100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

isabella_sturm75

Storing luchtvering Audi SQ8 veroorzaakt ongelijkmatige rit

Voertuig staat niet rechtop of helt over naar één kant

|

Fout opgeslagen

|

Hobbelig rijgedrag

|

Foutmelding in de snelheidsmeter

|

De luchtvering van het voertuig gaat niet langer omhoog

Mijn SQ8 (2019) vertoont problemen met de ophanging die onlangs zijn begonnen. De rijhoogte past zich niet meer aan en de auto helt merkbaar over naar één kant. De rit is oncomfortabel hobbelig geworden en er verschijnen waarschuwingsberichten in het instrumentenpaneel. De luchtvering lijkt de boosdoener te zijn en de eerste diagnose wijst op mogelijke problemen met de balgklep van de luchtvering. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik ben benieuwd naar ervaringen met reparaties, met name wat betreft het vervangen van de klep, de bijbehorende kosten en de oplossingen die in de werkplaats zijn toegepast.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


liamhunter26

Ik heb enige ervaring met ophangingsproblemen en kwam een soortgelijk probleem tegen met mijn SQ7 2017. De luchtvering begon dezelfde symptomen te vertonen, ongelijke rijhoogte en waarschuwingsberichten op het dashboard. Het compressorventiel van de luchtvering was defect, waardoor het veersysteem ongelijkmatig druk verloor. Na meerdere diagnosetests bevestigde de werkplaats dat een defecte luchtveringsklep de hoofdoorzaak was. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan, Verwijdering en vervanging van het defecte ventiel, Herkalibratie van het systeem, Testen van alle onderdelen van de luchtvering De totale kosten bedroegen 590 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie loste alle problemen op, herstelde de juiste rijhoogteafstelling en elimineerde de waarschuwingsberichten. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand, Of het probleem zich geleidelijk of plotseling ontwikkelde, Of je geluiden van de luchtvering opmerkt, Of het probleem beter merkbaar is nadat de auto een nacht heeft stilgestaan, Of de schokdempers ooit zijn vervangen Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw probleem met de vering overeenkomt met wat ik heb ervaren en of je misschien naar een vergelijkbare reparatieoplossing kijkt.

(Vertaald uit Engels)

isabella_sturm75 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn kilometerstand is 56381 KM en de laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 3 maanden geleden uitgevoerd bij de officiële dealer. De problemen met de luchtvering verschenen vrij plotseling, in tegenstelling tot jouw geleidelijke ervaring. De luchtveer lijkt 's nachts druk te verliezen, omdat de auto 's ochtends merkbaar lager zit. Ik hoor ook een vaag sissend geluid wanneer de luchtvering zich probeert aan te passen, met name in de buurt van de achterschokdemper. De dealer suggereerde in eerste instantie dat het een lekkende luchtveer zou kunnen zijn, maar gezien jouw ervaring met het ventiel zal ik ze dat onderdeel specifiek laten controleren tijdens de komende inspectie.

(Vertaald uit Engels)

liamhunter26

Op basis van deze symptomen, met name het sissende geluid en het drukverlies 's nachts, lijkt uw situatie ernstiger dan wat ik heb ervaren. Terwijl het falen van mijn vering begon met intermitterende problemen, suggereert jouw snelle begin en hoorbare luchtlek een andere hoofdoorzaak dan mijn defecte balgventiel. Vooral het gesis bij de achterschokdemper is veelzeggend. Dit kan duiden op een defecte luchtveer of beschadigde luchtleiding in plaats van alleen een probleem met het ventiel. In mijn geval was er geen hoorbaar luchtverlies, alleen een inconsistente rijhoogteverstelling. Toen het ventiel van mijn SQ7 werd vervangen, testte de werkplaats eerst 's nachts de drukbehoud van het systeem. Er trad geen drukverlies op, wat hielp om het balgventiel als boosdoener te isoleren. Je nachtelijke daling suggereert dat je misschien te maken hebt met een substantiëler luchtlek. Een drukverliestest kan helpen om te bepalen of u een luchtveer nodig hebt: Vervanging van de luchtveer, reparatie van de luchtleiding, vervanging van de balgklep, inspectie van de compressor. Gezien het snelle begin en de symptomen kun je rekenen op reparatiekosten tussen de 800-1200 euro, afhankelijk van de exacte onderdelen die vervangen moeten worden. Laat de werkplaats een volledige diagnose van het veersysteem uitvoeren voordat u met de reparatie begint.

(Vertaald uit Engels)

isabella_sturm75 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde feedback. Het drukverlies 's nachts lijkt zeker te wijzen op een ernstiger luchtlek dan alleen een klepprobleem. Ik kan bevestigen dat de symptomen de afgelopen week erger zijn geworden, het veersysteem heeft nu moeite om de juiste hoogte te behouden, zelfs tijdens korte ritjes. Het sissende geluid is ook meer uitgesproken en de luchtveer aan de passagierskant lijkt de hoofdschuldige te zijn. Ik heb voor volgende week een volledige diagnose gepland. Ik zal vragen of ze specifiek willen controleren op lekken in de luchtleidingen en de luchtveersamenstelling willen inspecteren, aangezien de symptomen verschillen van jouw ervaring met kleppen. Het snelle drukverlies en de hoorbare lekkage doen me denken dat dit wel eens omvangrijker zou kunnen zijn dan aanvankelijk gehoopt. Ik zal een update geven zodra ik de volledige diagnose en reparatiebegroting heb. Ik hoop een grote storing in de ophanging te voorkomen voor de afspraak.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden