat ik dat gedaan heb. De hele ervaring was verrassend soepel. Ze stelden snel de diagnose, hadden de onderdelen bij de hand en repareerden het binnen één dag. Het kostte me iets meer dan de jouwe, ongeveer 750 € in totaal, inclusief arbeid en wat extra luchtleidingwerk dat ze nodig vonden. Maar eerlijk gezegd voelt de auto nu geweldig. Niet meer overhellen, geen foutmeldingen meer en de rijhoogte is weer perfect. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het hielp me te weten wat ik kon verwachten en gaf me vertrouwen dat dit de juiste oplossing was. Ik denk dat deze problemen met luchtvering vaak voorkomen bij onze BMW's! Hoe dan ook, nogmaals bedankt voor de hulp. Tijd om weer te genieten van mijn goed functionerende auto!

(Vertaald uit Engels)