Storing in Q7 stuurbekrachtiging veroorzaakt trillen en schudden van wielen

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi Q5 uit 2021. Op basis van enige ervaring met het werken aan auto's en verschillende werkplaatsbezoeken, kan ik delen wat voor mij werkte. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervoer, zwaar sturen en trillingen. Nadat de waarschuwingslampjes verschenen, begon ook het tractiecontrolesysteem te werken. De werkplaats stelde een defecte stuurhoeksensor vast, waardoor de stuurbekrachtiging niet goed werkte. De reparatie bestond uit het vervangen van de sensor en het opnieuw kalibreren van de stuurhoeksensor. De totale kosten bedroegen 195 euro, inclusief diagnostisch werk en codering. Na de reparatie was de besturing weer normaal en de wieluitlijning weer perfect. Aangezien onze auto's van dezelfde familie zijn, maar van verschillende jaren, wil ik u vragen om dit met ons te delen: Zijn er waarschuwingslampjes op het dashboard? Voelt het stuur anders aan als de motor koud is versus warm? Heb je onlangs iets aan de ophanging of wielen laten doen? Heeft u problemen met het tractiecontrolesysteem? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw Q7 dezelfde sensor-gerelateerde problemen heeft als ik had met mijn Q5.

(Vertaald uit Engels)

De laatste onderhoudsbeurt was bij 165000 KM, ongeveer 2 maanden geleden. De stuurbekrachtiging begon te werken kort nadat ik waarschuwingslampjes voor het elektronische stabiliteitssysteem had opgemerkt. De werkplaats vond inderdaad problemen met de stuurhoeksensor, maar ze ontdekten ook versleten trekstanguiteinden die bijdroegen aan de trilling. De volledige reparatie vereiste zowel vervanging van de sensor als mechanische reparaties. De reparatiekosten waren met 850 euro hoger dan verwacht, maar de besturing is nu boterzacht en de tractiecontrole werkt perfect. Opmerkelijk is dat de wieluitlijning moest worden aangepast na de vervanging van de trekstang. Weet iemand wat de typische levensduur van deze sensoren is? Ik wil de volgende keer proactief vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over je Q7 reparatie. Mijn Q5 moest ook worden vervangen ongeveer een jaar na de eerste problemen met de stuurhoeksensor, hoewel ik het ontdekte tijdens routine-onderhoud voordat de trillingen begonnen. De stuurhoeksensor gaat meestal 8-10 jaar mee in deze modellen, maar omgevingsfactoren zoals extreme temperaturen en vocht kunnen de levensduur verkorten. Aangezien onze beide auto's al vrij vroeg aan de stuurkolom moesten worden gerepareerd, kan het de moeite waard zijn om het elektronische stabiliteitssysteem beter in de gaten te houden. Na de vervanging van mijn sensor begon ik meer aandacht te besteden aan waarschuwingssignalen zoals lichte veranderingen in het stuurgevoel of tractiecontrolegedrag. De garage zei dat deze sensoren een geleidelijke degradatie kunnen vertonen voordat ze volledig uitvallen. Voor preventief onderhoud raadden ze aan om de kalibratie van de stuursensor te controleren tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt, vooral als je zelfs maar kleine veranderingen in het rijgedrag opmerkt. Hoewel 850 euro duur lijkt, heeft het aanpakken van zowel de sensor als de trekstangen op de lange termijn waarschijnlijk geld bespaard door extra slijtage aan andere stuurcomponenten te voorkomen. Is de uitlijning stabiel gebleven sinds de reparatie? Mijn ervaring leert dat je dit de eerste paar duizend kilometer na zo'n uitgebreid stuurwerk in de gaten moet houden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van de gedetailleerde reparatie-ervaring. Nadat ik de stuurhoeksensor en de trekstangen heb laten vervangen, presteert mijn Q7 vlekkeloos. De uitlijning is perfect gebleven tijdens de afgelopen 3000 km rijden. Terugkijkend was het zeker de juiste beslissing om zowel de sensorstoring als de mechanische slijtage in één reparatie aan te pakken. De werkplaats legde uit dat falende sensoren mechanische onderdelen extra kunnen belasten, wat verklaart waarom beide onderdelen aandacht nodig hadden. De tractiecontrole en het elektronische stabiliteitssysteem werken nu weer naar behoren. Wat betreft de levensduur van de sensoren is deze informatie over het gemiddelde van 8-10 jaar nuttig voor de planning. Ik zal de kalibratie van de stuursensor bij toekomstige onderhoudsbeurten laten controleren. De totale kosten van 850 euro lijken nu redelijker, gezien de uitgebreide aard van de reparatie en de perfecte wegligging die ik heb na de reparatie. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft met de stuurkolom, raad ik aan om tegelijkertijd zowel de elektronische als de mechanische onderdelen te laten controleren. De gecombineerde symptomen van zware besturing en trillingen kunnen duiden op meerdere gerelateerde problemen in plaats van slechts een enkele fout.

(Vertaald uit Engels)